近年來(lái),新能源車(chē)型在運(yùn)輸領(lǐng)域的滲透率不斷提升,但純電重卡仍面臨續(xù)航里程不足和充電耗時(shí)長(zhǎng)的瓶頸,給純電重卡的普及帶來(lái)了巨大挑戰(zhàn)。為此,乘龍推出了乘龍H5純充電牽引車(chē),憑借其領(lǐng)先的輕量化技術(shù)、出色的長(zhǎng)續(xù)航能力,以及快速補(bǔ)能等優(yōu)勢(shì)有效解決了用戶(hù)的痛點(diǎn)問(wèn)題,今天就讓我們一起來(lái)看一看這款充電牽引車(chē)的實(shí)力究竟如何!
作為一款專(zhuān)為鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)、港口等短途運(yùn)輸場(chǎng)景量身打造的純電牽引車(chē),整車(chē)輕量化、長(zhǎng)續(xù)航、快速補(bǔ)能是實(shí)現(xiàn)多拉快跑、運(yùn)效提升的幾大關(guān)鍵要素。
乘龍的輕量化技術(shù)在行業(yè)內(nèi)有口皆碑,這款乘龍H5純充電牽引車(chē)采用了35項(xiàng)先進(jìn)的輕量化技術(shù),自重輕至10.1噸,較同級(jí)產(chǎn)品輕500千克以上。同時(shí),它擁有高達(dá)405kW的最大功率,配備6AMT變速箱,電耗低至每公里僅1.2kW·h,相較于油車(chē)每公里可節(jié)省1~2元,進(jìn)一步提升了動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。
在續(xù)航以及補(bǔ)能方面,乘龍H5純充電牽引車(chē)同樣出色,配備了423kW·h大容量電池,綜合續(xù)航里程達(dá)220公里,僅需1小時(shí)便能快速充滿(mǎn)電,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)續(xù)航與快速補(bǔ)能的完美搭配,為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的便捷體驗(yàn)。
在為用戶(hù)提高運(yùn)效的同時(shí),乘龍?jiān)诎踩矫嬉蚕伦懔斯Ψ颉?/p>
乘龍H5純電牽引車(chē)采用龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室,車(chē)身雙層大梁經(jīng)過(guò)一次沖壓成型,具有強(qiáng)大的承載力,被廣大用戶(hù)譽(yù)為“龍的脊梁”。其三電系統(tǒng)全部采用一流品牌,系統(tǒng)精細(xì)控制,并進(jìn)行了電池跌落試驗(yàn)、火燒、電池海水浸泡、擠壓等全方位極限驗(yàn)證,電機(jī)電控等主要總成部件,則提供5年20萬(wàn)公里品質(zhì)保障,讓用戶(hù)可以專(zhuān)心賺錢(qián),再無(wú)后顧之憂(yōu)。
不難看出,乘龍H5純電牽引車(chē)其憑借卓越的輕量化設(shè)計(jì)、超長(zhǎng)的續(xù)航以及快速補(bǔ)能的特點(diǎn),將成為鋼廠(chǎng)、電廠(chǎng)、港口等短途運(yùn)輸?shù)睦硐虢鉀Q方案,為用戶(hù)創(chuàng)造更高的盈利空間。
只要客戶(hù)有需求 乘龍就能造得出 乘龍H7 700馬力牽引車(chē)亮相
開(kāi)乘龍的靠譜老爸
關(guān)心車(chē) 關(guān)心人 關(guān)心生態(tài) 乘龍第八屆67品牌客戶(hù)日舉行
自重輕 操控性好 售后服務(wù)好 乘龍H7是不二選擇
柳江升明月 乘龍宴家人 用心為卡友提供家一般的感受
乘龍H5V載貨車(chē)榮獲2024年度值得用戶(hù)信賴(lài)綠通運(yùn)輸車(chē)
以變求變 東風(fēng)柳汽2024年立下目標(biāo)
自重輕使用成本低 乘龍助力提升運(yùn)營(yíng)收益
550馬力 2600Nm AMT變速箱乘龍H7燃?xì)庵乜▔蚋咝硎孢m
東風(fēng)乘龍H5、多快好省 打造物流新風(fēng)向
省錢(qián)又省心 要買(mǎi)就買(mǎi)北京重卡
速豹黑金剛“主打一個(gè)反差感”
江淮1卡:動(dòng)力強(qiáng) 時(shí)效快 皮實(shí)耐用 確保每一次新鮮送達(dá)
玉柴廣發(fā)英雄帖,你要來(lái)挑戰(zhàn)嗎?
新晉“種子選手” 零米輕卡
東風(fēng)天龍配玉柴燃?xì)鈾C(jī),新車(chē)售價(jià)37.88萬(wàn)起
開(kāi)瑞電池黑科技,世界 500 強(qiáng)企業(yè)的深遠(yuǎn)布局
一汽解放又雙叒叕第一了
成功汽車(chē)果然免費(fèi)送車(chē)?yán)?/p>
覆蓋國(guó)內(nèi)+國(guó)際業(yè)務(wù),解放卡車(chē)展現(xiàn)全能優(yōu)勢(shì)