近日,遠程X7E-400純電牽引車批量交付山東大客戶。此次交付的純電牽引車將投入青島港口集裝箱短倒運輸業(yè)務,遠程X7E-400純電牽引車在經濟性和續(xù)航能力方面具有明顯優(yōu)勢,將全面助力用戶降本增效,并推動港口物流綠色低碳高質量發(fā)展。
可靠穩(wěn)定高出勤
高效助力綠色港口建設
近年來,綠色港口建設成為全國各地港口轉型和高質量發(fā)展的重要抓手。青島港瞄準“國際領先的智慧綠色港”目標,在港內運輸中,推出清潔能源車輛逐步替換港口現(xiàn)有燃油車輛規(guī)劃,推進新能源車輛在港口倒短作業(yè)中的比例,主動在生態(tài)保護、綠色發(fā)展中“樹立新標桿、打造新亮點”。
本次交付的客戶積極布局新能源重卡應用,在前期試用了多家不同品牌新能源重卡,通過實地運營最終選擇了遠程??蛻舯硎荆?ldquo;本次采購的遠程X7E-400純電牽引車,主要承接港內集裝箱裝卸運輸工作,一天需運輸20多趟,并且24小時不停歇,所以我們對車輛的穩(wěn)定性和可靠性要求很高,在前期的運營對比中,遠程純電牽引車運行表現(xiàn)很優(yōu)秀,能耗水平也給我們帶來了驚喜,所以我們選擇了遠程。”
批量投入遠程X7E-400純電牽引車搭載自研大功率電機,整車功率最高達450kW,馬力超600Ps,提速快、效率高。同時,EMT控制策略換擋輕松,工況適應能力出眾,效率顯著提升,不僅助力青島港建設綠色港口,而且實現(xiàn)企業(yè)降本增效高質量發(fā)展。
續(xù)航更長、經濟性好
打造港口物流降本增效新體驗
此次交付的遠程X7E-400純電牽引車采用全棧自研動力鏈,自研電池空間利用率提升25%,能量密度提升10%,并且使用自主BMS系統(tǒng)進一步優(yōu)化電池性能,整車續(xù)航比肩423kWh車型,購置和使用成本極具性價比。同時,通過2代節(jié)能控制策略和熱管理域控制技術,在港內倒短場景下綜合能耗為1.3度/公里,成本相比油車,每公里可省2塊錢,較競品電車低15%,經濟性表現(xiàn)突出。并且車輛可充可換,換電僅需5分鐘,標配雙槍500A快充,補能從20%到80%僅30min。
遠程X7E-400純電牽引車全車經過科學設計,可控制造,保證選材優(yōu)質,車架強度滿足歐洲碰撞法規(guī)要求,整車歷經“四高”驗證、五萬公里強化試驗,可實現(xiàn)“五萬公里零停駛”。同時,遠程X7E-400純電牽引車在舒適性方面也更加貼合客戶需求。乘用化座艙,大空間高配座椅,皮質軟包內飾,提升了駕駛人員的舒適體驗;自動空調、12.3寸液晶儀表、10寸多媒體大屏、USB、車載藍牙、自動大燈等智能化配置,提高了駕駛的交互性和安全性。
公司在為客戶打造綠色高效舒適的純電重卡產品的同時,還為用戶構建了完善的純電補能生態(tài)。遍布全國各地的新能源重卡換電站,配合高功率充電樁,形成綠色能源補能體系,真正做到讓用戶補能無憂,高效運營。通過車電分離,降低用戶購買門檻,開展多樣化合作模式,助力用戶實現(xiàn)輕資產運營,創(chuàng)富更輕松。
伴隨著遠程X7E-400純電牽引車的順利投運,將構建更完善的港口綠運新模式,為青島港高質量綠色發(fā)展貢獻重要力量。未來,公司將攜手更多合作伙伴,以可靠的產品和程心服務,深入物流運輸場景,為港口零碳交通運輸生態(tài)賦能,推進海港物流向著更高質量、更綠色的未來邁進。
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