新能源牽引車的續(xù)航里程到底最遠(yuǎn)可以達(dá)到多少公里呢?遠(yuǎn)程新能源商用車以一場(chǎng)吉尼斯™?稱號(hào)挑戰(zhàn)給出了答案。
2024年10月17日,遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車宣布成功挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄™?榮譽(yù),從甘肅武威到新疆吐魯番,僅靠一箱綠色甲醇跑完1522.9公里,成為目前世界汽車產(chǎn)業(yè)史上第一個(gè)以綠色甲醇為能源創(chuàng)下的世界紀(jì)錄,在展現(xiàn)了遠(yuǎn)程在醇?xì)潆妱?dòng)技術(shù)領(lǐng)域探索的創(chuàng)新成果的同時(shí),也讓大家看到了新能源牽引車在長(zhǎng)途物流運(yùn)輸上的更多可能。
吉尼斯世界紀(jì)錄作為全球世界紀(jì)錄認(rèn)證的權(quán)威機(jī)構(gòu),其嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠涗浟鞒毯凸恼J(rèn)證制度眾所周知,在全球范圍內(nèi)的認(rèn)可度和關(guān)注度也有目共睹,為了更好的展示,行業(yè)專業(yè)媒體中國(guó)卡車網(wǎng)以及新能源汽車網(wǎng)作為吉尼斯挑戰(zhàn)的見證官,全程進(jìn)行了跟車見證,挑戰(zhàn)采用了真實(shí)車輛、真實(shí)路線及實(shí)際運(yùn)輸工況。
此次能夠獲得吉尼斯世界紀(jì)錄™?榮譽(yù),遠(yuǎn)程星瀚H是如何做到的呢?
實(shí)力是最好的回答。
作為本次吉尼斯世界紀(jì)錄官方挑戰(zhàn)主角的遠(yuǎn)程星瀚H,是遠(yuǎn)程新能源商用車的技術(shù)母體,融合了中國(guó)重卡新能源化與智能化的核心成果,代表了“中國(guó)智造”在全球新能源商用車領(lǐng)域的領(lǐng)先實(shí)力。
在原創(chuàng)技術(shù)的應(yīng)用上,遠(yuǎn)程星瀚H以中國(guó)版綠色零碳能源為核心動(dòng)力,以遠(yuǎn)程特色醇?xì)潆妱?dòng)為核心技術(shù)路線,醇電轉(zhuǎn)換效率最高可達(dá)2.2kWh/L,采用大容量、高倍率電池,擁有1500公里超長(zhǎng)續(xù)航,相較充電車型,續(xù)航里程長(zhǎng)2-3倍以上,補(bǔ)能建設(shè)成本僅為充電站的10%,運(yùn)營(yíng)成本相當(dāng),自重較大電量純電車型輕2t,為用戶帶來更高價(jià)值的新能源解決方案。
本次吉尼斯世界紀(jì)錄™?稱號(hào)挑戰(zhàn)從甘肅武威出發(fā),途經(jīng)金昌、張掖、酒泉、嘉峪關(guān)、玉門、哈密,抵達(dá)新疆吐魯番,全程以高速路況為主,穿越東西方地理大通道-河西走廊,既是我國(guó)綜合性長(zhǎng)途干線的代表,集齊“高原、高溫、高寒,高速與國(guó)道結(jié)合”等典型特征,同時(shí)驗(yàn)證了醇?xì)潆妱?dòng)覆蓋全場(chǎng)景工況的綜合優(yōu)勢(shì)。
從動(dòng)力系統(tǒng)來看,遠(yuǎn)程星瀚H采用了全棧式高壓架構(gòu),3C動(dòng)力電池、10000rpm高速扁線電機(jī)、800馬力多電機(jī)靈活扭矩控制(電驅(qū)橋);加速和超車能力非常強(qiáng),比柴油車的時(shí)間大大縮短,并且熱管理還有12種工作模式,實(shí)現(xiàn)了全環(huán)境全工況優(yōu)化。
在人停車不停的長(zhǎng)途運(yùn)輸中,駕駛室的舒適性和安全也非常重要,遠(yuǎn)程星瀚H擁有多種座艙設(shè)計(jì),覆蓋重卡全場(chǎng)景,大面積環(huán)保材料,乘用車級(jí)駕駛環(huán)境,8平方米旗艦旅居艙打造房車級(jí)生活體驗(yàn),滿足“衣、食、宿、沐”生活需求,讓重卡不僅是運(yùn)輸工具,更是司機(jī)“移動(dòng)的家”。此外,1500Mpa級(jí)熱成型鋼A柱、32%高強(qiáng)度鋼白車身、電子后視鏡+數(shù)字高清270影像+后視影像系統(tǒng),以及標(biāo)配的ACC、LKA、ICC、HWA、SLIF等高階智能駕駛輔助功能,為用戶駕乘安全保駕護(hù)航。
除了展示卓越的產(chǎn)品性能,此次吉尼斯™?稱號(hào)挑戰(zhàn)遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)明顯,百公里平均醇耗約51.7升,按照當(dāng)?shù)卮純r(jià)計(jì)算,每公里成本僅1.034元。為了更好的節(jié)能,遠(yuǎn)程星瀚H以科技手段重構(gòu)重卡造型,鯨式仿生車頭結(jié)構(gòu),配合整車多處低風(fēng)阻設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)0.343Cd超低風(fēng)阻,較行業(yè)主流重卡降低38%,整車節(jié)能約10%,有效減少運(yùn)營(yíng)成本。
此外 ,基于以太網(wǎng)的EEA原創(chuàng)智能架構(gòu),遠(yuǎn)程星瀚H支持更高效的通信速率、更安全的域控交互及OTA升級(jí),保證車輛運(yùn)營(yíng)狀態(tài)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè),并可拓展至高階無人駕駛。
可以說,此次吉尼斯世界紀(jì)錄稱號(hào)的挑戰(zhàn)成功,不僅展示了遠(yuǎn)程星瀚H醇?xì)潆妱?dòng)牽引車優(yōu)異的續(xù)航成績(jī)和能耗表現(xiàn),同時(shí)打破了在長(zhǎng)途干線物流領(lǐng)域新能源車輛的續(xù)航壁壘,驗(yàn)證了醇?xì)潆妱?dòng)就是長(zhǎng)途干線物流最優(yōu)解。
據(jù)了解,目前遠(yuǎn)程一直在不斷完善醇?xì)溥\(yùn)力生態(tài),堅(jiān)持綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協(xié)同發(fā)展,通過醇、車、貨、站、金融等一體化設(shè)計(jì),構(gòu)建多元化綠色醇?xì)溥\(yùn)力生態(tài)。相信隨著醇?xì)溥\(yùn)力生態(tài)日益完善,在賦能物流運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)升級(jí)和綠色變革的同時(shí),遠(yuǎn)程醇?xì)洚a(chǎn)品將推動(dòng)新能源重卡在長(zhǎng)途干線物流場(chǎng)景的深度應(yīng)用,助力物流運(yùn)輸企業(yè)實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型,打造新能源全場(chǎng)景TCO解決方案。
提供最優(yōu)TCO運(yùn)營(yíng)價(jià)值 遠(yuǎn)程醇?xì)潆妱?dòng)是新能源最佳解決方案
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駕駛員評(píng)價(jià)遠(yuǎn)程醇?xì)渲乜ǎ簞?dòng)力足 安全性好 高舒適
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