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2023年中國快遞汽車后市場發(fā)展論壇在玉柴召開

  2023年3月24日,由中國郵政快遞報社主辦,玉柴、乘龍、殼牌等企業(yè)承辦的主題為“協(xié)同創(chuàng)新打造高質(zhì)量服務(wù)”的2023年中國快遞汽車后市場發(fā)展論壇在廣西玉林舉行。來自快遞行業(yè)的頭部企業(yè)、專家,圍繞快遞車型演化趨勢、大車隊維保方案、全生命周期服務(wù)等方面發(fā)表精彩演講。
2023年中國快遞汽車后市場發(fā)展論壇在玉柴召開

  會上,玉柴發(fā)布了快遞車市場高效動力系統(tǒng)及服務(wù)解決方案,助力快遞客戶運輸更高效,跑出“中國速度”。這是玉柴繼發(fā)布全球首款混合動力電驅(qū)無級變速動力總成后,打造全場景動力系統(tǒng)及服務(wù)解決方案的重要一步。

  中國郵政快遞報社副社長陰志華、東風柳汽副總經(jīng)理林長波、長安大學汽車學院副教授湯宏博、中汽兄弟董事長馬利、中通快運常務(wù)副總裁謝博、則一物流副總裁武凌、玉柴股份總裁吳其偉等領(lǐng)導出席了活動。

  本次論壇邀請的嘉賓來自長安大學、中汽兄弟等院校、研究機構(gòu),順豐、圓通、中通、韻達、極兔等快遞物流頭部企業(yè),以及整車企業(yè)和相關(guān)零部件企業(yè)。玉柴馬石油、華原濾清器、蘇州玉瑆等服務(wù)與后市場企業(yè)也參加了會議。

  玉柴股份總裁吳其偉在會上致辭,他說,玉柴對于快遞這個細分市場一直非常重視,從傳統(tǒng)柴油機和新能源兩個方面,為中國快遞業(yè)運力升級提供更高效、更可靠、更經(jīng)濟的動力技術(shù)支持。特別是國六升級,產(chǎn)品各個方面都實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。玉柴國六發(fā)動機搭載柳汽、福田、陜重、江淮、解放、紅巖、華神等整車品牌,扎根快遞車市場,為客戶創(chuàng)造了更高價值,受到用戶廣泛認可,份額逐年攀升。在快遞業(yè)發(fā)達的長三角、珠三角、中東部地區(qū),玉柴在快遞細分市場份額均在11%以上。玉柴從中型機行業(yè)第一,到現(xiàn)在在輕、重型機市場迎頭趕上,16L以上重型發(fā)動機超越競爭對手,市場話語權(quán)越來越強。

  打造高效快遞物流動力產(chǎn)品標桿

  伴隨著國內(nèi)經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇帶動的生產(chǎn)活動與消費需求回升,快遞行業(yè)景氣度也日漸回升。來自國家郵政局數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個月郵政行業(yè)寄遞業(yè)務(wù)量累計完成210億件,同比增長3%。

  繁榮的中國快遞物流業(yè)存在兩大痛點:一是運輸效率低,二是物流成本高。為了破解這些難題,玉柴機器從細分市場用戶需求出發(fā),打造了全場景動力系統(tǒng)及服務(wù)解決方案,從單一提供車輛動力,逐步向為客戶提供全生命周期解決方案轉(zhuǎn)型。

  在快遞車市場,玉柴完成了產(chǎn)品能力、服務(wù)能力的布局,產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)動力和新能源動力,用途覆蓋長途快遞、城際運輸和城配運輸?shù)瓤爝f運輸場景,為快遞車市場專門打造專線服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及定制化服務(wù)解決方案,全面提升快遞企業(yè)車輛運輸?shù)腡OE(總體運營價值)。

  近年來,玉柴堅持正向開發(fā),洞悉上、中、下游市場格局,預測行業(yè)未來發(fā)展趨勢與變化,從人、車、路、貨、場多維度理解用戶需求,最終提取用戶的使用路譜,針對路譜進行定制化的動傳匹配,從而實現(xiàn)整車風阻和滾阻的優(yōu)化,打造行業(yè)最優(yōu)的快遞車產(chǎn)品解決方案。其中,玉柴為快遞大單橋車所做的解決方案,高效低耗,百公里油耗比競品低1.5L。

  另外,新能源動力系統(tǒng)方面,玉柴旗下子公司玉柴芯藍有純電驅(qū)動系統(tǒng)、增程動力系統(tǒng)、eCVT混合動力系統(tǒng)、氫能動力系統(tǒng)四大系列產(chǎn)品。玉柴芯藍產(chǎn)品配套在柳汽、江淮、福田、華神、申龍、南駿等快遞車型上,市場表現(xiàn)優(yōu)異。以配玉柴YCY24-65kW增程器的福田4×2載貨車為例,它可油可電,解決了純電車里程焦慮問題,不僅如此,該車還節(jié)油效果突出,節(jié)油率大于30%。今年,玉柴芯藍還將推出中重卡混合動力、增程器、燃料電池系統(tǒng)。

  玉柴推出快遞物流專項服務(wù)方案

  服務(wù)效率行業(yè)第一

  商用車市場競爭日趨激烈,價值不斷向后市場傾斜,規(guī)模化、集約化、高效化、專業(yè)化、智能化等,越來越成為后市場轉(zhuǎn)型變革時代的顯著特征。

  為做好服務(wù),玉柴2023年升級后市場機構(gòu),形成專業(yè)服務(wù)、配件專賣、車輛動力選配指導、整車托管四大后市場職能。

  在物流專線保障方面,33條省級物流干線上的每個城市100%實現(xiàn)了覆蓋,救援5分鐘響應、1小時到位,6小時閉環(huán),服務(wù)效率行業(yè)第一。

  在服務(wù)配件保障方面,設(shè)立31家子公司,5000個授權(quán)店,終端渠道約有60萬家,網(wǎng)點下沉至縣級城市;還有華原公司的專業(yè)濾芯和玉柴馬石油龍護車隊專享油品,可以為快遞車輛專業(yè)護航。

  在配件布局方面,打造商用車配件數(shù)據(jù)庫能力體系,實現(xiàn)配件前置儲備與渠道強管控。

  在維保方面,依托車聯(lián)網(wǎng)平臺,實時秒級數(shù)據(jù)采集,故障及時感知,6大故障預測模型,提前預警,分級處理,從而實現(xiàn)預測性主動服務(wù)。

  另外,專注后市場服務(wù)的玉瑆公司面向全行業(yè)提供車輛管理的解決方案,客戶把車輛維保等交給玉瑆公司專業(yè)運營管理,可以集中精力做好物流主業(yè),從而建立起自身的競爭優(yōu)勢。

  會上,玉柴攜東風柳汽,分別與則一物流、上海進德供應鏈簽訂了三方合作協(xié)議。玉柴、柳汽將聯(lián)合在售后服務(wù)、技術(shù)培訓、備件儲備等方面對則一物流、上海進德供應鏈予以支持。

來源:玉柴集團 作者:君君
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