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依維柯氫燃料電池重卡2023年底交付,攜手Air Liquide在歐洲建加氫站

  2023年6月27日,依維柯(Iveco)集團距離今年晚些時候在歐洲交付氫燃料電池卡車的目標又近了一步,Air Liquide公司在法國Fos-sur-Mer開設了首個長途卡車高壓加氫站。
依維柯氫燃料電池重卡2023年底交付,攜手Air Liquide在歐洲建加氫站

  兩家公司之前于2021年12月簽署了相關諒解備忘錄。諒解備忘錄旨在通過利用Air Liquide在從生產(chǎn)、儲存到分銷的整個氫氣價值鏈中的獨特專業(yè)知識,以及依維柯集團的商用車品牌依維柯的專業(yè)知識,將氫氣作為運輸行業(yè)能源轉型的關鍵推動者。兩個合作伙伴將投入手段和資源,研究重型燃料電池電動長途卡車的推出,并在主要的跨歐洲運輸走廊沿線部署可再生或低碳氫加氫站網(wǎng)絡。

  隨著此次Air Liquide高壓加氫站的啟用,以及依維柯集團準備從2023年底開始交付氫卡車,這兩家公司正在為歐洲的氫長途運輸鋪平道路。

  Air Liquide加氫站和依維柯重型燃料電池卡車原型車

  該電站本身每天可以輸送一噸氫氣,通過管道接收燃料,并于6月26日為依維柯燃料電池卡車原型提供氫氣(700bar)。

  這基于法國資助的HyAMMED項目(Hydrogene a Aix Marseille pour une Mobilite Ecologique et Durable),是H2Haul項目(用于重型零排放物流的氫燃料電池卡車)的一部分,H2Haul是由清潔氫氣伙伴關系共同資助并于2019年啟動的歐洲倡議。

  第二個能夠在700巴下每天輸送兩噸氫氣的站將安裝在Salon de Province,以支持50輛2025車型年款依維柯卡車。

  Air Liquide公司氫能世界業(yè)務線副總裁Erwin Penfornis表示當務之急是開發(fā)一個足夠密集的高容量加氫站網(wǎng)絡,使車輛制造商和運輸運營商能夠開始這一過渡。HyAMMED項目就是這種方法的一部分:這是決定性的第一步,也是我們與合作伙伴依維柯實現(xiàn)更大抱負的開端。

  依維柯集團首席執(zhí)行官Gerrit Marx表示“我們可持續(xù)的移動戰(zhàn)略基于技術中立的方法,氫動力是這條道路上的關鍵組成部分。今天,我們展示了自己擁有所有的能力,包括車輛和加氫站,將真正的氫動力生態(tài)系統(tǒng)投入道路:這一戰(zhàn)略正在成為現(xiàn)實”。

  依維柯新的、全包的、按次付費的租賃模式GATE-Green & Advanced Transport Ecosystem綠色和先進的交通生態(tài)系統(tǒng)將使人們能夠使用氫動力汽車。

  依維柯最近獲得了與尼古拉公司在歐洲的合資企業(yè)的全部所有權,使其能夠在歐洲將自己的電池電動和燃料電池電動卡車商業(yè)化,而尼古拉將專注于北美。

來源:依維柯集團 作者:君君
文章關鍵詞: 依維柯 氫燃料電池 重卡
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