針對第三點，白建輝表示：“對我而言，選用濰柴發(fā)動機算是一種偏愛，這么多年，我開過很多品牌的牽引車，也使用過很多品牌的發(fā)動機，綜合來看還是對濰柴機更放心，各方面性能也更令我滿意。”
濰柴WP13T 跑山路夠用
受制于疫情，白建輝現(xiàn)在出車的頻率并不算高。近3個月以來，他每個月出車只有三次，每次都是從石家莊往返昆明，去程時配送一些家具百貨，返程時拉一些蔬菜。
從石家莊到昆明，單程2300公里，前半程以平原居多，后半程地勢開始變得起起伏伏（特別是在進入云貴高原后），丘陵地帶時隱時現(xiàn)，翻山越嶺更是“家常便飯”。
那么，這輛豪沃MAX的動力是否夠用呢？
在白建輝眼中，重汽豪沃MAX所匹配的濰柴WP13T發(fā)動機動力強勁，爬坡能力強，16擋自動擋變速箱速比極差小，換擋不費勁，后橋速比3.36也很合適。他直言，針對為重汽專屬定制的濰柴T系列發(fā)動機，自己在選購MAX之前就和當?shù)亟?jīng)銷商有過深入交流，在得知平日里的使用工況后，經(jīng)銷商建議他使用濰柴13L 480馬力的國六發(fā)動機。
從石家莊到昆明，白建輝上游的貨主一般要求45個小時內(nèi)送達即可。坦率地講，這樣的要求并不算很嚴苛。
不過，不喜歡拖沓的白建輝每次都能夠提前2-4個小時送達。他告訴記者，自己是一個急性子，最不喜歡拖延，在路上開得往往比較快，核酸檢測都是提前準備好，這么做就是為了避免被滯留在高速公路口。
要想獲得更快的平均時速，當然需要一款卓越的發(fā)動機來助力。“光著急是沒有用的，幸好這臺濰柴13L發(fā)動機動力充足，質(zhì)量還可靠，在高速公路上拉活兒從不耽誤，由于配送時效性跟得上，我通常很受貨主欣賞，一來二去都混成了熟人，很多業(yè)務(wù)也就水到渠成了。”白建輝說。
濰柴WP13T 絕對省油
從今年5月購入至今，白建輝的這輛豪沃MAX累計行駛里程已達9萬多公里，平均每百公里油耗穩(wěn)定在32L-34L左右。要知道，對于一輛經(jīng)常跑山路的牽引車而言，這樣的成績是相當出色的。
白建輝介紹稱，像我這樣的卡車司機無法改變貨運大環(huán)境，但是在油耗上可以做到合理掌控，我本人平時開車就比較有方法，很少急停急起，主觀上工作做到位，客觀上也必須要跟得上才行，這款濰柴13L機的節(jié)油性能良好，如果繞道川西線每百公里油耗也就在34L左右，如果不繞道川西線，燃油消耗應(yīng)該就是在每百公里32L左右。
“現(xiàn)在大環(huán)境不好，能省一點就省一點，濰柴發(fā)動機的節(jié)油性能良好，對于我來說，非常適用。”白建輝這樣告訴記者。
要知道，濰柴WP13T之所以可以擁有良好的節(jié)油性能，離不開濰柴對其的精心打磨。據(jù)了解，濰柴WP13T采用燃燒優(yōu)化、高效進排氣、先進燃油噴射、低背壓技術(shù)等技術(shù)實現(xiàn)性能的全面提升，讓每一滴燃油都能發(fā)揮出極致的效用。
濰柴WP13T 品質(zhì)可靠 售后無憂愁
在廣大卡友心目中，濰柴機皮實耐用的特點很鮮明，可以說是深入人心。這一點，白建輝的體會也很深刻。他直言，開了9萬多公里，這款濰柴WP13T不出所料，沒有出現(xiàn)任何問題。
據(jù)了解，濰柴WP13T發(fā)動機經(jīng)過機體結(jié)構(gòu)加強、缸蓋強化提升、關(guān)鍵摩擦副材料升級等強化，可靠性進一步提升，B10壽命達到了180萬公里。同時，濰柴WP13T還經(jīng)過了嚴苛的疲勞測試、耐久性等多項測試，具備出色的冷啟動性能，可在高海拔地區(qū)以及復(fù)雜路況的穩(wěn)定運行。
“現(xiàn)在疫情嚴重，我跑得還不是很頻繁。將來，隨著疫情的緩解，出車也會越來越多，濰柴發(fā)動機品質(zhì)出色，整車開起來讓人比較踏實。”他表示。
購入了濰柴發(fā)動機，就相當于購入了一份保障。要知道，濰柴服務(wù)站遍布全國各地，24小時隨叫隨到。毫不夸張地說，刻在濰柴人骨子里的拼搏精神在售后層面同樣體現(xiàn)得淋漓盡致。
對于像白建輝這樣的卡友來說，用濰柴機就是兩個字：踏實！
