單月行駛3.8萬(wàn)公里質(zhì)量可靠媲美進(jìn)口車(chē) 北京重卡圓了連川貨運(yùn)的全勤夢(mèng)

以進(jìn)口卡車(chē)為主的運(yùn)輸企業(yè)，卻在2023年開(kāi)始采購(gòu)北京重卡，北京重卡是如何圓了大連連川貨運(yùn)有限公司的全勤夢(mèng)呢？品質(zhì)可靠性與出勤率真的媲美進(jìn)口車(chē)了嗎？

單月行駛3.8萬(wàn)公里 出勤率媲美進(jìn)口卡車(chē)

”我們公司的車(chē)輛一個(gè)月可以跑3.8萬(wàn)公里，差不多一天要跑1200公里，對(duì)出勤率要求特別高，買(mǎi)北京重卡主要就是考慮出勤率。”

提起公司采購(gòu)的北京重卡，大連連川貨運(yùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱大連連川貨運(yùn)）的總經(jīng)理李會(huì)民坦言，買(mǎi)北京重卡也是為了圓“全勤夢(mèng)”。

大連連川貨運(yùn)主要從事大連到成都、重慶的汽車(chē)配件運(yùn)輸，往返距離大概在5500公里，單程時(shí)效不允許超過(guò)三天，為了提升運(yùn)輸效率，公司采用了甩掛運(yùn)輸?shù)哪Ｊ剑送＼?chē)不停，如此一來(lái)，對(duì)于車(chē)輛的出勤率要求非常高。

“之前我們都是采購(gòu)進(jìn)口車(chē)，看到北京重卡上市后，也是做了一些考察，對(duì)它的核心動(dòng)力比較了解，而且我還去廠家的生產(chǎn)車(chē)間看過(guò)，車(chē)間的智能化、自動(dòng)化率非常高，對(duì)它的整個(gè)產(chǎn)品品質(zhì)還是有信心的，所以在2023年7月份就采購(gòu)了北京重卡追夢(mèng)牽引車(chē)試一試。”

據(jù)李總介紹，最初也會(huì)擔(dān)心與進(jìn)口車(chē)的差距會(huì)不會(huì)很大，但是實(shí)際運(yùn)輸下來(lái)，他非常滿意：雙駕的車(chē)輛基本上就是人停車(chē)不停，一個(gè)月可以跑七八趟，最多可以跑3.8萬(wàn)公里，妥妥媲美進(jìn)口車(chē)，即使是單駕的車(chē)輛，在休息、等貨的情況下，出勤率也能達(dá)到2萬(wàn)多公里。

如此高效出勤，除了貨源要求等因素外，最大的支撐還是來(lái)自于產(chǎn)品的可靠性。

北京重卡匹配了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、采埃孚變速箱等國(guó)際品質(zhì)的核心零部件，B10壽命超過(guò)150萬(wàn)公里，關(guān)鍵零部件耐久性高，品質(zhì)有保障。大連連川貨運(yùn)使用的北京重卡發(fā)動(dòng)機(jī)既有530馬力，也有580馬力，起步上坡都很快，跑起來(lái)動(dòng)力很強(qiáng)，自動(dòng)擋變速箱開(kāi)起來(lái)輕松有勁，司機(jī)也不至于太疲憊，為出勤率也提供了一定的保障。

截至目前，大連連川貨物使用的北京重卡都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)質(zhì)量問(wèn)題，行駛里程最長(zhǎng)的車(chē)輛達(dá)到了33萬(wàn)公里。

經(jīng)濟(jì)性再上一個(gè)臺(tái)階 獲駕駛員稱贊

如果說(shuō)出勤率圓了李會(huì)民的全勤夢(mèng)，那么經(jīng)濟(jì)性絕對(duì)是帶給他的意外之喜。

“我們公司使用的進(jìn)口車(chē)油耗基本上就是在32個(gè)油左右，北京重卡的油耗我也特意關(guān)注了一下，和進(jìn)口卡車(chē)是持平的，我們還是很滿意的。”

在物流運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的今天，持續(xù)的降本增效是每一位物流運(yùn)輸企業(yè)的課題，大連連川貨運(yùn)也不例外，在燃油車(chē)的基礎(chǔ)上，企業(yè)又將目光轉(zhuǎn)向了燃?xì)廛?chē)，繼采購(gòu)4輛北京重卡燃油車(chē)后，又在2024年采購(gòu)了4臺(tái)燃?xì)廛?chē)。

據(jù)李總介紹，北京重卡的燃?xì)廛?chē)使用起來(lái)和燃油車(chē)基本上沒(méi)有啥區(qū)別，包括動(dòng)力性和出勤率上都是一樣的，而且燃料成本上更便宜了。與公司使用的燃油車(chē)相比，北京重卡燃?xì)廛?chē)一趟往返可以節(jié)省3500-3800元（油價(jià)按照公司批發(fā)價(jià)格6.56元計(jì)算），一個(gè)月7個(gè)往返，一臺(tái)車(chē)僅燃料費(fèi)用就可節(jié)省2-3萬(wàn)，4臺(tái)車(chē)就是10萬(wàn)元左右，經(jīng)濟(jì)性非常明顯。

不僅如此，北京重卡的好品質(zhì)和服務(wù)政策也為“降本”加分。北京重卡平時(shí)主要做做基礎(chǔ)保養(yǎng)，只需開(kāi)支保養(yǎng)費(fèi)用即可，而且還擁有油耗不滿意可退車(chē)，質(zhì)量不滿意可退車(chē)，修不好按天補(bǔ)償、二手車(chē)保值回購(gòu)等服務(wù)承諾，無(wú)形中又為用戶節(jié)省了不少的保養(yǎng)費(fèi)用，降本的同時(shí)也解除了用車(chē)的后顧之憂。

加之北京重卡的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)比較多，服務(wù)響應(yīng)快，處理速度也非常及時(shí)、便捷，有不清楚的，有時(shí)候電話溝通就能解決了，也節(jié)約了保養(yǎng)的時(shí)間，為運(yùn)營(yíng)收益加速！

北京重卡不僅得到了公司管理層的認(rèn)可，同樣也得到了駕駛員的肯定。據(jù)大連連川貨運(yùn)的駕駛員反饋，長(zhǎng)途運(yùn)輸中，北京重卡不僅開(kāi)起來(lái)很舒服，臥鋪也很寬敞，能夠很好的在車(chē)上休息，同時(shí)車(chē)輛匹配的防疲勞駕駛等安全配置，也讓大家開(kāi)起來(lái)很安心。

“以前我們都是買(mǎi)進(jìn)口車(chē)，沒(méi)想到北京重卡通過(guò)這近一年的實(shí)際使用，品質(zhì)過(guò)硬，性能可靠，服務(wù)保障也很到位，感謝北京重卡，真正圓了我們車(chē)隊(duì)的全勤夢(mèng)，值得信賴！”

隨著以北京重卡為代表的國(guó)產(chǎn)重卡技術(shù)進(jìn)步，也能做到媲美進(jìn)口卡車(chē)的高出勤率，為眾多的物流運(yùn)輸企業(yè)提供了全新的選擇。李總表示，不僅僅是大連連川貨運(yùn)在用，周邊的不少朋友也都在他的影響下開(kāi)始采購(gòu)，相信在未來(lái)，北京重卡夢(mèng)想家的隊(duì)伍會(huì)越來(lái)越龐大！