超級省油 絕對領(lǐng)先優(yōu)勢
以推動綠色發(fā)展為指引,如何更好、更快的加快綠色轉(zhuǎn)型,并逐步推進“雙碳”目標,成為車企的一致目標。在乘用車板塊,新能源車型已經(jīng)進入快速發(fā)展階段;在商用車行業(yè),新能源重卡正如火如荼。在輕卡市場,江淮1卡領(lǐng)先行業(yè)布局混動市場,以駿鈴聚寶盆為代表的混動產(chǎn)品,可實現(xiàn)省油30%的節(jié)能目標,助力行業(yè)更快實現(xiàn)綠色低碳。
“削峰填谷”工作原理
駿鈴聚寶盆應用插電式PS雙電機功率分流混動系統(tǒng),通過“削峰填谷”控制動力輸出,使發(fā)動機始終運行在高效區(qū)間。車輛行駛時,發(fā)動機輸出的功率利用功率分流機構(gòu),一部分直接驅(qū)動車輪,一部分富余功率通過電機給電池包充電,提高能量利用率;當使用工況需要大扭矩或者大功率時,則通過電機與發(fā)動機一同發(fā)力,使得發(fā)動機一直運行在經(jīng)濟油耗區(qū)間。
掌握尖端續(xù)航科技,駿鈴聚寶盆混動車型4.5T公告油耗8.9L/100km,相比市場同級車型省油30%,滿油滿電續(xù)航可達1000km。如果每年行駛10萬公里,駿鈴聚寶盆一年可省下2萬多油錢,5年能省出一臺新車!以國家戰(zhàn)略為引領(lǐng),江淮1卡致力于混動技術(shù)的不斷突破,推動商用車行業(yè)節(jié)能降本、綠色發(fā)展,持續(xù)提高用戶運營收益。
超強動力 起步彈射
商用車由于載重、運輸工況和使用場景的復雜多樣,動力與油耗一直是一對“冤家”。混合動力技術(shù)則很好地解決了動力與節(jié)油的矛盾,在擁有超低油耗的同時,還帶來超強動力,快人一步。
以駿鈴聚寶盆車型為例,它采用德威國六D20發(fā)動機+明恒動力DH45雙電機功率分流混動系統(tǒng),搭載DH45輕卡版混動專用變速箱,起步電機直驅(qū),加速時油電同時發(fā)力,輪端扭矩大,最大輸入扭矩400N·m,最大輸出扭矩1450N·m,動力響應快,如同純電動車般“起步彈射”。
駿鈴聚寶盆冷藏車
根據(jù)動力性臺架試驗結(jié)果,搭載D20+DH45-1混動系統(tǒng)樣車分別進行了4.5T、6.0T和8T的動力性測試,結(jié)果顯示,4.5T時最高車速110km/h,爬坡度≥25%,0-50km/h加速時間只需6s,50-80km/h加速時間僅6.1s。與同等排量燃油車相比,駿鈴聚寶盆的加速性提升38%,經(jīng)濟性提升大于25%,起步、加速、爬坡均能快人一步,為用戶帶來“起步彈射”的動力感受。
超級安靜 轎車般的舒適
混動輕卡車型集成發(fā)動機和電動機的優(yōu)勢,利用先進技術(shù)實現(xiàn)二者之間精準配合,實現(xiàn)強勁動力輸出、帶來超低油耗表現(xiàn)的同時,還是天然的AMT自動擋車型,解放左腳右手,超級舒適平順。
以駿鈴聚寶盆車型為例,它采用帶自動啟停的E-CVT無極變速,解放左腳和右手易操控,駕乘體驗好,不怕堵車,對于發(fā)動機的啟??刂埔蚕喈斨悄芫珳?,對新手司機特別友好。
混動的意義,不僅在于省油、動力強和平順性好,車輛的靜謐性也有很大提升。在E-CVT無極變速箱的加持下,開駿鈴聚寶盆就好比開轎車一樣,超級靜謐,安靜舒適,給卡友帶來更加靜謐的駕乘環(huán)境。
對卡友來說,車輛不僅是運輸工具,更是朝夕相處的伙伴、一起打拼的知己。駿鈴聚寶盆混動車型靜謐舒適,媲美轎車,讓運輸更加舒適愜意,為卡友們帶去第二個“家”。開著駿鈴聚寶盆,卡友們可以找到如家般的溫暖,帶著希望奔赴美好的未來。
技術(shù)是根,產(chǎn)品是本。江淮1卡緊握時代脈搏,以黨的二十大報告,推動綠色發(fā)展,促進人與自然和諧共生為引領(lǐng),致力于商用車混動技術(shù)升級,不斷打造節(jié)能環(huán)保、低油耗、超級舒適的商用車駕乘體驗。相信以江淮1卡駿鈴聚寶盆為代表的全新一代混動車型,上市后必將一炮而紅!
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