在貨運的浩瀚星河中,福田歐曼銀河9以其革命性的平臺架構、前衛(wèi)設計、多元動力選擇及智能駕駛技術,重新定義了全球重卡標準,成為引領行業(yè)的重卡“新勢力”,開啟貨運新時代征途。
超低風阻外觀,顏值性能雙躍升
在貨運這一廣袤領域,福田歐曼銀河9宛如公路上的星際座駕,憑借未來科技的設計風格,拓展重卡的外觀標桿。在顏值出眾的同時,它的性能也很優(yōu)越。拿常見的物體作比,一滴水的風阻系數(shù)是0.05Cd,超跑約為0.25Cd,傳統(tǒng)平頭重卡大概0.5Cd,而歐曼銀河9科幻感十足的造型,達成僅0.348Cd的風阻系數(shù),空氣動力學性能出類拔萃。
這樣的低風阻在日常貨運里,能夠實實在在地為用戶節(jié)能,給純電版車型的長續(xù)航添磚加瓦。福田歐曼銀河9還是一款外在有面子、內里有干貨的產(chǎn)品。車內是卡友們出行的移動生活艙。多聯(lián)屏UI交互界面,操作順滑;實木平地板,大氣又好打理;圖書館級靜音,隔絕嘈雜;零重力座椅,久坐不累;隱藏式自動空調,控溫精準;全景天幕,視野開闊;還有多空間生態(tài)互聯(lián),信息暢達。這些配置讓駕駛者能在運輸路上更加舒適,休息的時候讓身心能夠放松。
能源全覆蓋,雙驅轉型加速度
福田歐曼銀河9在新能源賽道火力全開,依托福田汽車原生自研的新能源平臺,一口氣覆蓋油、氣、氫、電、混多種能源形式。當下,“雙碳”戰(zhàn)略驅動汽車行業(yè)向新能源狂奔。福田歐曼銀河9的新能源專屬平臺有“三板斧”,通過三段式集成技術,最前段以吊裝發(fā)動機模塊為依據(jù)布置附件集成、控制器集成;中段根據(jù)電池電量和尺寸大小進行適應性調整;后端主要布置電驅動,從而具有了極大的靈活性,滿足不同運輸場景客戶使用需求。再加上高效輕量化電驅橋、全域高效碳化硅控制模塊、多樣電量組合、兆瓦級充電、智能一體化熱泵、自主8合1電控等技術創(chuàng)新,歐曼銀河9手握多張王牌。
不僅如此,福田歐曼銀河9的道路驗證涵蓋了全時域、全地域、全工況的驗證場景,包括-35℃到46℃的高溫、高寒場景,2800米到4700米的高海拔場景,各類路試里程累積超1000萬公里,能夠助力用戶成就更大的運輸價值。再加上愛易科電·驅動的全棧自研三電技術加持,使得運輸路途續(xù)航無憂、可靠安全。
全新架構賦能,智駕體驗一騎絕塵
福田歐曼銀河9采用全新電氣架構,在商用車里用上百兆以太網(wǎng),傳輸速率是現(xiàn)有平臺200倍,輕松扛住自動駕駛和智能座艙的大數(shù)據(jù)傳輸。硬件設備有10個攝像頭、5個毫米波雷達、1個激光雷達、1個高算力域控制器齊上陣,解鎖車輛HWP高速領航等28+智駕功能,在重卡上裝備簡直超前一代。
福田在智駕早就是領跑者,2016年就推出智能網(wǎng)聯(lián)輕卡,2023年12月拿到國內商用車首張有條件自動駕駛高快速路測試牌照,規(guī)劃里2025年L2++產(chǎn)品量產(chǎn),2028年L4商業(yè)化落地。而且,福田歐曼銀河9的智能座艙系統(tǒng)也是高端配置,超800項娛樂功能、400項車云網(wǎng)聯(lián)信息、500項信息安全防護,把商用車“行車、停車、管車”三大場景全包了。福田汽車讓智駕、網(wǎng)聯(lián)回歸實用,為客戶降風險、減疲勞、省油耗、壓成本,提供個性化智駕方案。運輸行業(yè)新能源、智能化轉型之際,福田歐曼銀河9憑智慧銀河架構、智能駕駛、智能座艙和降本增效,開創(chuàng)卡車運輸新紀元,引領中國重卡重定全球標準!
隨著運輸行業(yè)向著新能源和智能化的轉型,福田汽車的歐曼銀河9、歐曼銀河7、歐曼銀河5、歐曼銀河T等家族產(chǎn)品依托智慧銀河架構、強大的智能駕駛功能、科技舒適的智能座艙以及更優(yōu)的降本增效優(yōu)勢,致力于為用戶全方位的解決問題。福田歐曼依托多年馭領市場的信心,發(fā)揮全球標準的科技創(chuàng)新力,以前瞻視角探索商用車未來新路徑,引領全球重卡構建智慧運輸新生態(tài)的同時,也重塑全球重卡新格局。
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