技術(shù)自主,產(chǎn)品自研,開瑞小象X3即將上市,以何實力勢要成為最適合青年創(chuàng)富的電動小貨車?
近日,開瑞小象X3&江豚E5在位于河南開封的奇瑞商用車5G智能工廠開展“雙車媒體測評會”活動,釋放即將全國上市的強勢信號。其中,開瑞電動小貨車小象X3不僅可靠實用,且核心技術(shù)全面提升,具有能拉能裝效率高、安全節(jié)能跑得快等優(yōu)勢,適配五金建材配送、農(nóng)貿(mào)生鮮配送、商超批發(fā)、小商品運輸?shù)榷喾N場景,有望成為物流司機創(chuàng)富打拼的首選車型。
奇瑞技術(shù)為基“0自燃”記錄+電池終身質(zhì)保
背靠奇瑞集團全球領(lǐng)先的資源鏈、核心技術(shù),開瑞汽車在技術(shù)研發(fā)、渠道資源、生產(chǎn)制造等方面有著先發(fā)優(yōu)勢。開瑞小象X3搭載開瑞自研自造電池,“0自燃”記錄+電池終身質(zhì)保,讓用戶用車放心,創(chuàng)富省心。開瑞小象X3電池電量為32kWh,CLTC續(xù)航路程(欄板)可達245公里,基本可以滿足城配物流一天的運轉(zhuǎn)需求。標(biāo)配大功率直流快充,可選裝慢充,可預(yù)約加熱和充電,實現(xiàn)夜間家用充電階梯電價充電,每公里用電成本低至幾分錢,整車動能技術(shù)優(yōu)化,能耗下降10%,降低用車成本。
采用最新技術(shù)扁線電機,開瑞小象X3同級最高轉(zhuǎn)速13000r/min,功率大、提速快、重量輕,可實現(xiàn)動力持續(xù)穩(wěn)定輸出。值得一提的是,該電機可長時間滿負荷運轉(zhuǎn),長上坡沒有里程焦慮,最大爬坡度達到32.7%,拓寬開瑞小象X3的運營場景。
洞悉城配所需承載優(yōu)越能拉能裝更高效
品質(zhì)過關(guān)是第一步,好不好開、賺不賺錢、舒適與否,是打動用戶最直接也是最切實的因素。開瑞小象X3提供欄板、倉柵、廂貨三種車型,以欄板車型為例,5085mm×1750mm×1980mm的長寬高可輕松出入地庫、窄巷等場景;貨箱長度均為3050mm,超3米貨箱,有更充裕的裝載空間;廂貨可做單側(cè)雙開門,開門寬達1.6m,滿足叉車上下貨物。
開瑞小象X3的承載力全面提升,標(biāo)載能力近1噸,這得益于其“二縱八橫”底盤結(jié)構(gòu)+263mmU型大梁設(shè)計,彎曲強度以及抗扭轉(zhuǎn)強度都有顯著提升,車身強度更高、更穩(wěn)定,也讓用戶有了更為舒適的駕乘體驗。
不僅如此,開瑞小象X3應(yīng)用上下沖焊橋+1.7噸的最大承載后橋,搭配加厚8層級輪胎助力,進一步提升了整車的堅固性和承載力。
超舒適更安全創(chuàng)富路上的超值之選
開瑞小象X3寬體駕駛室內(nèi)寬1498mm,腿部空間1013mm,座椅靠背可0-115°自由調(diào)節(jié),加之懷擋設(shè)計,整車17處儲物空間、USB接口手機充電等配置,操作便捷的同時也提高了商用車的品質(zhì)感。
在安全性上,新車采用乘用車籠式車身結(jié)構(gòu),車身高強鋼占比達到54%;同時TCS防滑控制、雙雷達倒車影像、緊急制動雙閃、胎壓監(jiān)測等主動安全配置一應(yīng)俱全,全方位保護物流司機的運輸安全。
此外,開瑞小象X3達到貨運平臺(貨拉拉)小貨收費標(biāo)準(zhǔn),每天多賺百元,后橋油5萬公里超長維護周期,少進站多省錢。
城配物流綠色轉(zhuǎn)型大勢所趨,作為年輕創(chuàng)業(yè)者的第一款創(chuàng)富神器,開瑞小象X3能拉能裝、安全可靠、用車更省,無疑將為用戶創(chuàng)造更大價值。
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