雙十一的快遞浪潮剛剛平息,快遞人又迎來(lái)了硝煙滾滾的雙十二。對(duì)于各個(gè)快遞網(wǎng)點(diǎn)的老板來(lái)說(shuō),每一輪快遞高峰都是新一輪降本增效,搶抓收益的“大考”。在快遞單價(jià)不斷走低,行業(yè)越來(lái)越內(nèi)卷的大環(huán)境下,增效難度頗大,于是老板們便將目光轉(zhuǎn)向了降本上。大連的門(mén)老板最近就找到了屬于自己的降本利器,大力牛魔王D05。
對(duì)于和大力牛魔王D05的相遇,門(mén)老板笑稱(chēng)自己是“始于顏值,忠于內(nèi)核。”門(mén)老板在大連經(jīng)營(yíng)著一家快遞公司,管理著80多輛快遞物流車(chē),其中以金杯面包車(chē)居多。今年在抖音上偶然看見(jiàn)大力牛魔王D05的官方直播,瞬間被它獨(dú)特的機(jī)甲造型所吸引,看慣了市面上千篇一律的“面包車(chē)式”前臉,大力牛魔王D05線(xiàn)條硬朗的造型讓他眼前一亮。
進(jìn)一步了解之后,大力牛魔王D05表現(xiàn)出的極致性?xún)r(jià)比讓門(mén)老板十分滿(mǎn)意。“以前沒(méi)考慮新能源車(chē)輛是因?yàn)槭忻嫔系男履茉次锪鬈?chē)都非常貴,續(xù)航普遍在200-300KM,對(duì)我來(lái)說(shuō)很不適用。我的車(chē)隊(duì)每臺(tái)車(chē)每天的行駛里程也就50多公里,續(xù)航長(zhǎng)了價(jià)格自然就高。我看中的是大力牛魔王D05鐵牛版,續(xù)航180公里,總價(jià)低,不用為多余的續(xù)航買(mǎi)單。”
除了總價(jià)外,運(yùn)營(yíng)成本的直線(xiàn)下降堅(jiān)定了門(mén)老板選擇大力牛魔王D05的決心。“我算了筆經(jīng)濟(jì)賬,以前的車(chē)燒油一個(gè)月的油費(fèi)成本大概是600多,大力牛魔王D05是電車(chē),我們兩天一充就可以,按照晚間電費(fèi)低谷期的價(jià)格來(lái)計(jì)算,一個(gè)月每臺(tái)車(chē)的電費(fèi)成本才200多,能省下60%的跑車(chē)成本!”門(mén)老板說(shuō)。算好了經(jīng)濟(jì)賬,門(mén)老板果斷下單了6臺(tái)大力牛魔王D05作為車(chē)隊(duì)的新成員。
經(jīng)濟(jì)賬讓老板滿(mǎn)意,大力牛魔王D05的舒適、便利性則讓車(chē)隊(duì)成員也贊不絕口。車(chē)隊(duì)成員小張說(shuō):“物流車(chē)上裝大屏也太有范了,不知道的還以為我在開(kāi)家用汽車(chē)。手機(jī)可以投射大屏,我平時(shí)開(kāi)個(gè)導(dǎo)航、聽(tīng)個(gè)歌一鍵投射,方便簡(jiǎn)潔;方向盤(pán)后面就是杯托,杯子隨拿隨放,別看細(xì)節(jié)小,但是用起來(lái)很順手;座椅可以四向調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)起來(lái)很靈活,一個(gè)姿勢(shì)坐僵了,我就調(diào)一調(diào),總能找到更舒服的角度和距離;以前的駕駛室空間很狹窄,尤其是腿部空間,主副駕之間換擋桿占了好大一塊地方,腿腳不好伸展。大力牛魔王D05是旋鈕換擋,完全的平地板設(shè)計(jì),主副駕之間沒(méi)有任何阻擋,腿伸起來(lái)就更隨意了。”大力牛魔王D05超大駕駛空間給小張帶來(lái)了不止是舒適的駕駛體驗(yàn)還有更寬闊的駕駛視野,全新的駕駛感受讓他干活也更有干勁了。
作為物流環(huán)節(jié)中的運(yùn)輸環(huán)節(jié),運(yùn)輸車(chē)輛對(duì)于物流成本的影響不可小覷。大力牛魔王D05不僅在外觀設(shè)計(jì)上與眾不同,更是在經(jīng)濟(jì)成本和運(yùn)營(yíng)成本上取得了突破。對(duì)于快遞網(wǎng)點(diǎn)的老板們來(lái)說(shuō),選擇大力牛魔王D05不僅能夠有效降低成本,還能提升車(chē)隊(duì)成員的工作舒適度和效率,幫助他們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì)。
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