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東風柳汽乘龍H5 240大單橋,開啟高能低耗新生活

隨著油價持續(xù)上漲,作為能源消耗和排放大戶,近年汽車行業(yè)廣受關注的高頻詞無疑就是“高能低耗”了。那么,如何高能與低耗兩手抓,實現(xiàn)綠色出行?今天我們就來看看,乘龍H5 240大單橋如何帶你開啟高能低耗新生活,為載貨征途提質增效。東風柳汽乘龍H5 240大單橋,開啟高能低耗新生活

前方有高能

動力澎湃,運輸更高效

追求效率的中短途快遞、工廠配貨作業(yè),對車輛的動力性能提出了更高的要求。

乘龍H5 240大單橋全面貫徹多拉快跑效率高,國際動力東風康明斯240馬力發(fā)動機搭配法士特8檔變速箱,最大扭矩達850N·m,動力強勁,爬坡有力,超車自在,不僅從容應對各種載貨場景,還能輕松滿足快遞時效要求。東風柳汽乘龍H5 240大單橋,開啟高能低耗新生活

同時,它通過800萬次臺架試驗,歷經高原地區(qū)、超45℃酷熱吐魯番、零下45℃以下的極寒黑河等全工況極限驗證,路況適應性大有保障,助力高效運輸,省心又放心。

超大貨箱,財富更滿盈

要想開啟高能運輸模式,除了快跑,多拉也必不可少。

乘龍H5 240大單橋的經濟時速足達70-90km/h,適用于500km以內的快遞運輸,貨箱最大70方,每趟可多拉5方,貨箱尺寸也尤其豐富,貨箱容積最大可做到65-71方,大大提升運輸效率,讓你快遞先人一步送達,也先人一步滿載。東風柳汽乘龍H5 240大單橋,開啟高能低耗新生活

此路更低耗

節(jié)能低耗,出行更經濟

節(jié)能降耗也是乘龍H5 240大單橋的一大秘笈。
快遞版前臉優(yōu)化風阻,輔以低滾阻輪胎,搭配東風康明斯D4.5經典省油發(fā)動機,結合發(fā)動機電控硅油風扇、多態(tài)開關等技術應用,其百公里油耗低至14.5升,相比六缸機百公里省了足足2-3升,年省油費2萬元!

成本優(yōu)化,用車更實惠

降能耗也降損耗,乘龍H5 240大單橋的三大件均為行業(yè)頭部品牌,整車還采用康明斯、博世、弗列加、法士特、安普等國際品牌零部件,一身名牌,品質可靠!除了故障率低,它的維保成本也低,維護周期最長10萬公里,使用成本年省1萬元,全面優(yōu)化用車成本,致富更輕松!

在雙碳戰(zhàn)略引領下,乘龍H5 240大單橋堅持為卡友們帶來卓越的性能和經濟的性價比,高效運營,低耗出行,讓運輸穩(wěn)賺穩(wěn)贏。

來源:東風柳汽乘龍 作者:君君
文章關鍵詞: 東風柳汽 乘龍H5 240大單橋
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