徐工換電渣土車負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的土方運(yùn)輸與垃圾清運(yùn),單邊距不超過30公里,除早晚高峰外,均可上路運(yùn)營,出勤時(shí)間達(dá)到20小時(shí),單日運(yùn)行成本600-700元。
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人表示,“開工一個(gè)月以來,徐工換電渣土車滿載運(yùn)營,工程質(zhì)量好,工期零延誤,表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。”
一臺車背后是經(jīng)濟(jì)與社會效益的雙贏。
徐工換電渣土車用3-5分鐘補(bǔ)能突破效率與續(xù)航的天花板,大功率電機(jī)在速度、爬坡、加速上更有優(yōu)勢,能量回收效率高于20%,“車、電、站”一體化布局、運(yùn)力方案、售后服務(wù)、備件庫、駐點(diǎn)服務(wù)的生態(tài)閉環(huán)降低了客戶的磨合成本,穩(wěn)步進(jìn)入“零碳時(shí)代”。
據(jù)測算,一輛充換一體渣土車和傳統(tǒng)渣土車相比,每年可節(jié)油2.48萬升,二氧化碳排放66.4噸,減排效果相當(dāng)于種植2.73畝闊葉林。
監(jiān)管是渣土車運(yùn)營的另一痛點(diǎn)。在摸排駕駛員行駛習(xí)慣、政府管理需求等的基礎(chǔ)上,徐工汽車可為項(xiàng)目客戶提供定制化智能管理終端,路線監(jiān)測、稱重檢測、故障違規(guī)、限速鎖車、駕駛行為評分等一覽無余,讓車隊(duì)管理更加智能便捷。
2022年,石家莊一舉簽訂4億元徐工換電自卸車訂單,17個(gè)市政重點(diǎn)工程用上“徐汽造”。當(dāng)前,徐工的零碳車轍已進(jìn)入河北、河南、山東、江蘇、新疆等地,在徐州、石家莊、保定等多地形成百臺級渣土運(yùn)營示范項(xiàng)目,摘得2021年度重卡新能源自卸車銷量TOP獎(jiǎng)。
據(jù)悉,徐工充換電一體渣土車將持續(xù)交付,助力保定西康王莊項(xiàng)目和唐家胡同項(xiàng)目開工建設(shè),為城市升級貢獻(xiàn)綠色良方。
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