2023年10月17日卡車網(wǎng)記者獲悉,日前,2023年度機械工業(yè)科學技術獎頒獎大會在大連隆重舉行,其中,玉柴的綠色柴油機高適應性智能控制關鍵技術項目榮獲技術發(fā)明一等獎。
綠色柴油機高適應性智能控制關鍵技術”項目由玉柴牽頭完成。經(jīng)過多年技術積累和攻關,本項目從先進算法、軟硬協(xié)同、高效集成三個方面實現(xiàn)了創(chuàng)新突破,發(fā)明了國際領先的“自學習-自適應-自趨優(yōu)”的精準柔性控制方法以及“多芯片-多硬件-多平臺”的軟硬件協(xié)同設計方法、“零部件-控制器-柴油機”的高適應性系統(tǒng)集成方法。
其中,玉柴首創(chuàng)了基于負載扭矩變化率主動觀測的自學習控制,解決了多場景真實負載扭矩計算難題,大幅度提升了柴油機在復雜應用場景下的瞬態(tài)性能及低排放適應性;通過軟硬件協(xié)同設計,實現(xiàn)算法和硬件解耦,首次實現(xiàn)了柴油機控制器對6款不同架構的國產主控芯片靈活集成;形成了系統(tǒng)集成數(shù)字化評測體系,降低了對電控零部件的一致性要求,實現(xiàn)對5種不同的國產燃油系統(tǒng)的高效集成。針對內燃機綠色低碳要求,結合“高適應性”特點開發(fā)了系列控制技術,通過和車規(guī)級芯片與電控零部件產業(yè)的協(xié)同發(fā)展,實現(xiàn)了產業(yè)鏈核心技術自主可控。
目前已應用在玉柴12個發(fā)動機型共計460多種非道路國四和車用國6b產品上,首次實現(xiàn)了國產芯片在內燃機領域大規(guī)模應用,推動我國商用車和非道路機械行業(yè)的智能化發(fā)展,打破國外供應商的系統(tǒng)壟斷。項目累計獲授權專利36件,發(fā)表論文9篇,制定團體標準3項,總體技術達到國際先進水平。
此外,玉柴參與完成的“內燃機振動噪聲關鍵控制技術及應用”項目榮獲科技進步獎一等獎;玉柴牽頭完成的“車用氣體機燃燒、排放與控制關鍵技術集成開發(fā)及產業(yè)化應用”、“低碳低排放混動發(fā)動機關鍵技術研發(fā)及應用”項目,以及參與完成“汽車動力總成可靠性測試關鍵技術研究及應用”項目榮獲科技進步獎二等獎;玉柴牽頭完成的“工程車用國六柴油機關鍵技術開發(fā)及產業(yè)化”項目、“國六SCR系統(tǒng)高效混合器技術開發(fā)及應用”項目榮獲科技進步獎三等獎。
據(jù)悉,今年的機械工業(yè)科學技術獎共評出授獎項目429項,其中技術發(fā)明獎35項、科技進步獎394項。玉柴榮獲7項獎勵,展現(xiàn)出行業(yè)對玉柴科學技術進步的充分肯定。后續(xù),玉柴將堅持創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略,以引領行業(yè)進步為己任,牢記責任使命,深入開展技術攻關工作、聚焦“卡脖子”技術突破,為我國內燃機行業(yè)的科技創(chuàng)新和產業(yè)發(fā)展提供強有力支撐。
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