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“油耗賬”里見(jiàn)驚喜,陜汽德御Q300+西康M10真不愧是黃金搭檔!

“德御Q300就像是為我定制的一樣,從港口出來(lái),別管是跑高速,還是走國(guó)道省道,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力都特別足,車子跑得快又好開(kāi),真讓我遇到寶了。”

上海是韓師傅駐扎的大本營(yíng),依托于當(dāng)?shù)仡I(lǐng)先全球航運(yùn)業(yè)的集裝箱吞吐量,從事集裝箱運(yùn)輸?shù)乃?,雖然,不用為活計(jì)犯愁,但是,面對(duì)內(nèi)卷的貨運(yùn)行情,依然需要找到一臺(tái)兼顧經(jīng)濟(jì)與可靠的絕佳搭檔,成為他制勝低迷運(yùn)價(jià)的關(guān)鍵助
力。

今年4月末,因陜汽德御Q300牽引車的加入,韓師傅的貨運(yùn)事業(yè)翻開(kāi)了嶄新的一頁(yè),這臺(tái)高效連接港口與內(nèi)陸的運(yùn)輸搭子,助他開(kāi)辟增收新通道。

動(dòng)力強(qiáng)勁 輕松快人一等

集裝箱運(yùn)輸并沒(méi)有大家普遍認(rèn)為得那么簡(jiǎn)單,除了兩點(diǎn)一線的路線相對(duì)省心,滿載上路對(duì)車輛的動(dòng)力爆發(fā)、快速響應(yīng)以及駕馭復(fù)雜路況的能力等,都提出了嚴(yán)格要求。

韓師傅中意陜汽德御Q300牽引車的主要原因之一,便是西安康明斯M10發(fā)動(dòng)機(jī)的澎湃動(dòng)力表現(xiàn),足以輕松達(dá)成時(shí)間與效率的雙重考驗(yàn)。“480馬力特別有勁,給一腳油門就沖出去了,啟動(dòng)、超車速度都很快,把我身邊同行的車都比下去了。”

西安康明斯M10發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高爆壓設(shè)計(jì),在900轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出2200牛米的峰值扭矩,瞬態(tài)響應(yīng)提升了30%,爬坡性能提升了7%,為滿載起步、爬坡超車等駕車需求提供強(qiáng)勁動(dòng)力,能充分勝任高速、山路、坡道等多變路況。

整車匹配法士特12擋變速箱+漢德車橋的動(dòng)力鏈,這些核心部件都有著很高的行業(yè)聲譽(yù)及質(zhì)量保障,傳動(dòng)效率更高、能量損耗更低,滿足卡友“快跑”的運(yùn)輸需求,亦有效節(jié)省燃油開(kāi)支。

節(jié)油標(biāo)兵 意外攢出“小金庫(kù)”

如今的貨運(yùn)環(huán)境確實(shí)很殘酷,行業(yè)內(nèi)卷波及各個(gè)細(xì)分領(lǐng)域,集裝箱運(yùn)輸也免不了要打“價(jià)格戰(zhàn)”,還要面對(duì)車輛飽和的不爭(zhēng)事實(shí),穩(wěn)住手里的收益變得越來(lái)越難。

反觀韓師傅這邊,新車經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的運(yùn)輸后,成本賬本上多了一筆令人欣喜的變化。告別了舊車每百公里31L左右的“油老虎”時(shí)代,陜汽德御Q300牽引車以平均27L的出色油耗成績(jī),讓他切實(shí)感受到了什么叫作“省到就是賺到”。

據(jù)韓師傅介紹,他的車已經(jīng)行駛了三萬(wàn)一千公里,若按照7元/L的油價(jià)來(lái)計(jì)算,陜汽德御Q300牽引車已經(jīng)幫他節(jié)省了近九千塊的燃油費(fèi)用。這份節(jié)省下來(lái)的油費(fèi),正悄悄累積成可觀的盈利,為韓師傅的運(yùn)輸事業(yè)加油助力。

漢德車橋的輪端軸承是終生免費(fèi)維護(hù),在無(wú)形中幫韓師傅省去了大筆維養(yǎng)費(fèi)用。同時(shí),依托于陜汽龐大的售后服務(wù)體系,在全國(guó)各地都能輕松找到維保網(wǎng)點(diǎn),大大節(jié)約時(shí)間成本。

穩(wěn)行爛路 保障“箱”安無(wú)事

韓師傅以上海作為出發(fā)點(diǎn),送貨地可覆蓋江蘇、浙江、安徽等周邊省市,日行駛里程在300公里至500公里間,80%時(shí)間均行駛于國(guó)道、省道、縣道,爛路居多,對(duì)車輛的行駛穩(wěn)定性提出了較高的要求。

“跑運(yùn)輸這么多年,最怕得就是顛簸,如果貨物損壞了,這一賠償,一單就相當(dāng)于白干了。陜汽德御開(kāi)起來(lái)穩(wěn)當(dāng),走爛路跟走平地似的,不顛不晃,我心里更有底,客戶也更放心把貨交給我。”韓師傅對(duì)此贊不絕口。

得益于陜汽德御Q300牽引車精心設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)和高強(qiáng)鋼車架,即便是行經(jīng)坑洼不平的道路,也能確保運(yùn)輸過(guò)程的平穩(wěn)與安全,讓每一次出行都更加可靠。主駕駛位配備格拉默多功能氣囊座椅,有效削減震感,降低長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。

此外,駕駛室內(nèi)還裝配了組合儀表,10寸智能網(wǎng)聯(lián)多媒體大屏,能夠?qū)崿F(xiàn)智能語(yǔ)音控制,讓駕駛操作更為便捷高效,可選裝四方位影像系統(tǒng),提高倒車會(huì)車的安全性,護(hù)航左右。

在韓師傅看來(lái),“選車就像選隊(duì)友,陜汽德御真是選對(duì)了!”從省錢的油耗表現(xiàn)到舒心的駕駛體驗(yàn),陜汽德御Q300牽引車以硬實(shí)力、真本事,助力韓師傅的港口集裝箱運(yùn)輸事業(yè)越做越強(qiáng),是卡友們不可錯(cuò)過(guò)的降本增效、高速創(chuàng)富的好伙伴!

來(lái)源:西安康明斯 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 發(fā)動(dòng)機(jī) 西安康明斯
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