“哇,我的車跑到100萬公里了!”剛把貨物送到哈爾濱、正在返回長春路上的趙師傅驚訝地說道。100萬公里有多遠(yuǎn)?能環(huán)中國44圈、能繞地球赤道25圈、能從地球到月球3趟。不過,對于趙師傅來說,這100萬公里是他和江淮1卡駿鈴V7 5年里一起走過的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。
“我是跑面包運(yùn)輸?shù)?,廠子在長春德惠市,向整個東北區(qū)域配送。這輛駿鈴V7是我2018年底買的,5年來一直陪伴左右,進(jìn)過城市、到過大山、去過漠河,一起度過東北零下二三十度的冬天。說實(shí)話,真的有感情了。”說起這款車,趙師傅字里行間都掩飾不住自己的喜愛之情。
5年、100萬公里,看似簡單的數(shù)字,卻有著沉甸甸的分量。60個月連續(xù)不斷地奔波,平均每天行駛里程在600公里以上,年行駛里程高達(dá)20萬公里,趙師傅用100萬公里運(yùn)輸之路見證了江淮1卡的卓越品質(zhì)。
“面包的保質(zhì)期短,配送必須快。”作為一款高端城際輕卡,駿鈴V7搭載江淮1卡獨(dú)家開發(fā)的黃金傳動系,發(fā)動機(jī)采用雙軸可變噴嘴增壓技術(shù)(DAVNT技術(shù)),動力更強(qiáng)勁;全鋁變速箱較同類產(chǎn)品更輕,性能更優(yōu)越;美國AMM后橋采用強(qiáng)力噴丸工藝,傳動效率95%以上。
更難能可貴的是,跑了100萬公里,駿鈴V7也從未讓趙師傅失望過,路上沒掉過鏈子,每次都能提前將貨物送到目的地。除了正常保養(yǎng)外,發(fā)動機(jī)、變速箱、后橋等一次都沒大修過,保證了無故障的高出勤率。
如今,這輛駿鈴V7的動力依舊強(qiáng)勁,跑起來很穩(wěn),油耗也比較穩(wěn)定。對比其他品牌同級車型,駿鈴V7的百公里少2-3升油,每年跑20萬公里可以省出1.6萬元左右。5年100萬公里,駿鈴V7為趙師傅又省了8萬多的油錢。
值得一提的是,東北地區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)大雪和冰凍天氣,常常給用車帶來巨大的困擾。“就算路上風(fēng)雪再大,駿鈴V7也不用過于擔(dān)心冷啟動的問題,而且江淮的底盤扎實(shí)緊湊,在坑洼泥濘或者冰雪路面上幾乎不會失控打滑,我開起來很放心。”
100萬公里可靠運(yùn)行、5年如一日穩(wěn)定出勤,對趙師傅來說,就是省心、省力、省時、省錢,經(jīng)營效益有保障。“這幾年大家都不容易,不過我這輛車的本錢早就回來了,還幫我和家里人改善了生活。”趙師傅高興地說。
汽車雖是鋼鐵之軀,但亦有鐵漢柔情。“開不壞”,是江淮1卡帶給卡友最大的安全感;“更省油”,是江淮1卡帶給卡友最值的幸福感。當(dāng)100萬公里不期而至,趙師傅表示:“24年想再買一輛車,還選江淮1卡。”
“路權(quán)好、省油、省錢。”原來,趙師傅很早就關(guān)注到了江淮1卡的駿鈴聚寶盆混動輕卡。作為全球首款混動輕卡,駿鈴聚寶盆上綠牌不限行,隨時都能出發(fā),哪兒都能跑,可油可電超省油,天生自動擋,駐車空調(diào)不耗油,賺錢不愁更舒適。
5年100萬公里無大修,實(shí)力詮釋江淮1卡的卓越品質(zhì),讓更多卡友高效創(chuàng)富,不負(fù)熱愛。未來,江淮1卡將秉承“關(guān)心車,更關(guān)心人”的用戶理念,竭誠提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),攜手萬千卡友共同創(chuàng)造美好的生活。
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