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一汽解放青汽JK6中型自卸車西南區(qū)域上市 專為區(qū)域用戶需求設(shè)計(jì)

近年來(lái),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,西南地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和資源開(kāi)發(fā)需求日益增長(zhǎng),對(duì)中型自卸車的需求也隨之上升。一汽解放青汽JK6中型自卸車正是在這樣的背景下應(yīng)運(yùn)而生,專為西南地區(qū)用戶的需求而來(lái)。
一汽解放青汽JK6,中型自卸車,西南區(qū)域

西南地區(qū)的地理環(huán)境獨(dú)特,山多路險(xiǎn),對(duì)自卸車的動(dòng)力性、可靠性和經(jīng)濟(jì)性提出了更高的要求。一汽解放青汽JK6中型自卸車正是為了滿足這些需求而設(shè)計(jì),它不僅在動(dòng)力總成系統(tǒng)上進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí),車身結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了加固設(shè)計(jì),同時(shí)引入了智能化配置,確保車輛在復(fù)雜多變的作業(yè)環(huán)境中保持高效、穩(wěn)定、安全的運(yùn)行狀態(tài)。
一汽解放青汽JK6,中型自卸車,西南區(qū)域

JK6中型自卸車在貴州的上市,標(biāo)志著解放青汽在西南地區(qū)自卸車市場(chǎng)的深耕序幕正式拉開(kāi)。企業(yè)對(duì)中型自卸車市場(chǎng)的志在必得,從產(chǎn)品的極致追求中可見(jiàn)一斑。
一汽解放青汽JK6,中型自卸車,西南區(qū)域

深耕西南地區(qū)市場(chǎng)應(yīng)需而來(lái)

西南地區(qū),尤其是貴州,擁有獨(dú)特的地理環(huán)境和發(fā)展機(jī)遇。這里山清水秀,資源豐富,對(duì)優(yōu)質(zhì)的中型自卸車有著強(qiáng)烈的需求。一汽解放青汽JK6中型自卸車正是為了滿足這片充滿活力的土地而生,凝聚了團(tuán)隊(duì)的心血和智慧,承載著對(duì)品質(zhì)的不懈追求和對(duì)用戶需求的深刻理解。

隨著基建速度的放緩,8*4重型自卸車的需求不再火熱,而輕型自卸車動(dòng)力不足,裝載量也略顯單薄。西南地區(qū)山多礦產(chǎn)資源豐富,為自卸車運(yùn)輸提供了土壤,目前大部分用戶都集中在砂土、砂石料等建筑資源的運(yùn)輸上,因此能夠多拉快跑的中型自卸車開(kāi)始成為主流。

用戶的需求是換車的主要理由:之前使用的車輛馬力太小,裝貨少,希望車輛的馬力再大一些,裝得更多一些。相較于輕型自卸車,中型自卸車的動(dòng)力和裝載都有很大優(yōu)勢(shì),包括后橋的設(shè)計(jì)也更適合山路爬坡,不會(huì)造成運(yùn)力浪費(fèi),因此成為了用戶的追捧。

緊抓行業(yè)發(fā)展機(jī)遇,精準(zhǔn)分析用戶需求,一汽解放針對(duì)西南地區(qū)的特殊路況和作業(yè)環(huán)境,專門推出的這款解放青汽JK6中型自卸車,整車全新煥發(fā)升級(jí),可靠性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性都得到了全面的提升,真正為用戶需求而來(lái)。

全面煥新升級(jí)創(chuàng)造更大價(jià)值

解放青汽JK6中型自卸車不僅是一款運(yùn)輸工具,更是用戶實(shí)現(xiàn)事業(yè)夢(mèng)想,創(chuàng)造美好生活的得力伙伴。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)之初就充分考慮到西南地區(qū)的特殊路況作業(yè)環(huán)境,力求在提升運(yùn)輸效率的同時(shí)降低運(yùn)營(yíng)成本,為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

解放青汽JK6覆蓋4×2、6×2、6×2R、6×4、8×2五種驅(qū)動(dòng)形式和公路運(yùn)輸、城建渣土、欄板自卸三大細(xì)分市場(chǎng)共11種細(xì)分工況,發(fā)動(dòng)機(jī)主要搭載6L、7L機(jī)排量,玉柴S06+、S07,濰柴WP7H,解放動(dòng)力6DLD四大平臺(tái),變速箱以法士特的小十檔、大十檔為主,山區(qū)重載工況等可匹配12檔變速箱,后橋以457鑄鋼橋?yàn)橹鳎糠稚絽^(qū)及渣土工況可匹配16噸級(jí)輪減橋。

為了讓用戶用著放心,開(kāi)著舒心,解放青汽JK6中型自卸車下足了工夫。以JK64×2公路加強(qiáng)型中型自卸車為例,產(chǎn)品匹配了玉柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特12檔位的變速箱,驅(qū)動(dòng)橋采用的是奔馳技術(shù)的300輪減橋,后橋速比5.263,不僅馬力大還節(jié)油,開(kāi)起來(lái)也很輕松,非常適合重載運(yùn)輸。

并且,匹配的玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了高置電控硅油風(fēng)扇,百公里油耗就省0.5-0.8L,加上6萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng),出勤率有保障,每年又能多賺0.8-1萬(wàn)元。

山區(qū)重載對(duì)車輛的承載能力也非常的考驗(yàn)。這款車采用了超強(qiáng)懸掛,后橋板簧加寬加厚設(shè)計(jì),前橋采用了加強(qiáng)版9.5T,車架的前部采用了雙橫梁結(jié)構(gòu),承載、抗扭能力更強(qiáng),并且這款車還采用了原廠上裝,整車一體化設(shè)計(jì),可靠性也會(huì)更高。

在舒適和安全上,解放青汽JK6中型自卸車也可圈可點(diǎn)。

解放青汽JK6中型自卸車采用的是三段式雨刮,視野更好;前后橋采用防水設(shè)計(jì),工地路況下也不怕涉水行駛;一體式油濾,過(guò)濾95%灰塵、雜質(zhì);底盤預(yù)留了超大淋水空間,此外,儲(chǔ)氣筒、油箱、U型后處理、水箱等保證最小離地間隙,加上重心更低的底盤,更好的制動(dòng)等等,車輛行駛安全無(wú)憂。此外,四點(diǎn)全浮的駕駛室,乘用車化全新內(nèi)飾造型,皮質(zhì)氣囊多功能減震座椅,650*2200mm同級(jí)寬度領(lǐng)先臥鋪、多個(gè)儲(chǔ)物空間等等,都為用戶帶來(lái)舒適的享受。

優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品之外,解放青汽的服務(wù)同樣如影隨形。截至目前,解放青汽在全國(guó)已有1000余家專屬服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超過(guò)6000家,同時(shí),通過(guò)開(kāi)發(fā)備件精準(zhǔn)投放系統(tǒng),更快的提高了備件的保障能力,時(shí)刻為用戶的運(yùn)輸保駕護(hù)航。

西南地區(qū)一直是解放青汽的重點(diǎn)開(kāi)拓市場(chǎng),近年來(lái)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)銷商、服務(wù)商,開(kāi)疆辟土,持續(xù)優(yōu)化西部戰(zhàn)略,創(chuàng)造了很多的耀眼成績(jī)。此次,隨著JK6中型自卸車的發(fā)布,也代表著一汽解放青汽在西南區(qū)域跨出了重要的一步。相信,隨著產(chǎn)品的不斷深耕,必將為西南地區(qū)的用戶帶來(lái)更多運(yùn)營(yíng)價(jià)值!

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:菲菲
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