近年來,有效推動礦產資源開發(fā)利用與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)調發(fā)展,建設綠色礦山成為了我國礦山領域發(fā)展的主旋律。在此趨勢下,批量配套微宏動力電池系統(tǒng)的氣電混動牽引車交付新疆能源重工科創(chuàng)有限責任公司(以下簡稱“新疆能源重工”),為哈密三塘湖煤礦建設提供了可靠的綠色運輸新動力。
運營成本降低20%
降本增效是企業(yè)發(fā)展壯大的內生動力,也是新疆能源重工一直在探究的課題。新疆能源重工總經理姜李明表示:“經過測算,增程式氣電混動車型在單程340公里的短途運輸中,能比天然氣車的運營成本降低15%-20%。”為尋找經濟可靠的配套電池系統(tǒng),新疆能源重工跑遍國內的電池廠,也進行過小批量的試用,對比之后發(fā)現(xiàn)“微宏動力是最滿足我們運營需求的,運營成本能降低20%,各方面的性能都很不錯,完全超越了我們的預期。”
在了解微宏的實力和產品優(yōu)勢之后,新疆能源重工便開始了與商用車企業(yè)合作研發(fā),并由新疆能源重工提需求、指定配置。目前,新疆能源重工已有700余臺不同整車廠家生產的新能源混動重卡,所搭載的電池品牌無一例外地都是微宏動力,極大降低了整體運營成本。除此之外,在客戶服務中,微宏動力派遣技術團隊駐礦并儲備充足配件,為車隊運營提供有力支持,徹底解決客戶在車輛使用及動力故障問題上的后顧之憂。
單車每年減排20余噸
據能源重工測算統(tǒng)計,在哈密三塘湖煤礦投入運營的新能源氣電混合動力牽引車,一輛車每年可減少二氧化碳排放量22噸左右。作為著力推進的降碳減排運營試點項目,將來逐步實現(xiàn)三塘湖煤礦已注冊1.8萬輛重卡全部使用新能源氣電混合動力車輛進行運輸,每年可減少二氧化碳排放量40萬噸。如果在全疆穩(wěn)步推廣,預計新疆短道運輸的5.4萬輛重卡全部實現(xiàn)氣電混合動力牽引車,則每年可減少二氧化碳排放120萬噸,減排效益顯著。
微宏相信,憑借自己在動力電池領域的雄厚實力和技術優(yōu)勢,和商用車企、重卡用戶的傾力合作之下,一定能打造出行業(yè)領先的新能源重卡產品,為用戶提供優(yōu)質的新能源產品解決方案,為行業(yè)的綠色發(fā)展注入新動能!
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