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央視體驗(yàn)官探訪揭秘 看徐工搭上數(shù)智列車

這里有全球最大的后驅(qū)剛性礦車,能驅(qū)動(dòng)400噸負(fù)載,相當(dāng)于拖動(dòng)一列16節(jié)滿載的中國(guó)高鐵;

這里的超大噸位礦用挖掘機(jī),一鏟子就能挖起50噸煤,可供15000戶普通家庭一天的用電;

這里有被稱為“全球第一鉆 ”的旋挖鉆機(jī),一鉆下去最深可達(dá)190米,相當(dāng)于60層樓的高度……

徐工集團(tuán)的“機(jī)械森林”,見證了近十年來(lái),徐工在中國(guó)乃至世界工程機(jī)械制造業(yè)的開拓與沉淀。

而今,當(dāng)數(shù)智化技術(shù)與先進(jìn)制造技術(shù)深度融合,工程機(jī)械制造業(yè)到底是如何邁向新型工業(yè)化?

現(xiàn)在,就跟著央視體驗(yàn)官一起走進(jìn)徐工機(jī)械,探秘傳統(tǒng)工程機(jī)械制造業(yè),是如何完成轉(zhuǎn)型升級(jí)的。央視體驗(yàn)官探訪揭秘 看徐工搭上數(shù)智列車

從18人7天到2人2天這就是數(shù)智化的節(jié)奏

組裝一臺(tái)旋挖鉆機(jī)需要多少人?調(diào)校一臺(tái)旋挖鉆機(jī)需要多長(zhǎng)時(shí)間?

走進(jìn)徐工旋挖鉆機(jī)樁工車間,你會(huì)發(fā)現(xiàn),生產(chǎn)線上幾乎看不到人。在這里,每個(gè)重達(dá)幾百公斤乃至幾十噸的旋挖鉆機(jī)部件,都是通過(guò)AGV、板鏈線、摩擦線自動(dòng)輸送。

這便是徐工的全聯(lián)接工廠。數(shù)十個(gè)系統(tǒng)基于F5G全光網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素全聯(lián)接,相較傳統(tǒng)方式,生產(chǎn)效率提升45%。

魏工是一名經(jīng)驗(yàn)豐富的調(diào)試員,對(duì)于這些年來(lái)調(diào)試工作的變化,他再熟悉不過(guò)。

15年前,調(diào)試1臺(tái)鉆機(jī),需要18個(gè)人,一扳手一扳手地調(diào),要調(diào)整整1周;而今天,只需要2個(gè)人,1名在調(diào)試集控中心負(fù)責(zé)下達(dá)指令,1名在鉆機(jī)前聽從指令操作,2人即可完成所有操作。央視體驗(yàn)官探訪揭秘 看徐工搭上數(shù)智列車

打造集安全、高效、綠色于一體的智慧礦山

在內(nèi)蒙古的伊敏河畔,鑲嵌著一顆能源“明珠”——年產(chǎn)3500萬(wàn)噸煤的伊敏露天礦,多輛礦卡有序運(yùn)作,井井有條。央視體驗(yàn)官探訪揭秘 看徐工搭上數(shù)智列車

如果湊近了看,你會(huì)發(fā)現(xiàn),這些礦卡竟然無(wú)人駕駛,確切地說(shuō),是連駕駛室也沒(méi)有。這正是華能伊敏牽頭、華為、徐工共同研發(fā)的無(wú)人礦卡。

這些無(wú)人礦卡每天能進(jìn)行130次作業(yè),可以在風(fēng)沙雨雪等天氣情況下,在礦區(qū)的泥濘的軟巖道路上平穩(wěn)行駛,遇障礙物安全繞行、遇顛簸路段提前減速,以分米級(jí)的精度精準(zhǔn)地??吭谥付ǖ淖鳂I(yè)位置,實(shí)現(xiàn)礦區(qū)復(fù)雜的工況下安全、高效、可靠的生產(chǎn)作業(yè)。未來(lái)即將有上百輛無(wú)人礦卡,實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)有序運(yùn)轉(zhuǎn)。
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在低碳減排大背景下,“綠色”也是礦山智慧化作業(yè)的重要能力。在內(nèi)蒙古溫度偏低的條件下,徐工為這些無(wú)人礦卡能夠?qū)崿F(xiàn)純電行駛50公里的續(xù)航能力。央視體驗(yàn)官探訪揭秘 看徐工搭上數(shù)智列車

如今的礦山,通過(guò)更加智能的機(jī)械、更加周密的系統(tǒng),在高質(zhì)量發(fā)展的路上奔向了自己的星辰大海。央視體驗(yàn)官探訪揭秘 看徐工搭上數(shù)智列車

“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)” 數(shù)字賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型

在內(nèi)蒙古的伊敏礦區(qū),無(wú)人礦卡有序運(yùn)作;而遠(yuǎn)在江蘇徐州的大數(shù)據(jù)中心,正實(shí)時(shí)呈現(xiàn)礦卡的運(yùn)作狀態(tài)。在這里,大數(shù)據(jù)不是單薄的數(shù)字,而是能夠反哺產(chǎn)業(yè)的重要參數(shù)。徐工運(yùn)用“車聯(lián)網(wǎng)”功能,通過(guò)將各類工程機(jī)械車輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)匯聚到大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行價(jià)值挖掘,為客戶提供“管用養(yǎng)換”增值服務(wù)。

與此同時(shí),積累的工況、服務(wù)等數(shù)據(jù),還可以形成智慧礦山、機(jī)場(chǎng)建設(shè)、綠色港口等多種場(chǎng)景的數(shù)字施工方案,從而把積累的數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。
央視體驗(yàn)官探訪揭秘 看徐工搭上數(shù)智列車

在數(shù)字化浪潮的推動(dòng)下,智能化已成為推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大引擎。通過(guò)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”,徐工將率先探索出一個(gè)屬于工程機(jī)械行業(yè)的數(shù)據(jù)空間,未來(lái)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè),將通過(guò)融合數(shù)據(jù)價(jià)值鏈生態(tài),激發(fā)出制造行業(yè)無(wú)限智慧潛能。將前沿科技融入每個(gè)角落,讓智能生根,開花結(jié)果。

來(lái)源:徐工汽車 作者:君君
文章關(guān)鍵詞: 徐工 新能源 重卡
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