面對物流行業(yè)的競爭和環(huán)保法規(guī)挑戰(zhàn),一汽解放輕卡“大力王”以180馬力和500N.m扭矩脫穎而出,引領(lǐng)資源重載新趨勢。
搭載的勁威CA4DT2發(fā)動機(jī),不僅在性能上全面升級,更通過采用2000bar的燃油噴射技術(shù),將缸內(nèi)爆發(fā)壓力提升至190bar,實(shí)現(xiàn)了低速扭矩的大幅提升。這樣的動力配置,使得解放輕卡“大力王”在起步加速、急加速和爬坡動力性上都有了顯著的提升,即便是在山區(qū)重載的復(fù)雜工況下也能輕松應(yīng)對。
在經(jīng)濟(jì)性方面,勁威CA4DT2發(fā)動機(jī)的最低比油耗僅為196g/kW·h,通過高效率增壓器和智能節(jié)油控制模塊等技術(shù),實(shí)現(xiàn)了油耗的大幅下降。據(jù)測算,每萬公里能為用戶節(jié)省300-500元油錢,這對于運(yùn)價(jià)低迷的市場行情下的卡友來說,無疑是一個(gè)巨大的福音。
耐用性和可靠性也是勁威CA4DT2發(fā)動機(jī)的一大亮點(diǎn)。其B10壽命超過70萬公里,40000公里的超長換油周期,不僅減少了進(jìn)站保養(yǎng)的頻次,還極大地提升了運(yùn)營效率。據(jù)計(jì)算,12-18個(gè)月能為用戶節(jié)省保養(yǎng)費(fèi)1600元,全生命周期內(nèi)則可節(jié)省10000元。
解放輕卡“大力王”在降低噪聲方面也下足了功夫。通過聲學(xué)仿真分析和零件低噪設(shè)計(jì),將駕駛室的噪聲降至93分貝,提供了一個(gè)更為靜謐的駕駛環(huán)境。
解放輕卡“大力王”,不僅在發(fā)動機(jī)性能上獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,更在承載力、安全性、內(nèi)飾舒適度以及車輛操控感等方面樹立了行業(yè)新標(biāo)桿,為綠通、資源等運(yùn)輸場景以及山區(qū)重載等復(fù)雜工況提供了完美的解決方案,成為卡友們心中的‘大力王’。
專注大扭矩重載市場 解放輕卡大力王勁威4DT發(fā)布
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