350輛徐工混動礦卡助力疆煤外運！微宏動力強勢吸睛

搭載著徽宏動力電池的徐工甲醇/電增程式混動礦卡來了！近期將累計在新疆投放約350輛，助力客戶完成挖掘運輸工作。

這并不是徽宏動力2023年第一次與新疆發(fā)生關聯(lián)。早前，一批陜汽商用車軒德翼3 6×4牽引車曾批量交付位于哈密市的新疆能源重工，這些車同樣采用混動模式（CNG/電增程），同樣匹配的是徽宏動力的電池系統(tǒng)。

在新疆發(fā)生的故事只是徽宏動力近些年迅速成長的一個縮影。截至目前，配載徽宏動力電池系統(tǒng)的整車已經延展至國內多個商用車主機廠，持續(xù)助力企業(yè)的新能源轉型。

微宏動力 疆煤外運“好幫手”

疆煤外運最近很火。在國家的重點扶持下，主機廠自然是蜂擁而至，畢竟這一波紅利誰也不愿意錯過。最近一段時間，很多企業(yè)紛紛在新疆交付礦卡，這其中就包含有徐工機械。

中國卡車網記者了解到，徐工近期在新疆累計投放了約350輛礦卡，當前第一批已經到位。

值得一提的是，這批礦卡采用的是甲醇/電混合動力模式，這是一個很具有新疆特色的選擇。一方面，新疆地區(qū)煤炭資源豐富，其作為生成甲醇的原材料可謂是綽綽有余，這當然也有利于降低整車運營成本；另一方面，礦卡所匹配的徽宏動力電池的能量密度高，與當?shù)貙嶋H運營場景十分契合。

微宏動力企業(yè)相關負責人介紹說，徽宏動力電池產品放電能力很強，配裝礦卡的續(xù)航里程當然能讓客戶放心。

據(jù)客戶介紹，徐工這批礦卡單車載重量大，平日里在礦區(qū)內需要不間歇倒短作業(yè)，這樣的應用場景對電池各方面要求都很高。

“微宏動力電池是大倍率充放電的功率型動力電池，匹配在這一批徐工礦卡上的電池擁有300千瓦額定功率，峰值功率在450千瓦與600千瓦之間，它能夠助力實現(xiàn)寬體自卸車重型的承載。”

“微宏動力電池在技術路線上的積淀比較深，可以說是引領行業(yè)，目前市場滲透率也很不錯。”該業(yè)內人士補充道。

朋友圈強大 徽宏動力助力主機廠新能源轉型

微宏動力的朋友圈可以說是一年比一年強大。

截止工信部370批次產品公告，新增新能源卡車車型中有差不多70款搭載微宏動力的產品，產品覆蓋氫燃料電池重卡、混合動力輕卡、純電自卸車、純電牽引車以及礦卡等眾多車型，涉及的主機廠幾乎遍布整個商用車圈。

微宏相關負責人表示：“我們與主機廠其實已經開啟了大批量深度合作，涵蓋諸多主流重卡企業(yè)。顯然，徽宏動力最終將有效助力主機廠的新能源轉型工作。”

實際上，微宏動力截至目前的電池產品矩陣完善，涵蓋了多種技術路線，市場覆蓋港口運輸設備（AGV）、重卡、儲能、物流等，產品在多個領域持續(xù)發(fā)力。

中國卡車網記者了解到，當前配載微宏動力電池系統(tǒng)的整車在全球28個國家、220多個城市安全運營，基于在實踐中豐富的運營經驗，徽宏動力能夠為更多的商用車發(fā)展提供高效的解決方案，也將繼續(xù)深挖快充技術核心優(yōu)勢，為新能源商用車產業(yè)的發(fā)展解鎖更多可能。

結束語：

礦卡使用環(huán)境惡劣，用戶需要平衡成本與開銷。在一眾混動模式中，甲醇與電能結合，著實不常見。毫無疑問，此番徐工礦卡采取的這一混動模式，在降低成本的同時，還保證了運輸效率。

微宏動力在其中，自然承擔著重要角色，也與實際使用場景非常匹配。

助力主機廠新能源轉型，微宏動力有實力說可以！