相關數據調查顯示，2022年11月，天然氣重卡行業(yè)銷量環(huán)比翻倍暴漲116%。更有業(yè)內人士預測，2023年天然氣重卡市場或迎來兩位數的增長。不難看出，自“新十條”出臺、國六B標準實施后，公路物流需求被快速激活，釋放出天然氣重卡的購置需求。那么，國六時代哪家LNG重卡更勝一籌呢？同樣數據表明，2022年11月一汽解放天然氣重卡占據銷量榜首，產品深受用戶青睞。而在近期，“解放動力LNG產品用戶測評”活動再次印證解放動力天然氣發(fā)動機的關鍵性品質優(yōu)勢，不失為國六B時代下的用戶優(yōu)質選擇。
挺進山西，追蹤測評解放動力天然氣發(fā)動機
為了讓廣大卡友真實客觀了解解放動力天然氣發(fā)動機的性能，“解放動力LNG產品用戶測評”活動邀請了專門從事山西煤炭運輸的兩位用戶參與測試?；顒臃揭宦吠M山西，全程追蹤真實體驗。
其中，女司機賈愛英駕駛的是一款搭載解放動力510馬力CA6SM4天然氣發(fā)動機的解放重卡，她最大的駕控感受是車輛耗氣少，而且保養(yǎng)維護起來特別省心，行駛6萬公里才更換一次機油，充分保障了出勤率。同時，賈愛英對解放動力“感動服務”特別滿意，每次服務人員都仔細檢查車輛，并給出諸多保養(yǎng)天然氣發(fā)動機的意見。
另外一位參與測評的是有著十幾年運輸經驗的司機張樂樂，日常多運輸煤炭、生鮮等貨品。對于張樂樂來說，更換了搭載解放動力天然氣發(fā)動機的一汽解放重卡，駕控強勁又省錢。“我覺得解放動力天然氣發(fā)動機在各種路況下的響應速度都很快，我駕駛百公里耗氣量在37公斤左右，整體上來說還是特別省氣的，提高了運輸效益。”
技術創(chuàng)新，解放動力天然氣發(fā)動機優(yōu)勢顯現
正如兩位用戶的感受，解放動力天然氣發(fā)動機以創(chuàng)新技術贏得了卡友們的認可，這也是銷量保持領先的關鍵。據悉，解放動力天然氣發(fā)動機采用新一代Econtrols電控系統，高滾流當量燃燒技術，高混合均勻性換氣技術，高效電控增壓進氣技術，可以實現百公里燃氣耗比競品節(jié)省2-3公kg，一年節(jié)省用戶14000元。其次，解放動力天然氣發(fā)動機在國內首創(chuàng)長換油周期、點火系統10萬公里免維護等技術，再加上有車載遠程監(jiān)控，從而讓用戶更省心。其中，該發(fā)動機在長換油周期技術加持下，選用長效專用機油，以及新材料的冷卻技術，從而達到6萬公里才需要更換機油，大幅降低用戶保養(yǎng)維護成本。
來自解放動力的服務人員也分享稱，解放動力天然氣發(fā)動機是按照用戶運輸場景需求而打造，充分考慮到了用戶門低氣耗、動力足的訴求，為此解放動力建議在平路區(qū)，只需1000到1200轉左右的運行即可，爬坡區(qū)也保持1300到1400轉已經足夠輸出扭矩，動力強勁并且節(jié)省能耗成本。
綜合而言，當卡友們面對越來越大的環(huán)保壓力和越來越高的物流需求，天然氣重卡是合適的車型選擇，而具備大馬力、低氣耗、好保養(yǎng)等優(yōu)勢的解放動力天然氣發(fā)動機更展現出了其應用價值。值得期待的是，伴隨國六B標準實施，搭載解放動力天然氣發(fā)動機的新型重卡將會成為卡友們的“新寵”。
