溧陽,一顆鑲嵌在錦繡江南大地上的璀璨明珠,不僅氣候宜人、景色優(yōu)美,城市面貌也日新月異,不斷掀起工程建設熱潮。越來越多的司機朋友加入到工程運輸大軍之中,70后卡友吳國東便是其中的一員。
貨比三家,明智之選
53歲的吳國東做運輸行業(yè)已有二十年的時間了,他緊抓市場機遇,成立了國東運輸服務部,主要從事渣土、土方、沙子、水泥、石子等貨物運輸。在他精心運營下,公司生意十分紅火,這其中少不了瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)的功勞。
據(jù)悉,在購買瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)之前,吳國東還買過其他兩款自卸車,但是車子質量卻不過關,“之前的車輛三天兩頭的壞,耽誤工作效率不說,掙的錢全搭到修理費里了。”一氣之下吳國東把之前的兩輛車全賣了,對公司的運輸車輛進行“大改革”!“購車前,我進行了大量的市場調研,通過層層對比分析,最終選擇了瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌),這款車皮實耐用、動力強、油耗低、駕駛感也很優(yōu)秀,一個頂倆。現(xiàn)在我身邊越來越多的卡友也都選擇瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)。”
動力出眾,省油高效
據(jù)了解,從購車到現(xiàn)在,吳國東采購的瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌),已經跑了14000多公里,平?;疽远掏緸橹?,且運輸路段多為土路,溝坎兒較多。面對坎坷不平的道路,吳國東表示“瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)皮實抗造,很耐用,果然沒選錯。”從吳國東的話語中可以看出,新車的使用明顯超出預期。此外,在動力性能方面,吳國東表示也很給力。他說:“現(xiàn)在樓房越建越高,地基打得也是越來越深,同樣馬力、噸位的其他車,爬陡峭的工地深坑很費力,可瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)爬坡卻毫不費力。”
瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)搭載的玉柴200馬力國六發(fā)動機,采用的法士特8檔變速箱,黃金動力底盤,性能更優(yōu)越,經過詳細對比,吳國東發(fā)現(xiàn),在相同噸位、相同馬力及相同路線的情況下,瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)平均百公里油耗相比其他車可節(jié)約2L左右。“省下的就是賺到的,這款車的油耗表現(xiàn)我很滿意。”吳國東高興的說道。
駕乘舒適,極致體驗
隨著年紀的增大,吳國東對車輛舒適性的要求也較為嚴格。他說:“特別是渣土車運輸,上大坡、下陡坡,走泥濘路面是每天必修的功課,一天下來,如果沒有一輛舒適的車輛陪伴,年輕人都累得受不了。我購車既要考慮車輛的經濟效益,也要兼顧舒適性。”
瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)駕駛室內部空間寬大,主駕配備減震座椅、可調頭枕,座椅完全貼合人體曲線,久坐不累。經過整車NVH測試,隔音效果大幅提升。遇到工期緊的時候,吳國東需要連軸轉,他表示:“駕駛室臥鋪夠寬敞,躺在上面,身體能舒展開,也能得到充足的休息。還有駕駛室的密封性很好,基本聽不見外面的聲音,也能將工地嘈雜的聲音隔絕開,提高睡眠質量。”同時標配電動門窗、中控鎖、遙控鑰匙,操控自如,方便智能,給卡友們一個溫馨舒適的“港灣”。
在吳國東看來,選瑞沃金剛王(兩軸極限大黃牌)這樣一款集高品質、低油耗、高舒適于一身的自卸車,對于國東運輸服務部這樣專業(yè)的渣土運輸公司來說非常重要,能夠幫助公司更上一層樓。“后續(xù)公司增購車輛,我們還選福田瑞沃!”吳國東說道。