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滬漂不易 卡友張勇強(qiáng)與東康D4.5琴瑟和鳴

  大城市承載著很多異鄉(xiāng)人的夢(mèng),他們背井離鄉(xiāng),不遠(yuǎn)萬(wàn)里來(lái)漂泊,只為了創(chuàng)造更好更幸福的生活,但大城市從來(lái)不相信眼淚,想在大城市長(zhǎng)期生存的人,正變得越來(lái)越艱難,除非你有得力的“伙伴”。

  擇公司選車 老司機(jī)認(rèn)準(zhǔn)東風(fēng)康明斯

  河南卡友張勇強(qiáng)就是一位“滬漂”,去年年初他從河南來(lái)到上海,目前給一家公司在開(kāi)車。談及選擇“滬漂”的原因,他說(shuō):“很早之前就向往大城市,一方面,大城市發(fā)展快,可以開(kāi)開(kāi)眼界,自己也能長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí);另一方面,大城市相對(duì)小城市來(lái)說(shuō)工資高一些,我開(kāi)車好多年,在哪也是開(kāi),索性就來(lái)上海賺大錢。”

東風(fēng)康明斯 東康D4.5 發(fā)動(dòng)機(jī)

  老司機(jī)經(jīng)驗(yàn)多,來(lái)大城市也不吃虧。談到賺錢之道,張勇強(qiáng)說(shuō):“跑運(yùn)輸就得選好車,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)好的車,賺錢才有把握。”剛來(lái)上海十多天,他就面試了好幾家招聘司機(jī)的公司,“選來(lái)選去,選了一輛靠譜的車,搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)車,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)我熟悉,用著沒(méi)毛病。”

  五萬(wàn)公里跑下來(lái),張勇強(qiáng)對(duì)車輛以及發(fā)動(dòng)機(jī)的性能贊不絕口!“東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)高效可靠,車輛出勤率較高,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油省心,車輛運(yùn)營(yíng)成本一降再降??傊屛液凸具_(dá)成了雙贏。”

  跑得快靠得住 效率高出勤高碾壓同行

  張勇強(qiáng)的貨運(yùn)路線主要集中在上海到江蘇、浙江一帶,貨物運(yùn)輸涉及輕型鋼板、鐵絲網(wǎng)等一類輕拋貨物,公司按出勤算考勤的制度,讓他對(duì)車輛的動(dòng)力性能格外看重。說(shuō)到東風(fēng)康明斯D4.5發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的動(dòng)力體驗(yàn),張勇強(qiáng)用了兩個(gè)字形容,一個(gè)是“順”,一個(gè)是“勁”。

東風(fēng)康明斯 東康D4.5 發(fā)動(dòng)機(jī)

  “‘順’是動(dòng)力輸出流暢,油門響應(yīng)很快;‘勁’是爆發(fā)力強(qiáng),低速扭矩大。” 張勇強(qiáng)說(shuō),東風(fēng)康明斯220馬力發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩可達(dá)820N·m,低轉(zhuǎn)速就能達(dá)到大扭矩,起步、加速能力都不錯(cuò),完全能應(yīng)付坡路、彎道等復(fù)雜路況。“爬坡路段很輕松,同馬力段車型基本都被我甩在身后,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)給我最大的感覺(jué)就是輕松,有時(shí)候貨主要貨比較著急,在它的助力下也能應(yīng)對(duì)的游刃有余。

  路遙知馬力,日久見(jiàn)機(jī)“芯”。“大家都說(shuō)國(guó)六車小毛病多,尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)??晌疫@輛車,自打我開(kāi)上就沒(méi)出過(guò)任何毛病,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)省心得很。”車輛的可靠為公司降低了運(yùn)營(yíng)成本,為張勇強(qiáng)提升了出勤率。

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  省得多還舒心 無(wú)懼行業(yè)寒冬收入穩(wěn)當(dāng)

  身處運(yùn)輸行業(yè)十多年,張勇強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸門道一清二楚。在他看來(lái),商業(yè)活動(dòng)是復(fù)雜的,其中包含了對(duì)線路的把握,與人打交道的技巧,甚至是一些模糊的潛規(guī)則。“但不管如何千頭萬(wàn)緒,基礎(chǔ)條件還要落子在好車帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力上,畢竟巧婦難為無(wú)米之炊嘛。”

  東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能令張勇強(qiáng)有感而發(fā),“現(xiàn)在油價(jià)太高了,目前上海地區(qū)柴油價(jià)格7.98元/升,比去年漲了不少,公司老板給我的硬性要求就是省油。”東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用全新燃燒方案結(jié)合閉環(huán)控制系統(tǒng),在不損失動(dòng)力的前提下實(shí)現(xiàn)最佳油耗,加上低摩擦動(dòng)力缸設(shè)計(jì)、全新渦輪增壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及SS發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。與東風(fēng)天錦整車匹配,真正將“體系化節(jié)油”優(yōu)勢(shì)發(fā)揮得淋漓盡致。“我這車百公里油耗僅在17L左右,這還是在我跑下道比較多的情況下,未來(lái)過(guò)了磨合期,相信還有下降空間。” 張勇強(qiáng)說(shuō)。

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  整個(gè)采訪過(guò)程中,張勇強(qiáng)始終都流露著對(duì)東風(fēng)康明斯的喜愛(ài):“東風(fēng)康明斯高效出勤,不懼任何路況,省得過(guò)同級(jí)別,品質(zhì)還有保證,我的月收入穩(wěn)穩(wěn)滴。只要我還跑一天運(yùn)輸,我就認(rèn)準(zhǔn)了東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)!”

  滬漂不易,有東風(fēng)康明斯相伴,相信張勇強(qiáng)的運(yùn)輸路順風(fēng)順?biāo)缁⑻硪?,旗開(kāi)得勝!

來(lái)源:東風(fēng)康明斯DCEC 作者:Ali
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