降本增效 輕松賺錢 喬永獻就認準了東康一體化動力鏈

　　姓名：喬永獻

　　行業(yè)：百貨運輸

　　車型：東風天龍旗艦KX 600馬力國六車

　　動力總成：東康一體化動力鏈

　　運營路線：山東棗莊-湖北宜昌

　　綜合油耗：30L

　　喬永獻，河南鄭州人，2020年買入一輛東風天龍旗艦KX自動擋車型，目前在河南喬氏順發(fā)運輸有限公司跑車，主要從事食用油等重載貨物的運輸。

　　運輸貨物種類的特殊性也令他在選車上面格外注重。“現(xiàn)在運價低不好跑，只能多跑幾趟來增加收入，所以我選車時，第一很在意車輛的高效性與可靠性，跑得快不出毛病出勤才能穩(wěn)定；第二自動擋是我一定要選的，以前開過匹配贏動自動擋變速箱的車，開著省心省勁兒。”基于這兩點原因，喬永獻選擇了一輛匹配東風康明斯Z14 600馬力+贏動AMT變速箱的車。

　　兩年多時間運營下來，喬永獻表示：“東康一體化動力鏈給了我很多的感觸，不僅開著舒坦，它還省油、提效，運營毫無壓力。”

　　解放左腳右手跑車輕松自如

　　每一位奔波在路上的老司機都知道，道路很長，青春很短，伴隨車輪滾動，逐漸加深的不僅是臉上的紋路，還有越發(fā)明顯的腰酸腿痛。不過，喬永獻卻沒有這樣的煩惱，他反而覺得這份工作越干越輕松。

　　從大力道操作著繁重的手動擋到解放左腳右手一路輕松駕馭車輛時，喬永獻說只要一輛自動擋車就夠了，他說：“贏動AMT操作簡便，電腦控制換擋省心省勁兒，以前跑山路都是緊繃著神經，現(xiàn)在整個人都很放松，即使在夜間行車也不會犯困。”

　　喬永獻從山東棗莊到湖北宜昌運輸食用油，900多公里的路程，剛出山東那邊有100公里左右的崎嶇山路，那里彎急坡多，很多人跑那邊都會皺起眉頭。而贏動AMT卻能令喬永獻輕松駕馭各種路況。

　　多賺好省一絕收益大幅增加

　　運價低油價漲，能形容收益多少的也就剩下運營里程數(shù)了。兩年多運行了三十萬公里，這在喬永獻看來非常滿意。

　　“贏動AMT給胳膊腿減輕了不少負擔，駕駛著非常輕松；東康Z14發(fā)動機動力強勁，給點油立馬就能感受到推背感，相比前車運輸時效提升了不少，月出勤率也也高了。”東康一體化動力鏈深度集成，品質一流，整體可靠性也令喬永獻更放心，“不管是發(fā)動機還是變速箱跑啥路況都中，不愛出毛病，高效可靠，跑著省心得很。”

　　談到車輛的“省”，喬永獻瞬間打開了話匣子，他把車輛一多半的省都歸結于動力總成的省。在喬永獻看來，自動擋車的油耗基本在他可控范圍之內，東康一體化動力鏈預見性換擋精準控制油耗，嚴格把控每一滴油的支出，避免了掛錯擋的情況。

　　“無論是跑國道還是高速，車輛的油耗表現(xiàn)都比較穩(wěn)定，我這車百公里綜合油耗在30L左右，這個水平和560馬力的車型基本持平，較同級別車型更省。”喬永獻說，省下的都是賺到的，跑運輸越干越起勁兒！