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乘龍H5純電牽引車:新能源物流運(yùn)輸?shù)木G色革命引領(lǐng)者

在新能源重卡市場的蓬勃發(fā)展中,中國正引領(lǐng)一場綠色革命,預(yù)示著新時代的到來。2024年,新能源重卡銷量屢創(chuàng)新高,滲透率突破20%,這一數(shù)字不僅標(biāo)志著行業(yè)的一個重要拐點(diǎn),也預(yù)示著新能源重卡將加速迎來超越燃油車銷量的歷史時刻。在這場革命中,東風(fēng)柳汽乘龍H5 423度純電牽引車以其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性,成為了行業(yè)的佼佼者。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5,新能源重卡

輕量化技術(shù)的應(yīng)用使得乘龍H5 423度純電牽引車自重僅為10.1噸,相較于同級產(chǎn)品輕400公斤以上,電耗低至每公里1.2千瓦時。這不僅意味著更高的載貨量,也意味著更低的運(yùn)營成本。每年可節(jié)省高達(dá)9萬元的電費(fèi),這對于追求經(jīng)濟(jì)效益的物流企業(yè)來說,無疑是一個巨大的吸引力。
東風(fēng)柳汽,乘龍H5,新能源重卡

在續(xù)航方面,該車配備了423千瓦時的大容量電池,結(jié)合ASIL - C級整車控制策略和深度能量流管理技術(shù),有效提高了能源利用效率,使卡車?yán)m(xù)航更長。整車的低風(fēng)阻設(shè)計也進(jìn)一步降低了能耗,為用戶節(jié)約了大量運(yùn)營成本。

安全是乘龍H5 423度純電牽引車的一大亮點(diǎn)。駕駛室采用龍骨框架結(jié)構(gòu)和整體式車門,高強(qiáng)度鋼筋框架與外圍覆蓋的高強(qiáng)度鋼板形成雙重保護(hù),如同堅(jiān)固的鎧甲。配備軌道偏離和碰撞預(yù)警系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)360°全方位防護(hù),確保駕乘人員的安全。

乘龍H5純電牽引車不僅在性能上表現(xiàn)出色,其適用性也極為廣泛。特別在礦場、鋼廠、電廠、港口等純電重卡應(yīng)用最多的場景中,它更能發(fā)揮自身的優(yōu)勢。無論是狹窄通道的港口作業(yè),還是路面起伏的礦場,乘龍H5都能輕松應(yīng)對。

外觀上,乘龍H5 423度純電牽引車以其獨(dú)具特色的造型和豐富多樣的車身顏色選擇,滿足了不同用戶的個性化需求。駕駛室內(nèi)部空間寬敞舒適,標(biāo)配的液晶儀表和多功能方向盤,以及定速巡航功能,都為駕乘人員提供了便捷的操作和舒適的駕駛體驗(yàn)。

乘龍H5 423度純電牽引車,以其卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性,不僅引領(lǐng)著新能源牽引車領(lǐng)域的發(fā)展,更為物流運(yùn)輸行業(yè)提供了一個高效、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的全新選擇。它不僅滿足了用戶對經(jīng)濟(jì)效益的追求,更為綠色物流的未來描繪了一幅美好的藍(lán)圖。

來源:卡車網(wǎng) 作者:靜樂
文章關(guān)鍵詞: 東風(fēng)柳汽 乘龍H5 新能源重卡
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