隨著環(huán)保意識的增強和科技的進步,新能源攪拌車作為綠色、高效的工程設(shè)備,正逐漸受到市場的青睞。它不僅減少了碳排放,還降低了運營成本,為建筑行業(yè)和混凝土攪拌行業(yè)帶來了全新的解決方案。那么怎樣選購一臺合適的新能源攪拌車呢?
看企業(yè)背景 中集車輛旗下中集強冠通過深入調(diào)研市場新能源攪拌車的使用環(huán)境和用戶需求,開發(fā)了新能源專用上裝。該上裝適應(yīng)性強、自重輕、罐體轉(zhuǎn)動能耗低,維保成本低,能全方位保障用戶的利益。 中集強冠攪拌車生產(chǎn)線完成數(shù)字化下料線、智能化車架線、智能化筒體線、數(shù)字化噴粉線以及總裝線的產(chǎn)線升級,實現(xiàn)五大工藝全流程的自動化、數(shù)字化生產(chǎn),邁入智能制造時代,領(lǐng)跑行業(yè)。
看結(jié)構(gòu)設(shè)計
罐體采用梨形結(jié)構(gòu),傾斜角度小,重心低,行駛安全穩(wěn)定。
筒體
筒體及葉片材料均使用中集與寶鋼聯(lián)合開發(fā)的超強板材,為攪拌車定制的高耐磨、低屈服強度的專用材料。耐磨性能較普通材料提升1.5倍。
上裝動力系統(tǒng)
采用電機直接驅(qū)動減速機的動力傳輸方式,盤式電機軸向尺寸145mm,重量40Kg,具備體積小、重量輕、性能高的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。
葉片
葉片結(jié)構(gòu)與同濟大學(xué)合作聯(lián)合研發(fā),對攪拌車螺旋葉片進行圓液流體理論模擬分析,優(yōu)化葉片結(jié)構(gòu),提高攪拌性能和進、出料速度;葉片頂部焊接耐磨圓鋼,較不焊接結(jié)構(gòu)耐磨壽命增加三年以上;前后錐焊接攪動板,形成立體攪拌,提升攪拌性能。
車架
車架縱梁矩形管通過三維設(shè)計及CAE受力分析,部件之間的彼此配合更合理,有效提升車輛的整車性能。
進出料系統(tǒng)
進料斗采用雙層加厚耐磨鋼結(jié)構(gòu),總厚度大于傳統(tǒng)三層結(jié)構(gòu),并消除了三層不貼合的弊端;排料槽采用整體沖壓,加長三層耐磨鋼結(jié)構(gòu),延長了排料槽的使用壽命;進、出料斗耐磨板材質(zhì)改用NM450,高強度耐磨鋼制作,增加耐磨性,提高使用壽命。
看經(jīng)濟效益
攪拌車生命周期總成本由購機成本、燃油/充電成本、維修成本和攪拌車殘值構(gòu)成,電動攪拌車每公里耗電1.2~1.4kWh,折合下來每公里運輸成本不到1元,而燃油車則是3.75元/公里,燃油運輸成本大大高于電動攪拌車。不僅如此,從運量角度分析,電動攪拌車運輸方量和里程數(shù)越多,綜合攤銷下來計算,電動攪拌車投資回報率越高。
看整車匹配
中集強冠頭掛“一體化”定制產(chǎn)品,讓整車能夠更好滿足用戶的實際需求,也用戶選車、用車提供了便利。
看售后服務(wù)
中集強冠及其底盤產(chǎn)品以瑞江罐車技術(shù)服務(wù)為強大后盾,為客戶提供及時、周到、優(yōu)質(zhì)、熱情的服務(wù)。下設(shè)15個服務(wù)大區(qū)擁有遍布全國各地的300家合作服務(wù)站點,為每位客戶在售前、售中、售后都能足不出戶地提供各種優(yōu)質(zhì)服務(wù),只需一個電話,剩下的全都交給中集強冠。
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