解放“夢想合伙人”王通，助力更多卡友實現(xiàn)創(chuàng)富夢想

隨著新媒體時代的不斷發(fā)展,短視頻直播平臺受到越來越多的人關(guān)注,其中不少解放卡友也在各大平臺分享著自己與解放卡車的創(chuàng)業(yè)故事。“解放夢想合伙人”——王通就是其中的一員。

每天下午三點,王通會準時在快手平臺進行直播,有著18年養(yǎng)車經(jīng)驗的他可謂對解放卡車了如指掌。一年到頭王通會進行300多場直播,粉絲們也都很喜愛解放品牌,王通表示:“無論拉活還是提車,粉絲們都把我當參謀,十幾年來,我介紹出去的解放卡車,沒有一千也有八百了,對于大家的信任,我深感自豪。”

王通是個地地道道的長春人,他開解放、也愛解放、更喜歡聊解放并愿意分享和介紹解放。18歲那年,王通有個朋友家里養(yǎng)解放,他就開始時跟著打下手,家里父母也都很支持他的決定。從修車到開車,聰明的他學(xué)什么都很快,終于在19歲那年,王通買了人生中第一輛車——解放J6P。而后兩年的運營,王通邊開車邊研究各種解放卡車,車子的性能、優(yōu)勢、駕駛技巧他都摸得門兒清。

后來,王通又陸續(xù)入手了幾輛解放卡車,從第一批550馬力J7換到600馬力的天然氣J7,談起為何如此鐘愛解放,王通表示解放卡車非?？煽?、省心、節(jié)能,雖然說養(yǎng)大車有著很多的不確定性,但是解放卡車的性能非常好,保障出勤率,家人也很放心。

與J7 LNG“一見鐘情”

第一次接觸天然氣車,王通就被J7 LNG的“多快好省”所折服。芒果成熟的季節(jié),王通會從長春前往三亞拉芒果,全程3800公里,王通以自身運程為例,詮釋J7 LNG的優(yōu)越性。

在地形差異如此之大,運輸距離非常遠的條件下,J7 LNG以高效率、低氣耗戰(zhàn)勝了很多同級別車,車輛搭載的CA6SX1 16L發(fā)動機,最大輸出馬力600匹,最大輸出扭矩2800N·m,達到同級別發(fā)動機國內(nèi)最大功率,相比競品的排量更大。全新的CA6SX1發(fā)動機綜合傳動效率也領(lǐng)先行業(yè),機箱橋結(jié)合中國卡友的實際運輸工況進行標定,節(jié)氣性能非常優(yōu)異。車輛三大件綜合傳動效率領(lǐng)先行業(yè)3%,經(jīng)實際運營數(shù)據(jù)驗證,百公里綜合氣耗較同級產(chǎn)品更低,顯著降低成本。

每天三點在直播間聊車,王通說粉絲團很多哥們都在夸J7 LNG,他自己也表示J7 LNG非常給力,直播的時候介紹起來一點不打怵,有個朋友17.5平板拉機械設(shè)備,一年就回本了,這真是比我自己掙錢還高興。

以夢想之名赴同心之行

王通表示,自己也不是一個敬業(yè)的卡車司機,三天兩頭被朋友們請去跟著看車、提車。“我說啥車好,他們就提啥車”話雖說得簡單,其實大家更看重的是他的駕駛經(jīng)驗、創(chuàng)富經(jīng)歷和對解放卡車的鉆研。久而久之,王通成了朋友圈里的“購車意見領(lǐng)袖”不只選車、提車,服務(wù)和維保他也幫忙協(xié)調(diào)。

2024年,王通正式成為了一汽解放“夢想合伙人”,這也更加堅定了他與解放共享共贏的信念。解放“夢想合伙人”是一個創(chuàng)富、筑夢的平臺,權(quán)益豐厚,提車、轉(zhuǎn)介紹都有獎勵,專屬福利、獎品不斷。現(xiàn)在,王通把更多精力放在了“夢想合伙人”的事業(yè)上,他希望能帶動更多人走上解放之路,共同創(chuàng)富創(chuàng)贏,這讓他的人生感到更有意義。

王通對一汽解放的信賴和推廣,早已超越了單純的產(chǎn)品認同和情感表達,更是對追逐夢想、助他人創(chuàng)富的堅持與執(zhí)著。事實證明,一款好車、一個好品牌、一個卓越不凡的“夢想合伙人”平臺,能為卡友帶來更多財富、更多機遇,還有更多實現(xiàn)夢想的可能。