近些年,中國重汽在海外出口市場可謂是“獨領(lǐng)風(fēng)騷”,獲得的優(yōu)異成績更是讓一眾同行難以“望其項背”。這,也讓中國重汽在中國卡車網(wǎng)舉辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴價值調(diào)查暨評選活動中,成功入圍“2024年度值得用戶信賴海外拓展國家之星”的評選。
據(jù)了解,自2018年重組以來重汽累計出口重卡30萬輛,占據(jù)我國行業(yè)出口的50%;出口收入占比更是從2018年的15.4%,提升到了現(xiàn)在的51.2%。
如今,海外業(yè)務(wù)已經(jīng)成為當(dāng)前重汽發(fā)展的重要支柱。更重要的是,它仍在不斷進步。這種進步,主要體現(xiàn)在以下三個方面。
一是在高端雙動力鏈的加持下,重汽重卡出口產(chǎn)品迎來升級,由原來的HOWO-7 NX朝著T7S TX T7H MAX等車型不斷轉(zhuǎn)型;至于本身就具備高端屬性的汕德卡,也即將全系列導(dǎo)入。
二是重汽正在努力提升海外的工作效率。比如為了更快響應(yīng)合作伙伴的需求,縮短信息交流時間,更快把訊息傳遞到本部,重汽剛剛把原有海外的6個大區(qū)擴充到了11個,每一位大區(qū)總經(jīng)理都能直接向集團高層領(lǐng)導(dǎo)匯報;比如為了能夠改善海外線下種種低效率的溝通,重汽在2023年建立了信息化系統(tǒng),計劃明年上線,此外重汽還建立起了完整準確的電子配件目錄系統(tǒng);比如為了更懂海外客戶,重汽要求研發(fā)人員必須奔赴一線,與市場負責(zé)人一起,建立起快速應(yīng)變的市場反應(yīng)機制。
三是重汽還將投入海外屬地化建設(shè)。這里包括在全球建立若干個配件中心、聘用海外高端人才、拓展海外金融、建立海外產(chǎn)品培訓(xùn)中心,甚至在某些高關(guān)稅國家還將建設(shè)屬地化制造基地。
值得一提的是,
重汽除了重卡出口之外,還會陸續(xù)向海外導(dǎo)入輕型商用車和新能源產(chǎn)品。
很明顯,重汽還在不斷精進自我,旨在打造“世界一流全系列商用車集團”的品牌標識。
2023年8月28日,“邁向一流百年征程——中國重汽全球戰(zhàn)略合作伙伴大會”于山東會堂召開。一眾海外經(jīng)銷商匯聚于此,場景熱鬧非凡,他們也紛紛和中國卡車網(wǎng)表達了對中國重汽的信賴與支持。
據(jù)了解,中國重汽目前已在全球90多個國家發(fā)展各級經(jīng)銷網(wǎng)點約300家,在全球110多個國家建立了近600個服務(wù)網(wǎng)點和配件網(wǎng)點,并陸續(xù)建立了26個境外KD生產(chǎn)工廠,形成了成熟的海外市場營銷網(wǎng)絡(luò)體系。
在中國卡車網(wǎng)舉辦的第九屆發(fā)現(xiàn)信賴價值調(diào)查暨評選活動中,中國重汽憑借自身硬核實力入圍“2024年度值得用戶信賴海外拓展國家之星”大獎的評選,能否最終獲得大獎,2024年1月18日頒獎典禮,為大家揭曉。
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