近年來,卡車司機行業(yè)越來越趨向于年輕化,一批批90后卡車司機已經(jīng)逐漸成為物流行業(yè)的主力軍。出生于95年的石常亮,就是年輕一代卡車司機中的一位,對于他來說,雖然入行不久,但卻對歐馬可新能源輕卡情有獨鐘。
結緣歐馬可,開啟不一樣的運輸生活
別看石常亮年紀輕輕,其實是一位歷經(jīng)部隊磨練的老兵。“我在上大專的時候就去到了部隊,在那里生活了5年,退伍回來自己也找了不少工作,但總覺得并不太合適,后來經(jīng)過朋友介紹,進入到了物流行業(yè),自己買了一輛油車,和父親兩個人一起跑,因為沒有穩(wěn)定的貨源,收入也不是很穩(wěn)定,而且卡車司機的工作很辛苦,時間久了,我父親的身體也有些吃不消。”
為了不讓父親再跟著自己跑車吃苦,石常亮決定賣掉自己的車輛,進入到物流公司做一名專職的卡車司機,這一決定,也改變了他的運輸生活。“賣掉自己的車之后,我就來到了現(xiàn)在這家物流公司,跑車拉貨也比以前輕松了很多,每天按時出車,公司的待遇也非常不錯,給我們配備了歐馬可的新能源輕卡,開著省勁兒又舒服,相比以前自己跑車的時候,現(xiàn)在真的是車好、活兒好、賺得又多。”
愛上新能源,歐馬可品質更值得信賴
在當前的物流行業(yè)中,老司機們還是更信賴燃油車,但石常亮和很多老司機不一樣,他更喜歡歐馬可新能源輕卡。“我之前開的就是燃油車,不僅運營成本高,而且噪音也特別大,尤其是夏天開空調(diào)、冬天開暖風的時候,而歐馬可新能源輕卡因為是純電驅動的,完全杜絕了發(fā)動機的噪音問題,開起車來特別安靜。像我現(xiàn)在主要拉快遞,一般半夜1點到3點期間從倉庫裝貨,然后配送到城區(qū)的站點,有時候累了,在裝卸貨的空隙,我也能在寬敞的駕駛室里舒舒服服的休息一會兒,養(yǎng)足了精神,跑起車來家人也更放心。”
歐馬可新能源輕卡的舒適性,也讓石常亮贊不絕口。“我現(xiàn)在這輛歐馬可新能源輕卡座椅非常舒適,坐在上面你就能感覺到很好的包裹感和支撐性,方向盤也非常輕,而且還是一輛自動擋,沒有了頻繁的換擋操作,非常適合我們這種要經(jīng)常走走停停的城配運輸使用,這個自動擋還采用了旋鈕設計,操作特別方便,看起來也更加的高大上,年輕司機看見了都會喜歡。”
說到新能源輕卡,就不得不說車輛的續(xù)航性能。“我這輛歐馬可新能源輕卡已經(jīng)跟著我跑了差不多2年了,往返100多公里的路程,我基本上都是跑一趟半,然后才補一次電,而且每次充電也僅需一個小時就可以充滿,我經(jīng)常能在充電站遇到其它品牌的車,它們一般的續(xù)航里程只有120公里,跑一趟就得補一次電,而且充電的速度也沒有我的快,有不少人聽完我的用車感受之后,都說后面買新能源輕卡的話就選歐馬可。”
歐馬可新能源輕卡作為石常亮運輸路上最可靠的伙伴,他也非常愛惜這輛車,空閑的時候總是要把它收拾的干干凈凈。“跑運輸時間長了,我對車了解的也越來越多,對歐馬可新能源輕卡也是越來越喜愛,以后要是自己買車,我也要買歐馬可新能源輕卡。在我看來,歐馬可最適合我,在努力奮斗的路上,真的少不了它。”
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