“人有我優(yōu)”的節(jié)能技術(shù)加持 上汽輕卡超越EC300斬獲第八屆發(fā)現(xiàn)信賴大獎(jiǎng)

伴隨經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，油價(jià)上漲和環(huán)保升級(jí)壓力，新能源輕卡正逐漸占據(jù)城配貨運(yùn)的主流市場。對(duì)于廣大用戶來說，諸多新能源輕卡車型一時(shí)風(fēng)起云涌，賣點(diǎn)幾乎相同的產(chǎn)品讓用戶“迷了眼”。

在這之中，從2016年就開始全面布局、研發(fā)新能源物流產(chǎn)品的上汽輕卡，依托于達(dá)沃斯燈塔工廠的智能制造實(shí)力，不斷強(qiáng)化產(chǎn)品品質(zhì)，如今其為包括城配物流、城市快遞快運(yùn)等多個(gè)細(xì)分場景的用戶提供了可信賴的新能源輕卡產(chǎn)品。

2023年2月21日，由卡車網(wǎng)主辦的“第八屆發(fā)現(xiàn)信賴中國卡車用戶調(diào)查暨評(píng)選活動(dòng)”頒獎(jiǎng)典禮在南京完美落幕，其中，上汽輕卡超越EC300斬獲“2023年度值得用戶信賴節(jié)能運(yùn)輸輕卡”大獎(jiǎng)。

競爭者同為新能源輕卡車型，那為何上汽輕卡超越EC300能夠從一眾強(qiáng)手中脫穎而出，以“節(jié)能”而取勝呢？

提及“節(jié)能”，除了本身三電系統(tǒng)之外，最繞不過的就是“高效”所減少的能源消耗。據(jù)客戶實(shí)測，綜合工況下，上汽輕卡超越EC300每公里電耗僅合3毛，如此低碳的能耗如何實(shí)現(xiàn)？

據(jù)了解，上汽輕卡超越EC300核心三電都出自名門，優(yōu)秀的續(xù)航能力保證了低能耗和客戶的高效運(yùn)營。

首先，寧德時(shí)代高密度磷酸鐵鋰電池的搭載，與三元鋰電池相比，安全性更高、經(jīng)濟(jì)性更好、循環(huán)壽命更強(qiáng)。其電池容量有81.14kWh和106.95kWh，綜合工況最大續(xù)航200km以上，超長續(xù)航高效滿足城市綠色配送的需求。并且電池支持快充，15%的電量充滿僅需1.5小時(shí)，無需久等，極大保障出勤率；更值得一提的是，電池可承受-30℃的低溫，打破純電純電不出山海關(guān)的藩籬，確保北部極寒地區(qū)用戶冬季用車無憂。

車輛甄選精進(jìn)直驅(qū)電機(jī)總成，峰值功率達(dá)到120KW，峰值扭矩975N·m，動(dòng)力強(qiáng)勁，響應(yīng)更快；滿載最大爬坡度≥30%，領(lǐng)先的技術(shù)保證動(dòng)力無憂征服于城市配送路況。

另外，電控方面，聯(lián)合電子整車控制器和匯川四合一強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，采用國際先進(jìn)PEBB設(shè)計(jì)理念，構(gòu)建平臺(tái)化集成產(chǎn)品，體積更小，重量更輕的同時(shí)，液冷散熱，保證三電系統(tǒng)的高效運(yùn)行。

誠然，上汽輕卡超越EC300不僅硬核品質(zhì)帶來高效率、低能耗，其高承載也妥妥把“高效”淋漓展現(xiàn)。車輛采用2080mm/2170mm的寬貨廂，不僅方便托盤進(jìn)出，更使裝載最大空間達(dá)18.9m³；另，高承載車架搭配6+6鋼板彈簧，承載能力超級(jí)強(qiáng)悍；并標(biāo)配大容積輕量化貨廂，可實(shí)現(xiàn)整車減重超過700kg，裝得多，提升運(yùn)輸效率的同時(shí)，收益直翻倍。

如此，上汽輕卡超越EC300 在“節(jié)能”方面的強(qiáng)大優(yōu)勢經(jīng)歷了市場的考驗(yàn)，深得京東、順豐等集團(tuán)客戶的青睞，助力他們實(shí)現(xiàn)增效、降本的企業(yè)需求。

走在新能源輕卡發(fā)展的快車道，因憑借精益的制造和精良的品質(zhì)，上汽輕卡超越EC300做到了“人有我優(yōu)”，這不止在很大程度上解決新能源輕卡的里程焦慮、補(bǔ)能焦慮等固有問題，更是以“節(jié)能”“低碳”“高效”，在城配、快遞、商超等綠色配送領(lǐng)域大顯身手。因而，此次榮膺第八屆發(fā)現(xiàn)信賴大獎(jiǎng)，可謂實(shí)至名歸。

未來，期待上汽輕卡EC300在各行各業(yè)發(fā)揮更大優(yōu)勢，為中國綠色運(yùn)輸持續(xù)貢獻(xiàn)力量!