合規(guī)重載走羊腸 江淮1卡德沃斯T7輕松重載13噸，靈活更能拉！

藍(lán)牌輕卡合規(guī)承載拉得少，很多卡友想換中卡又擔(dān)心車型太大靈活性差，鄉(xiāng)村、窄路通行不便。其實，對于綠通、建材、水產(chǎn)、玻璃、化肥、飼料等重載運(yùn)輸場景的用戶來說，擁有和藍(lán)牌輕卡接近的車身尺寸，又合規(guī)重載的黃牌車型是他們最佳的選擇。

在充分識別市場及用戶的需求之后，江淮1卡打造了德沃斯T7這樣一款顏值爆表、合規(guī)重載、靈活好開又品質(zhì)卓越的短軸黃牌中卡，根據(jù)應(yīng)用場景開發(fā)18噸重載輕量化底盤，車身自重僅5噸，輕松實現(xiàn)合規(guī)承載13噸，而且靈活好開，為重載市場帶來又一高品質(zhì)運(yùn)輸新選擇。

合規(guī)重載13噸、轉(zhuǎn)彎半徑7米，短軸黃牌創(chuàng)富更快！

對于黃牌車型來說，載重能力是“看家的”本領(lǐng)。德沃斯T7的高強(qiáng)鋼車架采用寶鋼高強(qiáng)度鋼材，鑄鋼板簧支架比鑄鐵抗拉強(qiáng)度提升66%，耐沖擊性能更好；高強(qiáng)度板簧在承載性能不降低的同時重量降低13%，壽命提升30%以上，摩擦減少，舒適性更好。強(qiáng)度更高、重量更輕，德沃斯T7匹配鋁合金儲氣筒、變速箱、油箱等輕量化的配置，整車承載達(dá)到18噸，自重僅5噸，能夠輕松重載13噸，助力重載運(yùn)輸場景用戶多拉多賺，更快創(chuàng)富。

靈活性方面，德沃斯T7更是錦上添花?？傒d重量18噸的德沃斯T7中卡軸距可低至3650mm，貨廂長度4600mm，實現(xiàn)7.3米的最小轉(zhuǎn)彎半徑，對于鄉(xiāng)間小道、田間地頭以及窄路等運(yùn)輸場景，有著其他黃牌車型不可比擬的靈活性優(yōu)勢。不僅如此，德沃斯T7的外輪寬度比常見黃牌車型外輪寬要窄200mm，搭配7.3米的轉(zhuǎn)彎半徑，靈活性和通過性更佳，在窄路行駛會更加輕松。

藍(lán)牌輕卡新規(guī)的沖擊，讓越來越多的輕卡用戶需求升級，考慮更高承載的黃牌輕卡，以實現(xiàn)更快更好的創(chuàng)富。江淮1卡德沃斯T7不僅卷承載、卷靈活性，在動力性方面，也卷出了行業(yè)的天花板，搭載安徽康明斯B4.0發(fā)動機(jī)以及博世燃油、電控、后處理三大核心系統(tǒng)，質(zhì)量更可靠，增加EP節(jié)油開關(guān)，動力澎湃更省油，是重載運(yùn)輸場景的黃金搭配。

1.8米大床房、160L大空間，德沃斯T7太舒適了！

對于長途重載運(yùn)輸路線的貨車司機(jī)來說，運(yùn)輸生活用“以車為家”來形容是非常準(zhǔn)確的。他們早出也不一定能實現(xiàn)晚歸，午休和夜間休息更多是在車上度過。為了給用戶提供更加舒適和便捷的長途運(yùn)輸車生活，江淮1卡德沃斯T7以用戶舒適為核心，對駕駛室設(shè)計花足了心思。通過整體駕駛室語言的設(shè)計和布置，德沃斯T7能夠?qū)崿F(xiàn)1.8m*1.08m大床房的配置，讓用戶無論是午休還是夜晚休息都能伸直雙腿，充分休息疲憊一天的身體；除此之外，駕駛室內(nèi)部設(shè)計有160L的魔術(shù)儲物空間，通過頂柜儲物盒、儀表板雜物盒、排半臥鋪儲物盒、靠背盒等儲物配置為用戶帶來更大的儲物能力，像被子等生活用品也可以輕松裝下，大大提升了用戶的長途運(yùn)輸生活舒適度。另外，像氣囊座椅、智能大屏等舒適性配置也是可以選裝的。

能重載、更靈活、動力強(qiáng)勁、舒適度高，江淮1卡德沃斯T7內(nèi)外兼修，為黃牌重載市場帶來全新解決方案，助力黃牌用戶更好、更快、更舒適走向致富之路！