2023年10月30日卡車網(wǎng)記者獲悉，近日，一批嶄新锃亮的SM4256TOBEV車型純電動集卡列陣在三一珠海產(chǎn)業(yè)園。三一海工為江蘇客戶定制的10臺純電動集卡完成驗收，圓滿交付，此批純電動集卡即將成為客戶碼頭集裝箱作業(yè)的新生力量。
交付儀式上，客戶負(fù)責(zé)人談到，與三一的合作是經(jīng)過深思熟慮的選擇。通過對多個品牌車型進行了對比，發(fā)現(xiàn)三一純電動集卡在動力、節(jié)能、操控性能、穩(wěn)定性上表現(xiàn)十分優(yōu)異，車輛投入使用后將為公司綠色升級和生產(chǎn)力的提升提供重要保障，幫助我們進一步提質(zhì)增效。
更安全
重載底盤＞75t，重載后橋＞30t；
轉(zhuǎn)彎半徑小于7m；
加強型防撞梁，更適應(yīng)碼頭安全要求。
更高效
電機直驅(qū)，效率＞95%，高效區(qū)間10-30km/h；
無變速箱，傳動效率高；
滿電狀態(tài)，空調(diào)開啟，港口工況續(xù)航＞120公里。
更舒適
偏置式駕駛室，視野更開闊；
氣懸浮座椅+后點空氣懸架，舒適性好；
側(cè)面多級踏步，上下車更便利。
更節(jié)能
能量回收效率＞10%；
集成熱管理，每小時節(jié)省5度電，比燃油車節(jié)省能耗80%,比市面同類產(chǎn)品節(jié)能10%。
自2018年針對港口工況推出純電動港口牽引車以來，三一海工致力于為客戶打造行業(yè)最優(yōu)秀的電動集卡，已覆蓋天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、海南、廣西、湖北、安徽等沿海和長江流域的主要港口，獲得PSA、和黃、馬士基、DP等海外主流港口運營商的批量訂單，市場保有量遙遙領(lǐng)先，充分表明了全球客戶對三一產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可。
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