從事運(yùn)輸行業(yè)14年承德卡友王國磊開過的卡車多不勝數(shù)但是最讓他驚艷的還是今年剛?cè)胧值?0臺(tái)漢風(fēng)P5牽引車。 作為一名從08年入行至今的老司機(jī),王國磊在朋友的推薦下,一眼便結(jié)緣漢風(fēng)P5,在他40臺(tái)卡車車隊(duì)中,漢風(fēng)P5就占了30臺(tái),占有率高達(dá)75%!這個(gè)數(shù)字的背后是他對徐工漢風(fēng)P5輕量、省油、高效運(yùn)輸?shù)男湃闻c認(rèn)可。
科技減重 運(yùn)輸收益攀升
在購車時(shí),最讓王國磊驚艷的就是漢風(fēng)P5牽引車超輕的自重。作為徐工汽車潛心三年智造出的漢風(fēng)P5牽引車,采用新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),新增多項(xiàng)降重措施,結(jié)合輕量化技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車自重7.6噸以內(nèi)。
經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)營后,王國磊發(fā)現(xiàn)漢風(fēng)P5比之前的車,一趟可以多拉1.5噸貨物,按照一噸貨物運(yùn)費(fèi)90元來算,一天兩趟,一個(gè)月下來多掙8000元純利,一年多賺10萬塊!
王國磊及車隊(duì)師傅一同為漢風(fēng)P5點(diǎn)贊
省油先鋒 省到就是賺到
作為一款經(jīng)濟(jì)型重卡,漢風(fēng)P5帶給他的驚喜遠(yuǎn)不止于此。
王國磊的車隊(duì)往返于寬城至凌源,單程150公里左右,往返標(biāo)載,以國道和省道為主,一月平均11000公里,幾個(gè)月使用下來,發(fā)現(xiàn)漢風(fēng)P5百公里油耗穩(wěn)定在26-27L左右,對比其他品牌的卡車一年至少省2-3萬塊,在運(yùn)費(fèi)和油價(jià)都不穩(wěn)定的當(dāng)下,這個(gè)表現(xiàn)他非常滿意。
高效運(yùn)輸 出勤只多不少
漢風(fēng)P5牽引車不只是輕量化和省油出類拔萃,可靠的品質(zhì)更是為高效運(yùn)輸提供了強(qiáng)有力的保障。
徐工漢風(fēng)P5整車及關(guān)鍵零部件B10壽命150萬公里,歷經(jīng)多輪高原、高寒、高溫環(huán)境試驗(yàn),大大提升車輛出勤率,有效為卡友減少車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用,用王國磊的話來說“徐工漢風(fēng)毛病很少,讓我非常省心,這車,我選對了!”
科技減重,省油先鋒。未來的路,徐工漢風(fēng)P5必定全力以赴,不辜負(fù)每一位卡友的選擇,為卡友帶來更好的生活,助力卡友向著更高的貨運(yùn)事業(yè)目標(biāo)邁進(jìn)!
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