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首個(gè)商用車(chē)智能專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程征求意見(jiàn)稿即將發(fā)布

面對(duì)日益增長(zhǎng)的物流需求、環(huán)境保護(hù)壓力以及交通安全問(wèn)題,商用車(chē)行業(yè)作為道路運(yùn)輸?shù)暮诵牧α?,正積極尋求通過(guò)智能化技術(shù)與產(chǎn)品的革新,以及場(chǎng)景模式的創(chuàng)新升級(jí)來(lái)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。在此背景下,亟需一套科學(xué)、完善的商用車(chē)智能測(cè)評(píng)體系,健全和完善商用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)與測(cè)試評(píng)價(jià)體系,推動(dòng)商用車(chē)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步、提升產(chǎn)品安全性與環(huán)保性、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。首個(gè)商用車(chē)智能專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程征求意見(jiàn)稿即將發(fā)布

中國(guó)汽研作為汽車(chē)行業(yè)第三方測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu),聯(lián)合國(guó)內(nèi)商用車(chē)企業(yè)啟動(dòng)中國(guó)商用車(chē)測(cè)評(píng)研究工作,共同探索商用車(chē)測(cè)評(píng)技術(shù)的前瞻和創(chuàng)新思路,今年7月發(fā)布了國(guó)內(nèi)首個(gè)商用車(chē)智能專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)體系框架,這也是我國(guó)首個(gè)面向商用車(chē)的智能專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)體系。

為持續(xù)推動(dòng)商用車(chē)技術(shù)的升級(jí)與發(fā)展,10月23日中國(guó)汽研汽車(chē)指數(shù)技術(shù)專(zhuān)委會(huì)商用車(chē)專(zhuān)家組成立,旨在以技術(shù)交流為橋梁,以標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)為驅(qū)動(dòng),凝聚行業(yè)內(nèi)的智慧,不斷探索與創(chuàng)新,為商用車(chē)行業(yè)的未來(lái)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

10月31日在2024汽車(chē)技術(shù)與裝備發(fā)展論壇,即將發(fā)布《IVISTA中國(guó)商用車(chē)智能專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程》征求意見(jiàn)稿。這一舉措標(biāo)志著我國(guó)在商用車(chē)智能測(cè)評(píng)領(lǐng)域邁出了關(guān)鍵一步,通過(guò)科學(xué)、全面、客觀的測(cè)評(píng)體系,為消費(fèi)者提供參考依據(jù),推動(dòng)商用車(chē)智能化技術(shù)的快速發(fā)展與應(yīng)用,提升我國(guó)商用車(chē)在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。首個(gè)商用車(chē)智能專(zhuān)項(xiàng)測(cè)評(píng)規(guī)程征求意見(jiàn)稿即將發(fā)布

未來(lái),中國(guó)汽研將堅(jiān)持開(kāi)放合作、互利共贏的原則,攜手國(guó)內(nèi)外合作伙伴,共同推動(dòng)商用車(chē)智能化測(cè)評(píng)技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。通過(guò)不斷優(yōu)化升級(jí)測(cè)評(píng)體系、提升測(cè)評(píng)技術(shù),為商用車(chē)智能技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用提供有力保障,成為引領(lǐng)全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型的重要支撐,為推動(dòng)全球商用車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、開(kāi)創(chuàng)全新發(fā)展格局貢獻(xiàn)力量。

來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:君君
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