5月新能源城配物流車(chē)：五菱揚(yáng)光獲暢銷車(chē)型之首； 深圳\廣州\成都居前三

終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2024年5月國(guó)內(nèi)新能源城配物流車(chē)銷售40525輛（不含物流重卡、皮卡，下同），同比大漲95.99%，全國(guó)共有321座城市有新能源物流車(chē)掛牌上路，比今年4月多了1座城市；2024年1-5月國(guó)內(nèi)新能源物流車(chē)?yán)塾?jì)銷售15.5萬(wàn)輛，累計(jì)同比增長(zhǎng)98.22%，累計(jì)流向336座城市。

那么，2024年5月新能源城配物流車(chē)TOP10暢銷車(chē)型都有誰(shuí)？都流向哪些城市？

一、 暢銷車(chē)型中，五菱揚(yáng)光奪冠，遠(yuǎn)程星享v和瑞馳C75分列二三；TOP10同比8增2降；環(huán)比7增3降；TOP10累計(jì)占比超4成

根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年5月共有200多款新能源城配物流車(chē)車(chē)型參與了上牌銷售，其中前10名暢銷車(chē)型累計(jì)銷量占比超4成。

表1，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年5月新能源城配物流車(chē)暢銷車(chē)型TOP10銷量、同環(huán)比及市場(chǎng)占比：

上顯示，在2024年5月新能源城配物流車(chē)暢銷車(chē)型TOP10中：

---五菱揚(yáng)光銷售3728輛，居第一，也是唯二銷量過(guò)3000輛的熱銷車(chē)型，同比屬于凈增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)8%，市場(chǎng)占比9.20%;表現(xiàn)突出；值得一提的是，五菱揚(yáng)光連續(xù)2次奪得新能源城配物流汽車(chē)市場(chǎng)銷量冠軍，實(shí)現(xiàn)了“彎道超車(chē)”，這也是今年5月新能源城配物流市場(chǎng)一個(gè)最突出的特征。上牌信息顯示，該車(chē)型今年5月主要流向廣東、江蘇、浙江、山東等區(qū)域，其中深圳市場(chǎng)銷量最多，其次是廣州。主要還是該款車(chē)型市場(chǎng)定位精準(zhǔn)，符合客戶需求，且價(jià)格實(shí)惠。

---遠(yuǎn)程星享V銷售3222輛，是第二個(gè)銷量超過(guò)3000輛的車(chē)型，同比下降7.44%，環(huán)比增長(zhǎng)9.85%，市場(chǎng)占比7.95%，居第二；主銷浙江、廣東等區(qū)域

---瑞馳EC75銷售2417輛，同比屬于凈增長(zhǎng)，環(huán)比增長(zhǎng)14.39%,市場(chǎng)占比5.96%，居第三；主銷廣東市場(chǎng)。今年3月20日，瑞馳EC75長(zhǎng)續(xù)航版本正式上市，可能為其銷量增長(zhǎng)提供了較好的支持；

----開(kāi)瑞江豚EV銷售1670輛，同比增長(zhǎng)2.9%，環(huán)比下降8.64%,同環(huán)比雙雙跑輸大盤(pán)，市場(chǎng)占比4.12%，居第四；主銷廣東市場(chǎng)；

---遠(yuǎn)程星智H,銷售1546輛，同比增長(zhǎng)126.35%，居第五，環(huán)比下降3.13%，市場(chǎng)占比3.81%，主要銷售到廣東等市場(chǎng)。

----遠(yuǎn)程星享F1E，銷量1276輛，同比屬于凈增長(zhǎng)%，環(huán)比下降10.71%,市場(chǎng)占比3.15%，居第六；主要銷售到廣東和山東等區(qū)域市場(chǎng)。

----其余車(chē)型銷量均在1000輛以下，市場(chǎng)占比均小于2.5%。

----TOP10車(chē)型累計(jì)銷售17477輛，累計(jì)占比超4成（43.06%）。

二、從城市流向看，深圳再次奪冠、廣州成都分別居第二、第三

表2，根據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)，2024年5月新能源城配物流車(chē)銷量流向前10個(gè)城市：

上表可見(jiàn)，在2024年2月新能源城配物流車(chē)流向的前10個(gè)城市中：

---深圳以超6000輛的銷量成績(jī)，持續(xù)占領(lǐng)榜一位置，5月深圳的輕卡車(chē)型最為暢銷，達(dá)1790輛，其次是中面和大面，分別銷1599輛和1421輛，三類車(chē)型累計(jì)共銷4810輛，占據(jù)深圳總銷量近八成，可見(jiàn)深圳一直是我國(guó)推廣應(yīng)用新能源物流車(chē)的主流陣地；市場(chǎng)占比達(dá)到14.85%；

---廣州較上月排名無(wú)變化，穩(wěn)居第二，5月共銷3197輛，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。中面和輕卡兩款細(xì)分車(chē)型最為暢銷，暢銷的有遠(yuǎn)程星享V6E、開(kāi)瑞江豚EV、遠(yuǎn)程星智H、藍(lán)擎·悅新能源輕卡。市場(chǎng)占比達(dá)到7.89%；

---成都重回第三，5月銷1265輛。銷量最好車(chē)型有解放J6F、遠(yuǎn)程星智H、開(kāi)瑞小象，市場(chǎng)占比為3.12%；

---佛山5月銷量1212輛，與上月比較銷量下降了近500臺(tái)。與之相反，進(jìn)入TOP10的三所北方城市——石家莊、鄭州、天津的銷量都持續(xù)上漲，分別銷1089輛、1013輛和919輛。其中石家莊繼續(xù)成為銷量漲幅最高城市，同比上漲508.38%，MINI卡車(chē)型最為暢銷；鄭州5月表現(xiàn)也很不錯(cuò)，銷量較4月增加了近400臺(tái)。說(shuō)明目前北方城市的新能源物流車(chē)有加大推廣應(yīng)用力度的趨勢(shì)；

---同比來(lái)看，除東莞和重慶出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，其余八座城市銷量均有不同程度上漲。其中石家莊漲幅最大，達(dá)508.38%。

---環(huán)比來(lái)看，成都、佛山、杭州和東莞4所城市銷量較上月有所下降，深圳、廣州、石家莊、鄭州、天津和重慶6座城市實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)。其中重慶環(huán)比漲幅最高，達(dá)43.7%，東莞環(huán)比下降最多，達(dá)37.54%。

---5月重慶銷量同比下降幅度收窄，環(huán)比漲幅第一。

三、從各省份市場(chǎng)來(lái)看，廣東、浙江、江蘇居前三

表3,2024年5月新能源物流車(chē)流向TO10省份統(tǒng)計(jì)（數(shù)據(jù)來(lái)源：終端上牌信息）

上表可見(jiàn)，在今年5月新能源物流車(chē)流向的前10個(gè)省份中：

---廣東無(wú)可爭(zhēng)議的排在第一，累計(jì)銷量達(dá)到13191輛，也是唯一銷量過(guò)萬(wàn)輛的省份，市場(chǎng)占比超3成（32.6%），可謂一騎絕塵；

---浙江排第二，累計(jì)銷售3094輛，與第一名的廣東相差太多，市場(chǎng)占比7.6%;

---江蘇列第三，累計(jì)銷售2671輛，市場(chǎng)占比6.6%；

---山東居第四，累計(jì)銷售2149輛，市場(chǎng)占比5.3%；

---河北居第五，累計(jì)銷售2110輛，市場(chǎng)占比5.2%；

---其余省銷量均在2000輛以下，市場(chǎng)占比均小于4%。