電池針刺試驗(yàn)來(lái)襲，開瑞為什么對(duì)自己這么“狠”？

　　2024年1-4月，新能源商用車銷量超13萬(wàn)臺(tái)，同比增速超130%；其中4月份銷量超4.5萬(wàn)臺(tái)，同比增速超150%。在新能源車領(lǐng)域，商用車的單月銷量同比增速已經(jīng)超過(guò)乘用車。

　　盡管增勢(shì)強(qiáng)勁，但市面上良莠不齊的產(chǎn)品成為新能源商用車加速躍進(jìn)的掣肘之一，這其中電池安全一直是行業(yè)最為關(guān)注的問題，通過(guò)各種嚴(yán)苛試驗(yàn)證明電池質(zhì)量過(guò)硬成為各新能源商用車企業(yè)著力研究的課題。

　　關(guān)于電池的試驗(yàn)有很多種，被行業(yè)公認(rèn)為難度最高、條件最嚴(yán)苛的當(dāng)屬電池針刺試驗(yàn)。那么電池針刺實(shí)驗(yàn)的目的是什么？其標(biāo)準(zhǔn)又是如何定義的？解答這兩個(gè)問題，需要先了解一下針刺試驗(yàn)到底是什么以及針刺試驗(yàn)對(duì)電池安全的必要性。

　　在新能源汽車推廣之初，大眾最為關(guān)心的是續(xù)航里程，如今，中國(guó)新能源汽車保有量已突破2000萬(wàn)輛大關(guān)，產(chǎn)品安全成為廣大消費(fèi)者和行業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)，而新能源汽車的安全，關(guān)鍵在于動(dòng)力電池。

　　針刺試驗(yàn)的主要原理是通過(guò)刺穿隔膜，引起正負(fù)極短路，人為的在電池內(nèi)部制造短路點(diǎn)，模擬電池遭受導(dǎo)電異物刺穿而引起的短路現(xiàn)象，從而驗(yàn)證動(dòng)力電池的安全性。動(dòng)力電池一旦發(fā)生內(nèi)短路，整個(gè)電池會(huì)通過(guò)短路點(diǎn)進(jìn)行放電，大量的能量短時(shí)間內(nèi)通過(guò)短路點(diǎn)進(jìn)行釋放(單個(gè)電芯最多會(huì)有70%的能量在60s內(nèi)釋放)，電池溫度將會(huì)快速升高，并導(dǎo)致正負(fù)極活性物質(zhì)分解和電解液燃燒，嚴(yán)重的情況下會(huì)導(dǎo)致電池起火和爆炸。而動(dòng)力電池包通過(guò)針刺試驗(yàn)，并達(dá)到試驗(yàn)要求的相關(guān)指標(biāo)，就能充分印證動(dòng)力電池包的安全性。

　　而在試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)方面，從國(guó)家關(guān)于《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》可知，電芯針刺試驗(yàn)是按照GB/T 31485-2015的針刺試驗(yàn)方法，將電池充滿電，用直徑為5-8mm的耐高溫鋼針，以(25±5)mm/s的速度，從垂直于電池極片的方向貫穿，貫穿位置宜靠近所刺面的幾何中心，鋼針停留在電池中，觀察1小時(shí)，不起火、不爆炸才算合格。

　　由于很大一部分電池不能通過(guò)這項(xiàng)測(cè)試，因此目前國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不再?gòu)?qiáng)制要求電池必須通過(guò)針刺測(cè)試，不過(guò)近兩年仍有部分車企敢于挑戰(zhàn)這項(xiàng)試驗(yàn)，開瑞汽車作為中國(guó)新能源商用車領(lǐng)軍品牌，技術(shù)自信，產(chǎn)品過(guò)硬，其首創(chuàng)的商用車專屬電池將接受這一極致嚴(yán)苛的針刺試驗(yàn)。

　　背靠奇瑞汽車在新能源乘用車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力，開瑞電池在安全性能以及電芯一致性等方面實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，在電池上蓋采用耐高溫材料，即使面對(duì)極端高溫環(huán)境也能保持穩(wěn)定的性能，確保電池在工作過(guò)程中不會(huì)發(fā)生意外。同時(shí)，電池電芯采用“不起火”技術(shù)，即使在遭受外部沖擊或內(nèi)部故障時(shí)，也能有效防止火災(zāi)的發(fā)生，極大提升電池安全性。

　　此外，開瑞電池具備多功能一體化結(jié)構(gòu)，高效熱管理系統(tǒng)以及箱體碰撞變形冗余設(shè)計(jì)等創(chuàng)新技術(shù)安全防護(hù)等級(jí)上達(dá)到了IP68標(biāo)準(zhǔn)，這一標(biāo)準(zhǔn)遠(yuǎn)高于行業(yè)內(nèi)的同類產(chǎn)品，顯示了開瑞汽車對(duì)電池安全性能的極致追求。

　　當(dāng)電池技術(shù)限制了商用車的新能源化發(fā)展時(shí)，開瑞電池抓住了行業(yè)痛點(diǎn)，圍繞用戶最關(guān)心的續(xù)航、充電、電池安全、可靠性與耐用性等問題逐個(gè)突破，為行業(yè)樹立起新的標(biāo)桿，而這些都離不開開瑞汽車在新能源商用車領(lǐng)域深耕多年打下的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。