前瞻用戶需求 科技創(chuàng)新賦能 歐航第三代超級中卡再樹行業(yè)新標(biāo)桿

從品牌發(fā)布以來，高端中卡領(lǐng)導(dǎo)者歐航始終前瞻用戶需求，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)品不斷迭代，不僅讓廣大中卡用戶深切感受到了“公里航班”的魅力與價(jià)值，更持續(xù)引領(lǐng)中卡行業(yè)不斷向前。近日，歐航推出了第三代超級中卡，并在浙江永康正式上市。歐航品牌緣何持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)？其內(nèi)在源動力究竟是什么？相較于前代產(chǎn)品，歐航第三代超級中卡又有哪些升級之處呢？

歐航第三代超級中卡正式上市

前瞻需求引領(lǐng)行業(yè)，歐航走出了科技發(fā)展之路

2019年，面對大變革時(shí)代，歐航品牌精準(zhǔn)定義中卡品類而來，并依托福田超級卡車平臺，推出歐航第一代超級中卡——歐航啟航版產(chǎn)品。

2020年，面對嚴(yán)格治超、治限及其按軸收費(fèi)等政策變化，及其智能化及定制化的發(fā)展趨勢，歐航將不斷進(jìn)化的歐洲標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)完美融合，聚合福田汽車先行科技，推出了全新一代ME4技術(shù)平臺，在底盤架構(gòu)、電子架構(gòu)、CBB共享構(gòu)建模塊等方面實(shí)現(xiàn)了全面升級，打造歐航第二代超級中卡——歐航R系列產(chǎn)品，賦予整車“輕、快、省”三大性能優(yōu)勢。

歐航R系列產(chǎn)品

在ME4平臺加持下，歐航近2年先后推出歐航R系列超級中卡、歐航R pro自動擋超級中卡、歐航AR系列超級中卡等一系列高端中卡產(chǎn)品，以更優(yōu)性能、TCO的物流運(yùn)輸裝備，為用戶帶來了一系列的高價(jià)值產(chǎn)品解決方案，更持續(xù)引領(lǐng)中卡市場發(fā)展潮流，為中長途物流運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

當(dāng)下，物流運(yùn)輸向著組織化、集約化快速發(fā)展，高時(shí)效性的特征越發(fā)顯著，加之雙碳政策的驅(qū)動及用戶群體年輕化顯著，在持續(xù)推動裝備電動化、智能化的同時(shí)，卓越的舒適性表現(xiàn)、更強(qiáng)的動力性能，成為卡友們更加迫切的需求。

本次煥新而來的歐航第三代超級中卡，深度洞察卡友“以車為家”的現(xiàn)狀，因此立足中長途運(yùn)輸作業(yè)工況，通過對產(chǎn)品的一系列升級，為廣大卡友打造了“移動的家”。歐航第三代超級中卡在舒適性與動力性上的重點(diǎn)升級不僅帶來了高效、舒適的運(yùn)輸體驗(yàn)，更深度展示了其“以用戶為中心”、前瞻洞察用戶需求，以科技創(chuàng)新滿足用戶需求的品牌理念。

歐航第三代超級中卡

從第一代超級中卡歐航啟航版到第二代超級中卡歐航R系列產(chǎn)品，再到全面煥新的第三代產(chǎn)品，歐航在ME4平臺加持下將“科技成就更美貨運(yùn)生活”詮釋的淋漓盡致，產(chǎn)品的迭代煥新不僅僅是性能的升級，更是歐航品牌以科技創(chuàng)新推動發(fā)展的有力佐證！

六大性能優(yōu)勢，歐航第三代超級中卡深入詮釋與用戶“雙向奔赴”

作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，歐航始終走在時(shí)代前列，持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。立足當(dāng)下物流運(yùn)輸行業(yè)高時(shí)效性需求及用戶不斷年輕化的趨勢，高舒適的訴求，煥新而來的歐航第三代超級中卡傳承其“公路航班”的形象，針對動力性、舒適性進(jìn)行重點(diǎn)升級，不僅打造全新“擎動航班”，更實(shí)現(xiàn)“航班再升艙”。同時(shí)，在“公路航班”航空級品質(zhì)、航空級安全、航空級服務(wù)的加持下，賦予整車“輕、快、省、智、勁、爽”六大性能優(yōu)勢，為中卡用戶帶來更加卓越的物流運(yùn)輸裝備。

在車輛高效性打造上，歐航第三代超級中卡搭載國內(nèi)首款雙級增壓發(fā)動機(jī)——福康F4.5TT發(fā)動機(jī)。全新“引擎”集低速大扭矩和高速大馬力兩大優(yōu)勢于一身，打造全新的“擎動航班”。1000rpm時(shí)，低速扭矩提升26%達(dá)到780牛米，爬坡超車更省心，最大能夠輸出240馬力，峰值扭矩達(dá)到900牛米。同時(shí)在雙渦輪技術(shù)的加持下，真正做到了海拔2000米不降扭，從而滿足多種工況的運(yùn)輸需求。不管是山區(qū)工況的長爬坡、還是平原高速路況，歐航第三代超級中卡都能輕松駕馭。

歐航第三代超級中卡搭載的康明斯F4.5TT動力

在駕乘舒適性方面，歐航第三代超級中卡基于卡友以車為家的現(xiàn)狀，在傳承“公路航班”卓越駕乘體驗(yàn)的基礎(chǔ)上，針對駕乘舒適性做了重點(diǎn)的升級，實(shí)現(xiàn)“航班再升艙”。

整車采用四點(diǎn)全浮氣囊配置，乘坐舒適性、操穩(wěn)平順性更優(yōu)；平地板設(shè)計(jì)，釋放出更多的生活空間，讓司乘人員在車內(nèi)活動更加方便；主駕駛配備多功能可多向調(diào)節(jié)航空座椅，全面提升司機(jī)駕駛舒適度。駕駛室后圍采用凸后圍設(shè)計(jì)，有效提升臥鋪空間，下臥鋪寬度達(dá)到940mm，滿足兩人同時(shí)躺臥休息。此外，人機(jī)交互、多媒體大屏、360度全景環(huán)視、電子駐車等配置，全面提升整車駕乘舒適性，為卡友打造移動的家。

全面煥新的歐航第三代超級中卡內(nèi)飾

在動力性與駕乘舒適性全面煥新的同時(shí)，“公路航班”航空級品質(zhì)、航空級安全、航空級服務(wù)，更賦予歐航第三代超級中卡“輕、快、省、智”等產(chǎn)品優(yōu)勢。

航空級品質(zhì)代表了其卓越的品質(zhì)和優(yōu)秀的輕量化表現(xiàn)。得益于嚴(yán)苛的國典標(biāo)準(zhǔn)及長沙超級卡車智造工廠的加持，歐航第三代超級中卡從零部件、生產(chǎn)制造、質(zhì)量檢驗(yàn)、產(chǎn)品驗(yàn)證等全流程精益求精,賦予整車卓越的品質(zhì)，可靠性、耐久性全面提升；駕駛室、車架和后橋等重要部件均定制化設(shè)計(jì)，模塊化的設(shè)計(jì)和輕量化材料的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)整車科學(xué)系統(tǒng)降重，整車自重降低1000斤，有效提升用戶的盈利能力。

航空級安全方面，歐航第三代超級中卡傳承歐航標(biāo)配的“安全六件套”，全面提升行車安全。在被動安全方面，整車采用H型駕駛室架構(gòu)，滿足歐盟ECER29-03標(biāo)準(zhǔn)。在主動安全方面，WABCO制動系統(tǒng)、盤式制動器、轉(zhuǎn)向輪配備爆胎應(yīng)急裝置、胎壓實(shí)時(shí)監(jiān)測、AEBS緊急制動、ESC防側(cè)滑電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置的應(yīng)用，讓每一次運(yùn)輸都能安全抵達(dá)。

超大空間的歐航第三代超級中卡駕駛室

航空級服務(wù)即歐航品牌專屬的頭等艙服務(wù)。其以“更尊貴、更專業(yè)、更高效、更智慧”為核心，通過遍布850+家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，超2600名專業(yè)維修技師的基礎(chǔ)，配合整車及核心零部件的超長質(zhì)保，超長換油周期，在全面提升車輛出勤率的同時(shí)，全面提升服務(wù)效率，降低維保成本，為卡友高效運(yùn)營保駕護(hù)航。

全面煥新，再鑄高端。立足用戶需求，以科技創(chuàng)新推動產(chǎn)品的不斷迭代，歐航第三代超級中卡的上市，不僅為中卡市場帶來的新的標(biāo)桿，再次重新定義了高端中卡，也必將以卓越的性能，為廣大中卡用戶帶來更高的運(yùn)營價(jià)值，推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，彰顯“公路航班”的榮耀