在大部分城市都限牌限行的現(xiàn)在,“綠牌車”已成為了卡車司機(jī)貨運(yùn)的必要選擇,但由于車企的電動化技術(shù)經(jīng)驗(yàn)之間存在差異,所推出的新能源汽車還是存在著各式各樣的問題。
人們吐槽最多的就是卡車的續(xù)航能力,一輛滿電的卡車滿載后,往往還沒開上幾百公里就可能歇菜加上配套的充電設(shè)施目前也不夠廣泛。
一旦運(yùn)氣不好沒電了就只能拋錨,這給用戶帶來了參差不齊的用車體驗(yàn)時(shí),也讓用戶對新能源卡車產(chǎn)生了濃濃的懷疑?,F(xiàn)在,續(xù)航無憂的綠牌卡車真的存在嗎?
這不僅是對新能源卡車的懷疑,也司機(jī)們希望擁有一款,既能滿是卡友的心聲??ㄜ囎氵\(yùn)輸?shù)?ldquo;經(jīng)濟(jì)省錢”,又能擺脫遠(yuǎn)程貨運(yùn)的“里程焦慮”,還能在高速路段上來一場“速度與激情”的新能源綠牌卡車。
飛碟HW5混動動力(發(fā)動機(jī)+電機(jī))賦能新生,續(xù)航無憂的綠牌卡車,TA真的來啦!
技術(shù)超高,油耗超低,飛碟HW5是飛碟汽車混合動力技術(shù)新產(chǎn)品,具有飛碟汽車燃油車的“鋼筋鐵骨”,和自主研發(fā)的高效混合動力技術(shù),搭載傳統(tǒng)燃油驅(qū)動和電驅(qū)動兩套動力系統(tǒng),可協(xié)同工作,也可單獨(dú)驅(qū)使?;靹觿恿Γòl(fā)動機(jī)+電機(jī))帶來可達(dá)3300N.m的綜合峰值扭矩,百公里綜合油耗低至不到10個(gè)油,同時(shí)具備燃油車、電動車及高性能車的優(yōu)點(diǎn),真正實(shí)現(xiàn)了一車三得,全面滿足卡友使用場景。
日常運(yùn)貨,省油!
城配運(yùn)輸?shù)穆飞峡偸巧俨涣硕萝?,紅燈停停綠燈行行油耗高,頻繁的啟動顛簸更是讓卡友身心疲憊。飛碟HW5在這種情況下可自如切換待機(jī)節(jié)油模式,讓卡車司機(jī)縱享節(jié)油黑科技,電機(jī)驅(qū)動也讓路途更安靜更平順大幅提升卡友駕駛舒適度,純電模式下續(xù)航里程可達(dá)60km,滿足卡友城市日常運(yùn)貨所需剛剛好,加之配備滿充按鈕,讓找不到充電樁的卡友,一鍵解決匱電狀態(tài),經(jīng)濟(jì)節(jié)能又安心!
遠(yuǎn)程運(yùn)貨,從容!
飛碟HW5的路權(quán)優(yōu)勢,讓它載著貨物駛過高速、經(jīng)過鄉(xiāng)鎮(zhèn)探索無數(shù)復(fù)雜的路線,開啟混動模式,讓車輛在不同行駛狀態(tài)下對發(fā)動機(jī)與電機(jī)的動力輸出智能調(diào)控,時(shí)刻保持性能與節(jié)能的最佳平衡。同時(shí),還可以實(shí)現(xiàn)制動及滑行過程中的能量回收,使車輛提升了燃油經(jīng)濟(jì)性,綜合續(xù)航里程高達(dá)1300km,讓你遠(yuǎn)離里程焦慮!
回應(yīng)用戶期待,滿足用戶需求。飛碟HW5混動技術(shù),讓渦輪增壓發(fā)動機(jī)和強(qiáng)勁的電機(jī)完美融合,性能和節(jié)能實(shí)現(xiàn)了平衡,給卡友帶來富有駕駛樂趣的低碳出行體驗(yàn)。
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