陜汽L5000 4×2 倉柵車 致富路上的好伙伴

作為載貨車市場明星產(chǎn)品，當(dāng)屬德龍L5000倉柵載貨車，在今年綠通運(yùn)輸市場銷售十分火爆，備受青睞。L5000倉柵車是為滿足綠通市場、綠通加零擔(dān)復(fù)合運(yùn)輸兩種運(yùn)輸細(xì)分市場需求而打造，實(shí)現(xiàn)從安全性、輕量化、燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、舒適性全面性能提升，滿足全國運(yùn)輸不同工況和需求。

實(shí)現(xiàn)多賺，省油是關(guān)鍵

L5000倉柵車搭載濰柴7L 270/300Ps國六發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配法士特8擋帶同步器變速箱以及10噸級(jí)4.333速比漢德車橋，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩可達(dá)1100N·m，動(dòng)力、節(jié)油表現(xiàn)搶眼。同時(shí)應(yīng)用高效風(fēng)扇、風(fēng)扇精標(biāo)、高開節(jié)溫器、高效散熱器、低滾阻輪胎等多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)。最重要的是，結(jié)合百萬公里實(shí)際運(yùn)營大數(shù)據(jù)，進(jìn)行整車調(diào)教高效匹配，節(jié)油2.5%以上，整車百公里油耗不超過19L優(yōu)于競品。

駕乘舒適，一路舒心

L5000倉柵車采用四點(diǎn)懸浮駕駛室，匹配加長板簧前懸架，整車平順性大幅提升；主座椅為氣囊座椅、帶腰托，可實(shí)現(xiàn)前后、俯仰、靠背角度六向調(diào)節(jié)，同時(shí)匹配軟軸操縱，換擋輕便，極大地提升了駕乘舒適性；可匹配法士特8擋AMT變速箱，懷擋操縱，大大緩解駕駛疲勞；下臥鋪寬度可達(dá)700mm，讓卡友在勞累之余有充足的休息空間。

高效安全，才是王道

跑綠通，時(shí)效性是第一位。綠通車速普遍都很高，為確保安全性，L5000倉柵車安全標(biāo)準(zhǔn)高于ECE R29歐標(biāo)，應(yīng)用超高強(qiáng)鋼材質(zhì)，骨架籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用行業(yè)獨(dú)有潰縮技術(shù)，緩沖空間比行業(yè)同類產(chǎn)品多15公分、正面碰撞能量吸收多50%。整車采用12bar的氣壓，行業(yè)最高，疊加剎車力矩比行業(yè)高30%的漢德車橋，制動(dòng)距離大大縮減?？善ヅ湫袠I(yè)技術(shù)最成熟的緩速器，全方位給您行車安全性。

多拉多賺，合理降重

整車輕量化至關(guān)重要。L5000倉柵車底盤采用高強(qiáng)鋼車架、前后少片簧、輕量化鋼制輪輞、鋁合金變速箱、鋁合金油箱等立體輕量化方案，底盤自重優(yōu)勢領(lǐng)跑行業(yè)，真正做到“重”有道，“輕”有技。