12月新能源重卡漲2.21倍，三一\徐工年累銷均超萬輛分列冠亞軍

眾所周知，老舊貨車報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策落地時(shí)間是從2024年8月份開始至2024年12月31日截止。由于2024年8月、9月主要是政策的宣貫期，而且是各地響應(yīng)和跟進(jìn)出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策的高峰期，2024年10月各地補(bǔ)貼政策基本都已經(jīng)發(fā)布完畢。因此2024年11月、12月是該補(bǔ)貼政策真正發(fā)揮刺激效果的最佳階段。

換言之，2024年11月和12月不僅是新能源重卡上牌銷量的高峰期，還必定是新能源重卡車輛辦理營運(yùn)證的高峰期（因?yàn)橹挥修k理營運(yùn)證的新能源重卡車輛才能享受老舊貨車補(bǔ)貼政策，只上牌而不辦理營運(yùn)證的新能源重卡車輛是不能獲得國家補(bǔ)貼的）。

根據(jù)重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)，2024年12月全國共新增加新能源重卡1.17萬輛（11744輛，非終端上牌數(shù)據(jù)，下同），同比2023年12月的3662輛增長2.21倍（221%），環(huán)比2024年11月的8609輛增長36%，銷量創(chuàng)下2024年全年各月新高，并打破了史上月度營運(yùn)證銷量記錄。

2024年1-12月新能源重卡營運(yùn)證累計(jì)銷量為6.7萬輛（66947輛），累計(jì)同比增長151%，累計(jì)同比增幅比2024年1-11有明顯擴(kuò)大之態(tài)勢(shì)，向好趨勢(shì)明顯。

那么，2024年12月及2024年全年的新能源重卡營運(yùn)證銷量有哪些具體特點(diǎn)？

特點(diǎn)一、12月同比大漲2.21倍，環(huán)比增36%；銷量創(chuàng)下史上月度新高

根據(jù)重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)，2024年12月加入營運(yùn)的新能源重卡銷量1.17萬（11744輛）輛,同比2023年12月的3662輛大漲2.21倍；環(huán)比上個(gè)月的8609輛增長36%,可見2024年12月新能源重卡同環(huán)比均出現(xiàn)了較大幅度的增長。

表1,2024年12月新能源重卡營運(yùn)銷量同比統(tǒng)計(jì)（數(shù)據(jù)來源：重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)）

表2，2024年12月新能源營運(yùn)銷量環(huán)比統(tǒng)計(jì)（數(shù)據(jù)來源：重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)）

---為啥同比大漲2.21倍？據(jù)分析主要是去年同期受到新能源汽車購置補(bǔ)貼退出的影響，當(dāng)月銷量基數(shù)較低，加之近期以舊換新補(bǔ)貼政策的強(qiáng)力驅(qū)動(dòng)，給2024年12月新能源重卡同比大漲提供了支持。

---為啥環(huán)比能增長36%？主要原因就是上文提到的在2024年12月的老舊貨車補(bǔ)貼更新領(lǐng)域，是國家級(jí)地方雙重補(bǔ)貼政策的疊加效應(yīng)最顯著的時(shí)期。因?yàn)?2月已經(jīng)是年底的最后一個(gè)月，也是2024年老舊貨車補(bǔ)貼政策的截止最后日期，物流公司及大型車隊(duì)等目標(biāo)用戶為了更多抓住國家補(bǔ)貼政策的帶來的“紅利”，因此在年底之前必須集中辦理新能重卡的營運(yùn)證手續(xù)，很大程度上推高了2024年12月新能源重卡的營運(yùn)車銷量，從而導(dǎo)致環(huán)比上個(gè)月大漲36%。

特點(diǎn)二、12月銷量創(chuàng)2024年各月及史上月度新高；2024年各月銷量呈現(xiàn)“前低后高”走勢(shì)，年底“甩尾效應(yīng)”特征明顯

根據(jù)重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)，2024年1-12月各月新能源重卡營運(yùn)證銷量：

上圖顯示，2024年12月新能源重卡營運(yùn)證銷量11744輛，是2024年以來第一次營運(yùn)證銷量突破萬輛的月份，創(chuàng)下2024年以來各月銷量新高，同比增長2.21倍，具體原圖上文已經(jīng)簡析。

根據(jù)之前的歷史數(shù)據(jù)，近年來國內(nèi)各月的新能源重卡營運(yùn)證銷量均未突破過10000輛，因此完全可以斷定，2024年12月的新能源重卡營運(yùn)證銷量也創(chuàng)下史上月度最高值。主要原因除了上文已經(jīng)簡析的以外，還有就是受近年以來國家雙碳戰(zhàn)略的持續(xù)推動(dòng)的累積效應(yīng)，加之各地環(huán)?？己酥笜?biāo)越來越嚴(yán)格，且之前幾年的疫情影響了當(dāng)年各月的新能源重卡銷量，因此導(dǎo)致2024年12月新能源重卡營運(yùn)證銷量創(chuàng)下史上最高峰！

特點(diǎn)三、12月競(jìng)爭(zhēng)格局：三一奪冠，徐工解放分列二三；TOP10同比均9增1降，環(huán)比均增長；同比北汽領(lǐng)漲；環(huán)比江淮領(lǐng)漲

表3，根據(jù)重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)，2024年12月TOP10企業(yè)新能源重卡北斗營運(yùn)證銷量、同環(huán)比及占比統(tǒng)計(jì)如下：

上圖表可見，在2024年12月新能源重卡北斗營運(yùn)證銷量中：

---三一汽車銷售2200輛，也是唯一銷量超2000輛的車企，同比大漲281.3%，環(huán)比增長36%，市場(chǎng)占比18.73%奪冠；

---徐工汽車銷售1874輛，同比增長299.6%；環(huán)比增長49.7%，市場(chǎng)占比15.96%，居亞軍；

----一汽解放銷售1619輛，居第三，同比大漲466.1%，環(huán)比增長5.4%，市場(chǎng)占比13.89%；

可見上述前3家車企銷量均超1500輛。

----重汽、東風(fēng)、陜汽銷量均超1000輛，分別位居第四、第五、第六名；同比分別增長259.3%、192.3%、497.7%；環(huán)比分別增長64%、35.6%和39.8%；市場(chǎng)占比分別為11.72%、9.11%和9.0%；

----其余車企銷量均在1000輛以下；

---TOP10同比9增1降，其中北汽集團(tuán)領(lǐng)漲（780.8%）、環(huán)比全部增長，其中江淮領(lǐng)漲。

特點(diǎn)四：2024年累銷：三一徐工均超萬輛分別獲冠亞軍；TOP10同比均大漲，江淮領(lǐng)漲；TOP10市場(chǎng)份額同比8增2減，解放增加最多

表4，根據(jù)重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)，2024年1-12月TOP10企業(yè)新能源重卡北斗營運(yùn)證累計(jì)銷量、同比及占比統(tǒng)計(jì)如下：

上圖表可見，在2024年1-12月新能源重卡北斗營運(yùn)證累計(jì)銷量中：

---三一汽車?yán)塾?jì)銷售11779輛，同比大漲177.4%，跑贏大盤，市場(chǎng)占比17.6%奪冠；

---徐工汽車?yán)塾?jì)銷售10806輛，居第二，同比大漲171.3%，跑贏大盤，市場(chǎng)占比16.1%；

可見上述兩個(gè)工程機(jī)械的巨頭在2024年新能重卡營運(yùn)市場(chǎng)銷量均超萬輛，分別領(lǐng)跑行業(yè)。

---解放累計(jì)銷售8456輛，居第三，同比大漲333.2%，跑贏大盤，市場(chǎng)占比12.6%，居第三；

---第四名是中國重汽，累計(jì)銷售6847輛，同比大漲326.6%，市場(chǎng)占比10.2%；

---第五名是陜汽，累計(jì)銷量5881輛，同比增長1094.3%，市場(chǎng)占比分別為8.8%；

---其余車企累計(jì)銷量均在5000輛以下，市場(chǎng)占比均小于8%。

---TOP10累計(jì)同比全部大漲，其中江淮領(lǐng)漲（同比暴漲522.7%）。

從前10車企占比同比增減看，有8家增加、2家減少，其中解放份額增加最多（增5.3個(gè)百分點(diǎn)）。

特點(diǎn)五：2024年新能源重卡營運(yùn)市場(chǎng)：河北山西河南居前三；河北獨(dú)家超萬輛

根據(jù)重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)，2024年1-12月新能源重卡營運(yùn)證銷量前10個(gè)區(qū)域統(tǒng)計(jì)：

截圖1,2024年國內(nèi)新能源重卡營運(yùn)證銷量前20個(gè)區(qū)域市場(chǎng)銷量（數(shù)據(jù)來源：重型貨車北斗營運(yùn)證入網(wǎng)數(shù)據(jù)）

上圖顯示，在2024年1-12月新能源重卡營運(yùn)證銷量前20個(gè)區(qū)域中，河北、山西、河南居前三，其中河北省一家獨(dú)大，累計(jì)銷量1.23輛，也是唯一銷量超1000輛的區(qū)域市場(chǎng)，市場(chǎng)占比18.36%；第二是山西、第三是河南，第四是四川、第五是新疆；其余省份銷量均在4000輛以下。