2024年8月14日至15日,第二屆西部氫能博覽會(huì)在陜西省榆林市盛大開(kāi)幕。本次博覽會(huì)由陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)、榆林市人民政府聯(lián)合主辦,旨在打造全國(guó)一流的氫能產(chǎn)業(yè)交流平臺(tái),推動(dòng)西部乃至全國(guó)的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大會(huì)以實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)為背景,深入探討了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)和技術(shù)路徑,吸引了眾多國(guó)內(nèi)外行業(yè)專家和企業(yè)高層的積極參與。
作為國(guó)內(nèi)氫能及燃料電池領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)代表,未勢(shì)能源受邀參加“榆林問(wèn)道.創(chuàng)新應(yīng)用”技術(shù)交流會(huì),生態(tài)中心副總裁康曉敏發(fā)表《燃料電池系統(tǒng)關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新介紹》主題演講。
康曉敏在演講中指出,推動(dòng)全球能源轉(zhuǎn)型已是大勢(shì)所趨,氫能源是實(shí)現(xiàn)碳中和的必選項(xiàng),也是中國(guó)能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的必經(jīng)之路,這一點(diǎn)在《中華人民共和國(guó)能源法(草案)》中得到了明確。尤其,隨著燃料電池成本不斷下探,氫燃料電池車輛在長(zhǎng)途干線運(yùn)營(yíng)成本上相比燃油和換電都展現(xiàn)出較大的經(jīng)濟(jì)性,特別是在免收高速費(fèi)的條件下,氫能車輛的運(yùn)營(yíng)成本優(yōu)勢(shì)更加明顯,氫能市場(chǎng)將會(huì)成為一個(gè)巨大的藍(lán)海市場(chǎng)。
在這一宏觀政策背景下,未勢(shì)能源作為長(zhǎng)城控股集團(tuán)旗下氫能業(yè)務(wù)承載主體,其科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)布局、成果轉(zhuǎn)化,以及氫能生態(tài)的打造路徑,都將為氫能在交通領(lǐng)域的高效利用,提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐和示范應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),推動(dòng)氫燃料電池汽車規(guī)模化、商業(yè)化落地,并逐步向熱電聯(lián)供、船舶航運(yùn)、儲(chǔ)能、工業(yè)發(fā)電等領(lǐng)域延伸。
現(xiàn)場(chǎng),康曉敏深度分享了未勢(shì)能源在氫能領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃、創(chuàng)新成果和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)展示了未勢(shì)能源針對(duì)長(zhǎng)途干線的動(dòng)力解決方案和儲(chǔ)氫解決方案。
康曉敏介紹,面向長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景,未勢(shì)能源在燃料電池領(lǐng)域,“金屬堆+石墨堆”雙核布局,在儲(chǔ)氫應(yīng)用領(lǐng)域,“氣氫+液氫”雙技術(shù)路線并行,通過(guò)升級(jí)迭代大功率系統(tǒng)、高功率密度電堆、高性能膜電極、高安全儲(chǔ)氫系統(tǒng)等產(chǎn)品,持續(xù)深化高活性、高比能、高可靠、高集成、高安全、高密封、長(zhǎng)壽命等關(guān)鍵性能技術(shù)攻關(guān),自主研發(fā)的三大平臺(tái)系列產(chǎn)品的多項(xiàng)關(guān)鍵性能已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,完全滿足中長(zhǎng)距離運(yùn)輸場(chǎng)景動(dòng)力、耐久等需求,并且實(shí)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)化批量生產(chǎn),且系統(tǒng)成本每年大幅穩(wěn)定下降中,大大推動(dòng)了氫燃料電池汽車在長(zhǎng)途干線運(yùn)輸中用的安全、跑的起來(lái)、跑的經(jīng)濟(jì)、跑的長(zhǎng)久,為氫能源車輛進(jìn)一步商業(yè)化應(yīng)用、推廣奠定了一定的基礎(chǔ)。
與此同時(shí),康曉敏還分享了未勢(shì)能源聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈伙伴積極構(gòu)筑氫能生態(tài),助推氫燃料電池汽車規(guī)?;涞赝茝V的一系列示范運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景及運(yùn)營(yíng)成果。
目前,未勢(shì)能源聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴,以氫能商用車為切入點(diǎn),已在河北保定、唐山,江蘇常熟、上海、天津等城市開(kāi)發(fā)落地了多個(gè)高質(zhì)量氫能應(yīng)用示范場(chǎng)景,配套車輛覆蓋49T牽引車、公交車、飛翼車、轎運(yùn)車、環(huán)衛(wèi)車、輕卡等多種車型,通過(guò)多車型、多場(chǎng)景、多領(lǐng)域等多元化的推廣應(yīng)用驗(yàn)證氫燃料電池車輛的經(jīng)濟(jì)可行性,積極推動(dòng)氫能在交通等領(lǐng)域多元化應(yīng)用,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的深度融合,構(gòu)建完整綠色低碳循環(huán)經(jīng)濟(jì)生態(tài)體系。
同時(shí),未勢(shì)能源正在積極開(kāi)拓河南市場(chǎng),通過(guò)“屬地化+定制化”的合作模式,將在京津冀區(qū)域積累的示范運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),復(fù)制、推廣到河南區(qū)域,助力河南打造“鄭汴洛濮氫走廊”、建設(shè)“中原氫都”。
最后,康曉敏表示,錨定“雙碳”目標(biāo),未勢(shì)能源正在縱向優(yōu)化產(chǎn)品、技術(shù),橫向豐富、拓展應(yīng)用場(chǎng)景,不斷打造和健全產(chǎn)業(yè)化能力,期待能和更多產(chǎn)業(yè)鏈伙伴一起共同拓展全國(guó)市場(chǎng),共同助推氫能商業(yè)化、規(guī)?;瘧?yīng)用落地,助力氫能經(jīng)濟(jì)價(jià)值創(chuàng)造,持續(xù)推動(dòng)能源綠色發(fā)展。
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