2023年8月31日卡車網(wǎng)記者獲悉,近日,玉柴開發(fā)推出了一款創(chuàng)新性的動(dòng)力系統(tǒng)——K11M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī),為實(shí)現(xiàn)低碳排放駕駛和可持續(xù)能源轉(zhuǎn)型做出了重要貢獻(xiàn)。
作為一種可再生性的清潔能源,甲醇燃燒時(shí)幾乎不產(chǎn)生碳煙排放,其他污染物排放低,與傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有明顯的環(huán)保優(yōu)勢(shì)。玉柴K11M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)充分利用了這一特性,將甲醇作為燃料,減少對(duì)化石燃料的依賴,實(shí)現(xiàn)了更低的尾氣排放。
除環(huán)保優(yōu)勢(shì)外,玉柴K11M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)在可靠性和安全性方面也有顯著突破。K11M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)在量產(chǎn)K11平臺(tái)上開發(fā)而成,零件高度集成化、結(jié)構(gòu)化;核心零部件應(yīng)用耐甲醇材料技術(shù),抗腐蝕性更強(qiáng);應(yīng)用甲醇控制系統(tǒng),攻克低溫難啟動(dòng)行業(yè)難題。在安全性技術(shù)方面,K11M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的線束、膠管等采用非金屬阻燃材料,高溫件采用隔熱包裹,整機(jī)熱源防護(hù),安全防火。
此外,玉柴K11M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)還兼具動(dòng)力性與經(jīng)濟(jì)性。K11M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與扭矩更大,最大扭矩達(dá)到1900N·m,低扭矩更出色,加速與爬坡更強(qiáng)勁。并采用了多點(diǎn)噴射系統(tǒng),醇耗比同類甲醇機(jī)低8%。甲醇價(jià)格穩(wěn)定,比柴油便宜20-30%。相比傳統(tǒng)燃油重卡牽引車,甲醇重卡每公里可節(jié)省1元錢,按一臺(tái)重卡一年跑15萬公里計(jì)算,輕松節(jié)省15萬元。甲醇機(jī)市場(chǎng)潛在用戶龐大,用戶比較關(guān)注投資回報(bào)期,因此可靠性好、高出勤率甲醇機(jī)車輛得到了用戶的青睞。目前市場(chǎng)甲醇車保有量達(dá)到上千臺(tái),主要裝配玉柴等品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。
玉柴K11M甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)憑借其低碳環(huán)保、可靠、高效能等特點(diǎn),成為推動(dòng)汽車行業(yè)向清潔能源轉(zhuǎn)型的重要力量。它不僅滿足了用戶對(duì)動(dòng)力性能的需求,還為“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、推動(dòng)清潔能源發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。未來玉柴也將持續(xù)堅(jiān)定不移地貫徹新發(fā)展理念,走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路,不斷創(chuàng)新助推可持續(xù)發(fā)展。
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