2024年6月13日,由鈦媒體與CTIS特別舉辦的T-EDGE未來科技大會(huì)在上海舉行,本屆大會(huì)以“AI領(lǐng)航,智聯(lián)未來”為主題,探討前沿科技新格局。作為中國醇?xì)渖鷳B(tài)建設(shè)的引領(lǐng)者,遠(yuǎn)程新能源商用車受邀出席了本屆大會(huì),并就甲醇能源與遠(yuǎn)程醇?xì)渖鷳B(tài)進(jìn)行主題演講。
能源科技是人類可持續(xù)發(fā)展的根基,只有能源科技的突破才能推動(dòng)人類科技的持續(xù)向上。遠(yuǎn)程打造的醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線已經(jīng)成為繼電和氫之后,推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三條技術(shù)路線,助力國家能源安全的保障與“雙碳”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
打造中國特色能源路線
甲醇助力國家能源變革
能源與科技息息相關(guān),是未來科技發(fā)展的核心基石。在第三次能源轉(zhuǎn)型中,全面擁抱可再生能源已經(jīng)成為各國發(fā)展的共識(shí)。面對龐大的市場需求,我國現(xiàn)有的新能源產(chǎn)能不是過剩,而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠;因此,更需要發(fā)揮我國新能源產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,結(jié)合自身資源稟賦優(yōu)勢,創(chuàng)新性地打造更符合中國特色的綠色能源路線。
我國“富煤、少氣、貧油”的能源結(jié)構(gòu)導(dǎo)致石油對外依存度超72%,其中汽車便占據(jù)了全國石油消耗總量的70%。商用車雖然保有量少,卻消耗了51%的車用汽柴油,產(chǎn)生了全部汽車二氧化碳排量放的56%,排放了全部汽車PM污染物的80%。在汽車領(lǐng)域推廣中國特色能源路線,對于交通運(yùn)輸行業(yè)、乃至國家層面都是重中之重。
經(jīng)過多年的發(fā)展,甲醇憑借其多維優(yōu)勢,被看作未來能源科技發(fā)展的新方向。作為全球公認(rèn)的清潔可再生能源,甲醇常溫常壓下為液體,是液體的“氫”、液態(tài)的“電”,是風(fēng)光電的最佳載體。我國甲醇產(chǎn)能占全球60%,自主可控,發(fā)展甲醇不僅符合綠色零碳能源理念,還能最大化的保障國家能源安全。應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,甲醇是汽柴油的最佳替代,是當(dāng)前氫燃料可以不依賴補(bǔ)貼,真正實(shí)現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用的切實(shí)可行的路線,更是新一代電動(dòng)汽車的發(fā)展方向。
電與氫之外的“超級(jí)燃料”
甲醇是商用車新能源化最優(yōu)解
經(jīng)過近20年的探索,吉利已投入運(yùn)營超3萬輛甲醇汽車,累計(jì)行駛里程近200億公里。旗下遠(yuǎn)程新能源商用車自成立以來就積極擁抱甲醇能源,打造了醇?xì)潆妱?dòng)特色戰(zhàn)略技術(shù)路線,是目前國內(nèi)唯一推出醇?xì)渲乜?、輕卡、小卡、客車的企業(yè),實(shí)現(xiàn)了1.8L-15L甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)排量和100-600馬力的全覆蓋,并先后推出了醇?xì)銩MT、醇?xì)潆妱?dòng)和面向未來的醇?xì)潆娨惑w動(dòng)力鏈等多種動(dòng)力類型,解決了新能源商用車的全場景適應(yīng)性問題,覆蓋從漠河到吐魯番,從平原到高原的中國所有使用場景,以實(shí)踐證明商用車是甲醇應(yīng)用的最佳載體。
如果用綠色甲醇替代傳統(tǒng)燃油,一輛重卡按年行駛10萬公里計(jì)算,相當(dāng)于可減排150噸;與電動(dòng)相比,醇?xì)潆妱?dòng)有效解決了車輛在續(xù)航、補(bǔ)能等方面的劣勢,提高了運(yùn)營效率,這一優(yōu)勢在北方嚴(yán)寒地區(qū)更加顯著。去年12月,遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車滿載49噸,在中國汽研的見證下,僅靠一箱綠色甲醇順利完成了從黑河到長春的1341公里續(xù)航的寒區(qū)挑戰(zhàn),平均醇耗約71.1L/100km,按當(dāng)期醇價(jià),百公里成本僅142.2元,榮獲“高效性能重卡”認(rèn)證。這為重卡的新能源化帶來突破,為寒區(qū)新能源技術(shù)提供最優(yōu)解。
打造綠醇制備中國模式
醇?xì)鋾r(shí)代未來已來
為了更好的推廣醇?xì)渖逃密?,遠(yuǎn)程布局醇?xì)淇萍迹瑖@綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建多元化綠色甲醇運(yùn)力生態(tài)。在甲醇制備領(lǐng)域,顛覆了以往碳排放量較高的煤氣化和天然氣重整制備模式,打造出了新型綠色甲醇工藝,通過二氧化碳加氫技術(shù)來制備綠色甲醇。去年2月,全球首個(gè)10萬噸級(jí)綠色甲醇制備工廠在安陽正式投產(chǎn),是我國首套、全球規(guī)模最大的二氧化碳加氫制綠色甲醇工廠,每生產(chǎn)1噸甲醇可消納1.375噸二氧化碳,標(biāo)志著綠醇制備中國模式的誕生。杭州亞運(yùn)期間,由安陽甲醇工廠制備的綠色甲醇更是成為亞運(yùn)主火炬燃料,助力打造歷史上首次廢碳再生、全鏈路零碳的亞運(yùn)主火炬,這也是醇?xì)渖鷳B(tài)全鏈路零碳閉環(huán)理念的生動(dòng)實(shí)踐。如今,遠(yuǎn)程綠色甲醇制備項(xiàng)目已在全國多地布局,對于全方位減碳和保障國家能源安全都有著巨大的意義。
作為新質(zhì)生產(chǎn)力的典型,醇?xì)淇萍疾粌H獲得了產(chǎn)品市場的認(rèn)可,也獲得了資本市場的青睞。今年1月,醇?xì)淇萍纪瓿墒纵?億美元的融資,這標(biāo)志著醇?xì)淇萍家淹瓿少Y本市場從0到1的架構(gòu)搭建,醇?xì)渖鷳B(tài)上下游戰(zhàn)略協(xié)作產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟已初步形成。在資本的加持下,醇?xì)淇萍嫉陌l(fā)展布局也在進(jìn)一步提速,推動(dòng)醇?xì)鋾r(shí)代的加速到來。
面向未來,遠(yuǎn)程新能源商用車堅(jiān)持以科技為引領(lǐng)、以用戶為核心、聚焦創(chuàng)領(lǐng)零碳陸運(yùn)和可持續(xù)未來,為中國“雙碳”戰(zhàn)略和能源安全提供創(chuàng)新型的解決方案,共同發(fā)展醇?xì)渖鷳B(tài),攜手走向醇?xì)鋾r(shí)代。
滿足用戶各種“貪心” 遠(yuǎn)程星享V7E,大7方盡收囊中
駕駛員評價(jià)遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ǎ簞?dòng)力足 安全性好 高舒適
甘肅某物流公司評價(jià)遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ǎ撼銮诼矢?、續(xù)航里程長
探尋新質(zhì)生產(chǎn)力 遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ǜ嚧笳{(diào)查
遠(yuǎn)程無憂全生命周期價(jià)值升級(jí) 開啟“電比油賺”新時(shí)代
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