汕德卡G7H榮獲這一領(lǐng)域大獎(jiǎng)，憑實(shí)力和口碑詮釋卓越性能

2025年1月8日，在河南鄭州舉行的中國卡車網(wǎng)“第十屆發(fā)現(xiàn)信賴”頒獎(jiǎng)典禮上，中國重汽汕德卡G7H燃油牽引車榮獲“2025年度值得用戶信賴TIR跨境運(yùn)輸車”這一獎(jiǎng)項(xiàng)。不僅標(biāo)志著汕德卡G7H在TIR跨境運(yùn)輸領(lǐng)域的出色表現(xiàn)得到了廣泛認(rèn)可，同時(shí)也證明了其技術(shù)實(shí)力的卓越。

TIR跨境運(yùn)輸作為國際公路運(yùn)輸?shù)闹匾问?，?duì)運(yùn)輸車輛的性能要求極為嚴(yán)格。它要求車輛具備強(qiáng)大的動(dòng)力性能，以應(yīng)對(duì)長途跨境運(yùn)輸中的復(fù)雜路況和多變氣候；同時(shí)，車輛還需具備高效的經(jīng)濟(jì)性，以降低運(yùn)營成本，提高盈利能力。此外，安全性、舒適性和智能化水平也是TIR跨境運(yùn)輸車輛不可或缺的重要素質(zhì)。在發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)評(píng)選活動(dòng)進(jìn)行的時(shí)候，汕德卡G7H燃油牽引車在用戶評(píng)價(jià)中就表現(xiàn)卓越，不得不提及幾位實(shí)際用戶的體驗(yàn)與數(shù)據(jù)。

來自新疆的張師傅，經(jīng)常需要穿越復(fù)雜多變的地形進(jìn)行跨國運(yùn)輸。他駕駛的汕德卡G7H，憑借其840匹的強(qiáng)大馬力，即使在高原、山地等惡劣路況下也能輕松應(yīng)對(duì)，確保貨物準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。張師傅分享道：“在一次穿越天山山脈的運(yùn)輸任務(wù)中，面對(duì)連續(xù)上坡路段，汕德卡G7H的動(dòng)力表現(xiàn)令人印象深刻，沒有絲毫遲緩，大大節(jié)省了時(shí)間。”而在經(jīng)濟(jì)性方面，張師傅的車輛通過優(yōu)化設(shè)計(jì)的無極S動(dòng)力鏈和低風(fēng)阻駕駛室，平均百公里油耗較之前使用的車輛降低了約10%，在一次長達(dá)5000公里的跨境旅程中，直接節(jié)省了近5000元的燃油成本。

汕德卡G7H駕駛室采用雙層鋼板設(shè)計(jì)，三層局部加強(qiáng)鋼板厚度達(dá)2mm，為駕駛員提供了堅(jiān)如磐石的保護(hù)。同時(shí)，汕德卡G7H還配備了國內(nèi)率先采用的駕駛室碰撞后移技術(shù)和轉(zhuǎn)向柱潰斷技術(shù)，能夠在極端碰撞情況下有效降低對(duì)駕駛員的傷害。此外，行業(yè)首創(chuàng)的S-IBD發(fā)動(dòng)機(jī)緩速制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)力全工況覆蓋，操作便捷且安全可靠，為TIR跨境運(yùn)輸提供了更加有力的制動(dòng)保障。

一位長期往返于中國與中亞國家的跨境運(yùn)輸司機(jī)趙師傅，對(duì)汕德卡G7H的舒適性和智能化配置贊不絕口。他表示：“長途駕駛對(duì)身心都是考驗(yàn)，但汕德卡G7H的航空座椅、超寬臥鋪和安靜的駕駛環(huán)境，讓我即使在連續(xù)駕駛十幾個(gè)小時(shí)后也能保持良好的狀態(tài)。”趙師傅特別提到了車輛的360度全景影像和疲勞預(yù)警系統(tǒng)，這些功能讓趙師傅在復(fù)雜的城市路況中停車更加輕松，避免疲勞駕駛，真正做到了安全駕駛與智能管理的結(jié)合。為TIR跨境運(yùn)輸?shù)鸟{駛員提供了全方位的安全保障和智能化管理。

汕德卡G7H燃油牽引車憑借其卓越的動(dòng)力性能、高效的經(jīng)濟(jì)性、出色的安全性、豪華舒適性和先進(jìn)的智能化水平，完美契合了TIR跨境運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)囕v性能的嚴(yán)苛要求。此次榮獲第十屆發(fā)現(xiàn)信賴“2025年度值得用戶信賴TIR跨境運(yùn)輸車”這一大獎(jiǎng)，是對(duì)汕德卡G7H實(shí)力的最好證明。未來，相信汕德卡將在TIR跨境運(yùn)輸領(lǐng)域有更好的表現(xiàn)，不斷創(chuàng)新和突破，為用戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。