一生何所求致富與幸福

　　張佳晨來自陜西咸陽，92年生人，起初從事的職業(yè)是中核二四的施工測量員。這份工作在他看來更像是一種軍旅生涯，喜歡的人會(huì)用一生堅(jiān)持，而不喜歡的人也可以選擇“退役”。心懷夢想的張佳晨正是厭倦了每天放線、檢測、扛著儀器跑現(xiàn)場的日子，于是他下定決心另謀生路。路，一直都在自己腳下。

　　作為卡二代的張佳晨從小看到老爸開卡車就特別羨慕，并且產(chǎn)生了濃厚的興趣。因此在他面臨重新?lián)Q職業(yè)時(shí)，毫不猶豫就選擇了接棒父業(yè)。一直以來，父親勤勞、勇敢的個(gè)性始終潛移默化影響著他，如今也已成為父親的張佳晨，希望自己同樣能夠成為女兒的榜樣，即使換行業(yè)對他來說意味著從零開始，但家人永遠(yuǎn)是前行的動(dòng)力，努力致富給家人幸福，這是他的一生所求。

　　就這樣，從剛?cè)胄袝r(shí)一頭霧水，到如今輕車熟路、日行千里。張佳晨用七年不懈努力完成轉(zhuǎn)行。而他的故事正因?yàn)橛辛藲W曼參與，也變得越發(fā)精彩起來。

　　滿足快與低TA是最佳選擇

　　目前張佳晨跑西安至新疆全境物流專線，屬于快遞運(yùn)輸?？爝f運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵就在于一個(gè)“快”字和一個(gè)“低”字。簡單解釋，就是一切都得圍繞著高時(shí)效、低成本去運(yùn)營。想實(shí)現(xiàn)“快”，就需要車子跑得快、續(xù)航長、維護(hù)省心、質(zhì)量可靠，不僅要應(yīng)對高時(shí)效的運(yùn)營需求，同時(shí)也要保證出勤率，讓“快”再加上一分穩(wěn)妥。而為了做到“低”，車子則要在減耗、操作難度等方面實(shí)現(xiàn)“低人一頭”才能有效提升利潤，降低司機(jī)工作強(qiáng)度，從而實(shí)現(xiàn)更高收益。

　　張佳晨直言，自打入行至今，他一直都在使用燃?xì)庵乜ā５暗氖褂媒?jīng)歷讓他不是太滿意，他表示：“那個(gè)品牌的燃?xì)廛嚬收下矢?，管路、線路經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)問題，雖然燃?xì)鈨r(jià)格比燃油便宜，但維修成本增加了，關(guān)鍵是影響出勤率。”因此為提升運(yùn)輸效率，在今年5月，張佳晨與父親經(jīng)過多家比貨、深入研究最終選擇了他們認(rèn)為最可靠的車——歐曼EST 530自動(dòng)擋燃?xì)庵乜ā?/p>

　　從掛牌運(yùn)營到現(xiàn)在，雖然接觸的時(shí)間還不到半年，但張佳晨對新車可謂感情至深且一味贊許：“它即是我的掙錢利器也是陪伴我走南闖北的親密戰(zhàn)友，從裝車到卸貨，從出發(fā)到歸家，我們已經(jīng)一起馳騁了8多萬公里運(yùn)輸路，每一次它都卯足了勁兒跑，530馬力加速快，超車輕松，運(yùn)輸效率真高！”

　　強(qiáng)動(dòng)力性能馳騁有底氣

　　結(jié)合快遞運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵，我們先來審視一下張佳晨的這臺(tái)歐曼EST530馬力自動(dòng)擋燃?xì)庵乜ㄊ欠衲軡M足“快”的需求。

　　先說動(dòng)力鏈。這款EST自動(dòng)擋燃?xì)廛嚧钶d了歐曼專屬的?？礎(chǔ)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，15升大排量，能輸出最大530馬力及2500N·m的最大扭矩，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在同級(jí)別產(chǎn)品中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出絕對算得上大馬力。其強(qiáng)大的動(dòng)力性能給足了張佳晨隨時(shí)開駛、肆意馳騁的自由與底氣！

　　另外，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚第四代集成式自動(dòng)擋變速器，這款變速箱通過同軸式的離合器分離系統(tǒng)及精準(zhǔn)的標(biāo)定，能夠?qū)崿F(xiàn)換擋速度響應(yīng)更快更平順；同時(shí)再加上440輕量化后橋，通過大馬力+小速比可以大大提升平均車速，絕對是名副其實(shí)的快遞神車，能滿足客戶及時(shí)收貨的愿望。

　　以車為家的張佳晨特意稱贊了新車的自動(dòng)擋，他說道：“相比之前手動(dòng)擋車繁重的離合器與掛擋操作，我這臺(tái)EST530燃?xì)廛嚨陌l(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚AMT變速箱帶來的舒適性讓我感到非常省力，多種駕駛模式精準(zhǔn)控制動(dòng)力與換擋，能幫助東奔西跑的我解乏。以前會(huì)累得經(jīng)常在路上打盹，現(xiàn)在輕松好多，即使長時(shí)間跑也不會(huì)感到手酸腿乏。”

　　低能耗標(biāo)桿助收益多多

　　我們再來看看這款車如何滿足“低”的需求。降本增效是歐曼重卡的一大優(yōu)勢，無論油車還是燃?xì)廛?，對歐曼來說，做到節(jié)能降耗都是同級(jí)別標(biāo)桿。這也是當(dāng)初張佳晨選擇歐曼EST530自動(dòng)擋燃?xì)庵乜ǖ闹饕颉?/p>

　　“我之前聽朋友聊過，在省氣方面，歐曼燃?xì)廛嚱^對是標(biāo)桿。真金白銀買車肯定要買標(biāo)桿級(jí)別的。什么叫標(biāo)桿？一定是在這個(gè)領(lǐng)域里做到了遠(yuǎn)超其他競爭對手，經(jīng)過這幾個(gè)月實(shí)際運(yùn)營，顯然我的EST530自動(dòng)擋燃?xì)庵乜ň褪沁@樣一臺(tái)將省氣做到標(biāo)桿的車，滿足了我實(shí)現(xiàn)受益多多的夢想！”

　　張佳晨跑車以高速公路為主，平時(shí)百公里平均氣耗在28kg左右，并且他還向我展示了這個(gè)月最低的氣耗竟然降到了27.2kg，不愧是省氣標(biāo)桿。

　　歐曼燃?xì)庵乜〒碛卸囗?xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的節(jié)氣技術(shù)，尤其是行業(yè)獨(dú)有的雙級(jí)后處理及先進(jìn)的耦合式三元催化系統(tǒng)，能夠有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)余熱，無需額外燃?xì)庀木湍軐?shí)現(xiàn)300℃的三元催化轉(zhuǎn)化，熱管理效率提升30%，輕輕松松就能幫卡友把氣錢省下來。

　　花心思裝飾回頭率超高

　　作為92年的卡二代，張佳晨身上透著一股年輕人該有的個(gè)性與張揚(yáng)，這些特質(zhì)在他的歐曼燃?xì)庵乜ㄉ?，被體現(xiàn)得淋漓盡致。

　　“我把每一次送貨之路都當(dāng)作旅行，喜歡記錄那些路上的風(fēng)景和事，這臺(tái)歐曼EST燃?xì)廛嚤寂茉诼飞弦渤闪艘坏里L(fēng)景！你瞧，我按照自己的喜好做裝飾，米其林的裝飾燈、彩色雨刮器還有車衣，與“好兄弟”聯(lián)袂出鏡，無論我們走到哪里回頭率都超高，特別拉風(fēng)！平時(shí)休息的時(shí)候我也會(huì)和家人、孩子在車上拍拍視頻，每次看到我女兒在車上玩耍就能想起自己小時(shí)候在老爸車上的樣子。我愿意花心思和時(shí)間去裝飾這臺(tái)車，每次上路，心情都會(huì)無比舒暢！”

　　風(fēng)雨同行、喜樂相伴，歐曼EST燃?xì)庵乜ㄒ殉蔀閺埣殉坑H密無間的戰(zhàn)友，這臺(tái)車不僅見證他的喜怒哀樂與日夜操勞，同時(shí)也用強(qiáng)動(dòng)力性能和低能耗標(biāo)桿去回應(yīng)他，在未來的日子里，共同創(chuàng)造財(cái)富和幸福！