全面解構(gòu)對比創(chuàng)富?？ㄅc五菱榮光新卡，誰領先不止一代？

在國內(nèi)貨運市場，微貨是一種必不可少的車型，為最后一公里物流提供了極大便捷。在普羅大眾印象中，微貨只是一個工具車，便宜耐用，能拉貨等是最基本要求，對于舒適性、安全性等沒有太高要求。但近年來，人們用車需求發(fā)生變化，要求越來越高，部分微貨已開始向高品質(zhì)方向發(fā)展。當前，五菱榮光新卡和東風小康創(chuàng)富?？ㄊ艿轿⒇浭袌龅臍g迎。今天我們來全面解構(gòu)一下這兩款車型，誰領先不止一代？

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五菱榮光新卡

多拉好幫手 貨箱載重裝載空間大PK

建材運輸、糧油批發(fā)等貨運場景，由于貨物較重，對于微貨的重載能力要求較高，因此需要更優(yōu)秀的底盤。五菱榮光新卡的底盤憑借2縱9橫X型多點焊接傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)以及沖壓成型的縱梁，擁有非常不錯的承載能力。但當前客戶對承載能力要求越來越高。創(chuàng)富牛卡采用2縱9橫X型機器手內(nèi)外滿焊加強結(jié)構(gòu)，更加堅固耐用。并配置重卡級縱梁，使用5600T行業(yè)頂尖沖壓設備一次沖壓成型，讓底盤更強，極限重載數(shù)據(jù)超5.1噸。

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五菱榮光新卡

商超運輸、快遞運輸?shù)蓉涍\場景，對車輛的裝載空間有更高要求。多年以前，五菱榮光新卡發(fā)布時，憑借著貨廂尺寸達3150mm×1630mm×360mm，及廂車載貨空間約9立方米，迅速受到用戶的歡迎。

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五菱榮光新卡

不過，現(xiàn)在消費者希望車輛的裝載空間更大，能裝載更多的貨物，助力他們高效致富。創(chuàng)富?？〒碛?200mm×1680mm×370mm的超大貨廂，廂車載貨空間超9.5立方米，可裝198箱蘋果。對比之下，創(chuàng)富?？ǖ难b載空間更大，意味著消費者在激烈的競爭之中，真正實現(xiàn)高效創(chuàng)富。

舒適安全全面加持 領先不止一代

每日微貨奔跑在城市的每一個角落之中，運營里程和時間非常長，對于司機來說是非常大的考驗，因此車輛的舒適性和安全性都非常重要。五菱榮光新卡上市時，當時的消費者對舒適性和安全性的要求沒有那么高。如五菱榮光新卡的駕駛室僅有1760mm寬，駕駛室空間非常小，給人以拘束的感覺。創(chuàng)富牛卡的1.8米級寬體駕駛室，內(nèi)部空間大，更寬適。五菱榮光新卡的后輪距僅1519mm，創(chuàng)富?？ǖ暮筝喚噙_1539mm。不要小看20mm的差距，它意味著滿載轉(zhuǎn)彎時，創(chuàng)富?？ㄐ熊嚪€(wěn)定性更高，舒適性更高。

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五菱榮光新卡

每一個卡車司機都是一家人的頂梁柱，車輛安全性受到關注。五菱榮光新卡和創(chuàng)富?？ㄔ诎踩矫?，下了非常大功夫。例如，他們都擁有長車頭設計和前U型防撞鋼梁。不過，這些只是微貨車型的常規(guī)配置。

創(chuàng)富牛卡

五菱榮光新卡

創(chuàng)富?？榱吮Ｗo每一名駕乘人員更加用心，配置乘用車級前U形防撞加強型鋼梁以及2135mm長車頭，而五菱榮光新卡的車頭長僅2070mm。創(chuàng)富?？ǖ呐鲎沧匀痪彌_區(qū)更長更安全，帶來越級安全防護。同時，創(chuàng)富?？ǖ鸟{駛室能夠承受極限頂壓值，超國標值5倍。這項安全措施，是包括五菱榮光新卡在內(nèi)的主流車型沒有的。創(chuàng)富?？轳{乘人員提供乘用車級保障，安全性更高。

品質(zhì)超一流動力更強勁 更值得信賴

每天需要準時將貨物運送到目的地，因此皮實耐用是對于微貨的基本要求之一。五菱榮光新卡上市以后，憑借著20萬公里生命周期設計，結(jié)實耐用，收獲了很多粉絲。但多年來五菱榮光新卡的品質(zhì)卻無法得到提升。因它是按照傳統(tǒng)商用車標準，由傳統(tǒng)輕型商用車工廠制造。創(chuàng)富?？ㄊ怯少惲λ蛊嚭笔咧悄芄S制造，行業(yè)首創(chuàng)乘用車級生產(chǎn)線，遠超傳統(tǒng)商用車制造標準，500+機器人智能協(xié)同，讓產(chǎn)品品質(zhì)超一流水準。相比五菱榮光新卡的普通漆面，創(chuàng)富牛卡采用行業(yè)罕見水性環(huán)保金屬漆面，品質(zhì)更有保障。創(chuàng)富牛卡采用30萬公里長使用周期設計，更值得信賴。

創(chuàng)富牛卡

五菱榮光新卡

動力強勁與否直接影響到車輛的運行效率，也關系到能否高效創(chuàng)富。五菱榮光新卡配置1.5L/2.0L發(fā)動機，分別102馬力/136馬力；創(chuàng)富?？ㄅ渲?.6L/1.8L發(fā)動機，分別122馬力/143馬力。創(chuàng)富?？?.6L車型滿載2噸，成功挑戰(zhàn)30%越野坡。相比五菱榮光新卡百公里綜合油耗7.3L，創(chuàng)富牛卡百公里綜合油耗僅有7.1L。雖差距不大，但對于行駛里程較高的微貨來說，絕對很有吸引力。

結(jié)語：在重載、裝載空間、舒適安全、制造品質(zhì)以及動力性、油耗等，創(chuàng)富?？ǘ家鎯?yōu)于五菱榮光新卡，領先不止一代。各位客戶還在猶豫嗎？首要大事，就是將創(chuàng)富牛卡收入囊中，趕緊高效創(chuàng)富！