擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力 降物流成本 江淮1卡60載引領(lǐng)高質(zhì)量發(fā)展

隨著2024年《政府工作報(bào)告》的發(fā)布和中央財(cái)經(jīng)委第四次會(huì)議的召開(kāi)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，降低物流成本，推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的主旋律。同時(shí)，新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。

櫛風(fēng)沐雨60載的江淮1卡，在創(chuàng)新發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，大幅降低物流成本方面一直走在時(shí)代的前沿，國(guó)產(chǎn)卡車從無(wú)到有，從弱到強(qiáng)，從豐富的產(chǎn)品矩陣到智能化系統(tǒng)提升，從以用戶為中心場(chǎng)景化服務(wù)到綠色新能源產(chǎn)品爆款，全面引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。2024年5月20日，江淮1卡迎來(lái)了他60周年廠慶紀(jì)念日！一甲子的奮斗歷程也濃縮了整個(gè)中國(guó)汽車工業(yè)的創(chuàng)新史。

創(chuàng)新突破產(chǎn)品品質(zhì)與制造實(shí)力全面滿足用戶需求

新質(zhì)生產(chǎn)力核心在科技創(chuàng)新，特別是原創(chuàng)性、顛覆性科技創(chuàng)新，加快實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)，打好關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān)戰(zhàn)，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的新動(dòng)能，是其核心要義。

江淮1卡從1964年建廠至今，已經(jīng)走過(guò)60載的奮斗歷程。從上世紀(jì)60年代肩扛手抬制造出安徽省第一輛載貨輕卡，到上世紀(jì)90年代自主創(chuàng)新開(kāi)創(chuàng)中國(guó)輕卡轎車化潮流，再到十三五期間打造世界最高標(biāo)準(zhǔn)高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地，江淮1卡始終秉承“底盤精神”，不斷實(shí)現(xiàn)制造實(shí)力與產(chǎn)品品質(zhì)的突破。

底盤作為關(guān)鍵核心優(yōu)勢(shì)，是江淮1卡自主創(chuàng)新的突出代表，江淮1卡發(fā)源于輕卡發(fā)家于底盤，不斷將其底盤精神發(fā)揚(yáng)光大，是創(chuàng)新精神的典型寫(xiě)照。

回望60年前，為追逐汽車夢(mèng)，在當(dāng)時(shí)“一窮二白”的條件下，江淮人白手起家，1964年5月20日，巢湖汽車配件廠誕生于巢湖之畔，江淮造車的序幕由此拉開(kāi)，1968年4月第一臺(tái)江淮牌2.5噸載貨汽車出廠，刷新了安徽省的造車歷史，也賦予了江淮1卡自主自強(qiáng)的創(chuàng)新精神底蘊(yùn)。

時(shí)間來(lái)到1980年，第二代載貨車型面世，1986年，HFC1031型載貨汽車樣車通過(guò)省級(jí)鑒定，1990年，客車專用底盤試制成功，徹底結(jié)束了我國(guó)客車行業(yè)長(zhǎng)久以來(lái)用貨車底盤改裝的歷史，也把底盤精神刻到了江淮1卡的基因中。

1993年，7米客車專用底盤占到了全國(guó)市場(chǎng)80%的份額。江淮客車專用底盤被評(píng)為“中國(guó)汽車工業(yè)五十周年最具影響力50款產(chǎn)品之一”，風(fēng)靡全國(guó)。

如今，江淮1卡在全新品牌戰(zhàn)略引領(lǐng)下，積蓄60年技術(shù)沉淀，持續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新，全面滿足用戶需求，打造中國(guó)商用車行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景高智技術(shù)品牌——“星鏈1號(hào)”，推出“燃油、混動(dòng)、純電、氫能”四大技術(shù)平臺(tái)，深研“智慧、高效、綠色、安全”四大核心技術(shù)，搭載最新智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智能座艙等新質(zhì)生產(chǎn)力，打造底盤更好的高端智能卡車，引領(lǐng)中國(guó)商用車產(chǎn)品新一輪進(jìn)化躍遷。

靠著自主自強(qiáng)的底盤精神，江淮1卡依靠1號(hào)基地、1號(hào)動(dòng)力、1號(hào)底盤、1號(hào)服務(wù)等全方位1號(hào)品牌升級(jí)，打造旗下帥鈴、駿鈴、康鈴、愷達(dá)、德沃斯等子品牌1號(hào)品牌產(chǎn)品矩陣，為用戶提供最豐富的1號(hào)解決方案，實(shí)現(xiàn)一步領(lǐng)先，步步領(lǐng)先，全面碾壓一眾競(jìng)品，持續(xù)領(lǐng)跑國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)，這樣創(chuàng)新引領(lǐng)潮流的精神在巢湖畔的工廠里早已奠定。

展望未來(lái)，江淮1卡重點(diǎn)突破無(wú)人車和車機(jī)協(xié)同技術(shù)。目前，江淮1卡無(wú)人車實(shí)現(xiàn)L4級(jí)無(wú)人駕駛，智能充換電不間斷運(yùn)行，在零售、商超、快遞、環(huán)衛(wèi)、智能巡邏等多場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用；無(wú)人機(jī)+專用車輛的車機(jī)協(xié)同應(yīng)用，無(wú)懼交通擁堵，時(shí)效性高，讓農(nóng)用、消防、物流等車輛運(yùn)營(yíng)更高效，全面引領(lǐng)商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

攜60載創(chuàng)新技術(shù)積淀，江淮1卡推動(dòng)技術(shù)躍升和產(chǎn)品升級(jí)，賦能物流綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，代表著中國(guó)輕型商用車行業(yè)的重大突破，將深刻地影響中國(guó)商用車未來(lái)的發(fā)展道路和發(fā)展格局，依靠創(chuàng)新的新質(zhì)生產(chǎn)力為全球輕型商用車市場(chǎng)構(gòu)筑起領(lǐng)先的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)。

降低單位GDP物流成本開(kāi)拓輕卡行業(yè)新空間

物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)，成為提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要舉措，同時(shí)，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，促進(jìn)了物流的降本增效，二者是相互促進(jìn)，相互融合的關(guān)系。提質(zhì)增效提升物流服務(wù)支撐力，有效降低單位GDP中物流規(guī)模，作為中國(guó)輕卡領(lǐng)軍品牌，江淮1卡一直以來(lái)依靠新質(zhì)生產(chǎn)力降低物流成本，創(chuàng)新行業(yè)發(fā)展空間。

從2016年開(kāi)啟的國(guó)六和輕量化時(shí)代，江淮1卡靠著底盤精神，也在其它核心部件上著重發(fā)力，江淮1卡擁有安徽康明斯、銳捷特、云內(nèi)及全柴等國(guó)六優(yōu)質(zhì)動(dòng)力，具備行業(yè)最豐富的國(guó)六動(dòng)力儲(chǔ)備。另外重點(diǎn)開(kāi)發(fā)輕量化技術(shù)，在新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝等方面入手，載重更高、可創(chuàng)造最大程度的效益。升級(jí)智鈴車聯(lián)網(wǎng)3.0系統(tǒng)、開(kāi)發(fā)江淮卡友APP平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)車輛管理、駕駛監(jiān)控、數(shù)據(jù)分析及貨源獲取等全生態(tài)的智能駕駛體驗(yàn)。

2017年8月8日，規(guī)劃面積3900畝、總投資55億、年產(chǎn)整車20萬(wàn)臺(tái)，以世界最高標(biāo)準(zhǔn)打造的江淮1卡全新的世界級(jí)輕卡工廠正式投產(chǎn)。通過(guò)優(yōu)化制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)集群，以及合理化布局，降低原材料、半成品以及產(chǎn)成品的物理空間周轉(zhuǎn)流動(dòng)從而降低制造業(yè)的物流成本。

該創(chuàng)新基地以用戶為中心，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)，圍繞“供-產(chǎn)-銷-運(yùn)-服”構(gòu)建數(shù)字化、智能化制造體系，生產(chǎn)過(guò)程高度透明化，總裝車間智能排產(chǎn)率100%、關(guān)鍵設(shè)備數(shù)字化應(yīng)用率 100%，生產(chǎn)小時(shí)節(jié)拍達(dá)成60臺(tái)/小時(shí)，一分鐘可下線一臺(tái)車，是名副其實(shí)的“分鐘工廠”，交貨期持續(xù)縮短，可實(shí)現(xiàn)定制化下單、高質(zhì)量生產(chǎn)、高品質(zhì)管控和高效率交付，不斷增強(qiáng)核心制造競(jìng)爭(zhēng)力。

這是江淮1卡不忘初心，推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的碩果，也是江淮1卡全力發(fā)展綠色智能制造、不斷提升產(chǎn)品品質(zhì)，大幅降低制造端物流成本的實(shí)力展現(xiàn)。

2022年，隨著用戶場(chǎng)景化個(gè)性化需求不斷提高，江淮1卡重磅打造“1號(hào)品牌工程” ，基于1號(hào)產(chǎn)品、1號(hào)品質(zhì)、1號(hào)口碑、1號(hào)服務(wù)，為用戶提供全生命周期1號(hào)解決方案，針對(duì)不同細(xì)分市場(chǎng)需求，快速打造藍(lán)牌1號(hào)、冷鏈1號(hào)、新能1號(hào)等典型的市場(chǎng)緊缺優(yōu)質(zhì)輕卡產(chǎn)品矩陣，全面解決用戶的需求，

并通過(guò)新能源降低物流成本。2024年1月30日，在江淮1卡全新的世界級(jí)輕卡工廠內(nèi)，江淮1卡高端與純電動(dòng)輕卡生產(chǎn)基地歷經(jīng)6年多時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了第70萬(wàn)臺(tái)車輛的正式下線。

還通過(guò)智能化降低成本，作為中國(guó)商用車企業(yè)的中堅(jiān)力量，江淮1卡非常重視智能技術(shù)的開(kāi)發(fā)與應(yīng)用，率先量產(chǎn)L2級(jí)智能輕卡，著力提高物流效率，保障運(yùn)輸安全、降低綜合成本，引領(lǐng)商用車智能化發(fā)展。

60年來(lái)更值得一提的是，江淮1卡在“五星服務(wù) 全程呵護(hù)”的服務(wù)理念指引下，始終堅(jiān)信“1號(hào)服務(wù)締造1號(hào)品牌”，通過(guò)專業(yè)的服務(wù)，減少車輛故障率，及時(shí)維修，降低綜合物流成本。

擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，江淮1卡靠實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)平臺(tái)和核心新技術(shù)作為支撐，為全新的技術(shù)戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略按下了“加速鍵”，將全面引領(lǐng)高效燃油、混合動(dòng)力、純電動(dòng)、氫能等新動(dòng)力以及新能源化、智能化等新技術(shù)的發(fā)展應(yīng)用。研發(fā)生產(chǎn)綠色、高效、智能的全新一代新能源商用車產(chǎn)品，不斷標(biāo)記中國(guó)輕型商用車的新高度。

江淮汽車作為一家老牌汽車國(guó)企，始終保持著作為國(guó)企的穩(wěn)健和擔(dān)當(dāng)，以實(shí)干為先的品質(zhì)，持續(xù)進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)升級(jí)，助力“汽車強(qiáng)國(guó)”崛起。江淮1卡通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新全方位降低綜合物流成本，全面引領(lǐng)商用車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。