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X-Truck 金剛S1 新藍(lán)牌工程車—建筑垃圾運(yùn)輸路上最靚的“崽”

  隨著時(shí)代的進(jìn)步

  人們消費(fèi)觀念和審美觀念都發(fā)生變化

  對(duì)于越來(lái)越多的年輕一代卡友來(lái)說(shuō)

  需要的是“顏值與實(shí)力并存”的車輛

  無(wú)論是城市街道還是鄉(xiāng)村田野

  開上X-Truck 金剛S1 新藍(lán)牌工程車

  集顏值、舒適、靈活于一身

  建筑垃圾運(yùn)輸路上最靚的“崽”

  外在有顏 最靚麗的風(fēng)景線

  年輕時(shí)尚要的就是眼前一亮

  X-Truck 金剛S1 新藍(lán)牌工程車

  外觀新潮時(shí)尚、造型拉風(fēng)

  前面板整體線條設(shè)計(jì)采用“寶鼎”造型

  中網(wǎng)部分雙層進(jìn)氣格柵巧妙融入“元寶”概念

  搭配亮眼鍍鉻裝飾條和大尺寸“鷹眼大燈”

  “傳統(tǒng)”與“新潮”元素間碰撞、融合

  配合小巧的身材和流線型的車身

  無(wú)論城市街道多繁華

  有它的地方總會(huì)多出一道靚麗的風(fēng)景線

X-Truck 金剛S1 新藍(lán)牌工程車

  內(nèi)涵有料 舒適感MAX+智能MAX

  鄉(xiāng)村道路以及建筑垃圾運(yùn)輸場(chǎng)地多非鋪裝路段

  X-Truck 金剛S1 新藍(lán)牌工程車

  結(jié)構(gòu)符合人體工程學(xué),座椅體壓分布優(yōu)化

  車內(nèi)前后減震器+液壓減震座椅雙重加持

  輕松過(guò)濾大部分來(lái)自車輛底盤的震動(dòng)、抖動(dòng)

  減緩腰背疲勞,提升駕駛體驗(yàn)

  減震、防震、抗震,舒適感MAX

  人機(jī)優(yōu)化駕乘,車輛NVH性能提升21%

  駕車更靜謐,運(yùn)輸更舒心

X-Truck 金剛S1 新藍(lán)牌工程車

  轎車化功能配置,駕乘質(zhì)感更出眾

  標(biāo)配中控鎖、電動(dòng)車窗、多功能方向盤等

  轎車化功能配置,操作更便捷

  配置10.1寸懸浮式中控屏,功能豐富

  手機(jī)藍(lán)牙、手機(jī)互聯(lián)、手機(jī)投屏、倒車影像等

  不僅提高行車安全,還讓駕駛更便利、更舒適

  靈活高效 實(shí)用性強(qiáng)暢行無(wú)憂

  一些老街區(qū)以及鄉(xiāng)村道路較為狹窄

  當(dāng)需要建筑垃圾運(yùn)輸時(shí)車輛通過(guò)性要強(qiáng)

  X-Truck 金剛S1 新藍(lán)牌工程車

  整車高度低于2.1m

  短軸距設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)彎半徑小

  穿行老舊街道、下地庫(kù)暢行無(wú)憂

  且貨臺(tái)高度僅0.98m,重心更低

  運(yùn)輸質(zhì)量較高的建筑垃圾行駛時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng)

  人工裝卸更方便,靈活高效更實(shí)用

  無(wú)論是城市街道還是鄉(xiāng)村田野

  開上X-Truck 金剛S1 新藍(lán)牌工程車

  集顏值、舒適、靈活于一身

  建筑垃圾運(yùn)輸路上最靚的“崽”

來(lái)源:福田瑞沃 作者:FUN
文章關(guān)鍵詞: 福田瑞沃 瑞沃金剛S1 自卸車
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