千年廣州,美麗之都。2024年9月20日,以“拉貨就要省著拼”為主題的“江鈴·東鵬杯”輕卡家族節(jié)能大賽南部賽區(qū)復(fù)賽廣州站在廣州番禺成功舉辦,至此,江鈴輕卡節(jié)能大賽復(fù)賽圓滿落下帷幕!此次廣州復(fù)賽用車(chē)由三輛江鈴順達(dá)、三輛江鈴凱運(yùn)和一輛江鈴E路達(dá)雙排純電七輛車(chē)組成。來(lái)自南部賽區(qū)的7名優(yōu)秀選手成功獲得了晉級(jí)決賽的機(jī)會(huì)。
實(shí)車(chē)實(shí)路精彩演繹高能選手實(shí)力對(duì)決
為了更好體現(xiàn)江鈴輕卡家族產(chǎn)品在節(jié)能性能上的優(yōu)勢(shì),和以往的比賽相同,此次廣州站的賽事也是秉承實(shí)車(chē)實(shí)路的比賽理念,以此來(lái)更加貼近卡友日常的真實(shí)運(yùn)輸場(chǎng)景。此次七個(gè)小組三款車(chē)型的比賽線路長(zhǎng)度均為20公里左右,每名選手駕駛前后都由身邊裁判詳細(xì)記錄里程表、時(shí)間、油量等信息。所有比賽用車(chē)在賽前全部加滿油、充滿電。
順達(dá)凱運(yùn)E路達(dá)純電節(jié)能領(lǐng)域各展實(shí)力
江鈴輕卡的比賽車(chē)輛江鈴凱運(yùn)+燃油輕卡,江鈴順達(dá)小卡以及江鈴E路達(dá)純電輕卡作為本次賽事的主角,以其卓越的性能和出色的能耗經(jīng)濟(jì)性,為選手們提供了良好的競(jìng)技平臺(tái)。
全新江鈴凱運(yùn)+可滿足商超配送、果蔬運(yùn)輸?shù)染糯筮\(yùn)輸場(chǎng)景。凱運(yùn)+整車(chē)采用一體式導(dǎo)流罩和低風(fēng)阻的造型設(shè)計(jì),使整車(chē)風(fēng)阻只有0.45,整車(chē)油耗下降5%。采用低滾阻輪胎,滾動(dòng)阻力下降15%,油耗降低2%。發(fā)動(dòng)機(jī)采用4代蓋瑞特增壓器及1800BAR燃油噴射系統(tǒng),提高燃燒效率3%。使得整車(chē)油耗百公里比競(jìng)品少1L,一年按車(chē)輛行駛10萬(wàn)公里計(jì)算,凱運(yùn)+可比競(jìng)品節(jié)約油費(fèi)1萬(wàn)元。
江鈴順達(dá)是公認(rèn)省油的一款車(chē)型,它因節(jié)油性能突出而備受推崇。順達(dá)百公里綜合油耗僅為8升,與一般的家庭小汽車(chē)油耗相當(dāng),總重卻是小汽車(chē)的2-3倍。整車(chē)不僅節(jié)油高效,發(fā)動(dòng)機(jī)還特別耐用,普遍可做到30萬(wàn)公里無(wú)大修,保養(yǎng)得當(dāng)70萬(wàn)公里甚至百萬(wàn)公里無(wú)大修。
江鈴E路達(dá)作為江鈴新能源首款正向開(kāi)發(fā)的純電輕卡,在比賽中同樣展現(xiàn)出了優(yōu)異的電耗實(shí)力。它采用低風(fēng)阻一體式導(dǎo)流罩設(shè)計(jì),搭載全球首發(fā)中置一體化電池包、全球首發(fā)商用車(chē)領(lǐng)域的扁線高扭矩電機(jī)、SiC碳化硅多合一控制器和獨(dú)特電子液壓制動(dòng)EHB四項(xiàng)核心技術(shù)。E路達(dá)采用100.46度的寧德時(shí)代大電池,從10%充電至100%僅需1小時(shí),續(xù)航310公里,平均每公里成本約0.3元。
江鈴輕卡廣州站節(jié)能賽的成功舉辦,再次證明了江鈴輕卡在節(jié)能領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)引領(lǐng)地位。江鈴輕卡節(jié)能賽不僅僅是一場(chǎng)比賽,它更是江鈴輕卡通過(guò)實(shí)際行動(dòng)推廣節(jié)能理念的平臺(tái)。我們期待更多選手在總決賽中再創(chuàng)佳績(jī),進(jìn)一步推廣節(jié)能理念,助力綠色貨運(yùn)發(fā)展。
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